山東威海船舶工業(yè)成發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)重要引擎

近年來(lái)，威海市把船舶工業(yè)作為發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的重要引擎，強(qiáng)化船舶出口基地建設(shè)，提升先進(jìn)制造業(yè)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，初步形成了結(jié)構(gòu)優(yōu)化、特色鮮明、體系完備的現(xiàn)代船舶工業(yè)體系，促進(jìn)了船舶出口快速發(fā)展。

今年9月，威海市被授予“國(guó)家船舶出口基地”，成為全國(guó)12個(gè)國(guó)家級(jí)船舶出口基地之一。截至目前，全市共有造修船及配套企業(yè)131家，其中規(guī)模以上船舶制造企業(yè)44家，整船制造能力達(dá)400萬(wàn)載重噸。2010年實(shí)現(xiàn)造船完工量126萬(wàn)載重噸，增長(zhǎng)38.1%，船舶出口15億美元，增長(zhǎng)60%。今年1~9月份，船舶出口11.17億美元，增長(zhǎng)29.1%。

強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)

威海市先后出臺(tái)了《關(guān)于打造威海市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的實(shí)施意見》、《關(guān)于打造威海市高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的實(shí)施意見》、《威海市加快船舶工業(yè)發(fā)展的意見》等一系列文件，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以自主創(chuàng)新為動(dòng)力，支持特色船舶、高科技含量和高附加值船舶發(fā)展，重點(diǎn)推動(dòng)研發(fā)一批擁有先進(jìn)技術(shù)水平的大型客滾船、遠(yuǎn)洋漁船、海洋工程船等特色船型。預(yù)計(jì)“十二五”末，全市整船制造能力達(dá)500萬(wàn)載重噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元，出口65億美元。

打造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

威海按照高質(zhì)高端高效的要求，加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，大力發(fā)展大型豪華客滾船、多用途重吊船、大型遠(yuǎn)洋漁船、多用途散貨船、不銹鋼化學(xué)品船等特色船舶，加快發(fā)展特種船舶、海洋工程裝備、油船、集裝箱船、游艇等高端產(chǎn)品，打造具有國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的特色船舶產(chǎn)品。推動(dòng)建設(shè)威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、威海工業(yè)新區(qū)、榮成經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、文登南海新區(qū)船舶特色產(chǎn)業(yè)園，形成產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

突出技術(shù)支撐

依托黃海造船、威海船廠等龍頭船舶骨干企業(yè)，威海整合人才、技術(shù)、研發(fā)資源，建立船舶公共技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、多用途集裝箱船研發(fā)平臺(tái)、不銹鋼化學(xué)品船共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)等公共服務(wù)平臺(tái)，引導(dǎo)企業(yè)之間加強(qiáng)交流合作，鼓勵(lì)企業(yè)與大專院校、科研機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，提升自主創(chuàng)新能力。目前，威海市已建立5家省級(jí)技術(shù)開發(fā)中心，擁有山東省船舶工程研究中心、山東省玻璃鋼船艇工程研究中心和山東省船舶行業(yè)技術(shù)中心。黃海造船自主研發(fā)的客滾船綜合技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，獲得“國(guó)防科工委科技二等獎(jiǎng)”和“中船總公司科技一等獎(jiǎng)”；中復(fù)西港船艇有限公司承擔(dān)了國(guó)家“863”計(jì)劃新材料領(lǐng)域科研項(xiàng)目，公司自主設(shè)計(jì)建造的13.98米太陽(yáng)能房船近期正式交付使用，成為國(guó)內(nèi)首款真正的全太陽(yáng)能房船。

力拓國(guó)際市場(chǎng)

威海加大市場(chǎng)開拓資金扶持力度，對(duì)船舶及配套企業(yè)境外參加展會(huì)開拓新興市場(chǎng)，給予參展費(fèi)用的全額補(bǔ)貼；發(fā)揮出口信用保險(xiǎn)作用，每年列支2000萬(wàn)元對(duì)參保企業(yè)保費(fèi)給予補(bǔ)貼，鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大出口；加強(qiáng)與中國(guó)船級(jí)社的合作，爭(zhēng)取中國(guó)船級(jí)社在威海設(shè)立檢驗(yàn)處，為威海船舶產(chǎn)業(yè)提供研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、營(yíng)運(yùn)等高水平綜合服務(wù)；實(shí)行市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略，指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)需求研究，有針對(duì)性地研發(fā)適銷對(duì)路產(chǎn)品，提高國(guó)際市場(chǎng)占有率。目前，黃海造船已形成系列化大型客滾船建造能力，客滾船國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%，重吊船訂單占世界份額的70%以上；乳山造船有限公司是全國(guó)第一家生產(chǎn)2000噸起重能力起重船的企業(yè)，建造的不銹鋼化學(xué)品船技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，訂單充足；中航威海船廠有限公司近期順利交付為希臘船東建造的9.25萬(wàn)噸散貨船，是迄今為止威海市建造的噸位最大的船舶。

來(lái)源：國(guó)際商報(bào)

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