“江鈴模式”助南昌打造千億汽車(chē)城

自鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)批復(fù)后，作為江西支柱性產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)業(yè)，如今正依托發(fā)展機(jī)遇，向著千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)軍。而江鈴汽車(chē)將擔(dān)負(fù)其中70%～80%的產(chǎn)值。

江西經(jīng)濟(jì)看工業(yè)，江西省統(tǒng)計(jì)局報(bào)告顯示：“十一五”期間，江西省工業(yè)增加值年平均增長(zhǎng)19.8%，占江西省GDP的比重由35.9%提高到46.2%。從工業(yè)行業(yè)內(nèi)部來(lái)看，2010年，江西省規(guī)模以上工業(yè)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重已超過(guò)90%。

“汽車(chē)業(yè)是江西工業(yè)的支柱性產(chǎn)業(yè)。”江西省機(jī)械辦公室行業(yè)指導(dǎo)處處長(zhǎng)幸紅星向記者表示，而江鈴與昌河品牌構(gòu)成了江西汽車(chē)工業(yè)的“雙子星”，兩家企業(yè)的產(chǎn)值占整個(gè)江西汽車(chē)工業(yè)60%以上，甚至一度超過(guò)70%。

按照南昌市規(guī)劃，未來(lái)將依托江鈴，加快與福特汽車(chē)的合作步伐，利用3到5年的時(shí)間，重點(diǎn)打造南昌小藍(lán)汽車(chē)城的建設(shè)，建立起整車(chē)及零部件完備的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。

“江鈴模式”

“作為江西汽車(chē)工業(yè)的主力軍，我們將爭(zhēng)取承擔(dān)江西未來(lái)‘汽車(chē)千億產(chǎn)業(yè)’約70%～80%的主體任務(wù)?！苯徠?chē)集團(tuán)公司（下稱(chēng)江鈴集團(tuán)）、江鈴汽車(chē)股份有限公司（下稱(chēng)江鈴汽車(chē)）董事長(zhǎng)王錫高自信滿(mǎn)滿(mǎn)地向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示。江鈴汽車(chē)已成為江西汽車(chē)工業(yè)的標(biāo)桿，也見(jiàn)證了江西汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展軌跡。

從世人眼中偏于一隅的江西小車(chē)廠(chǎng)，江鈴汽車(chē)一躍成為今天中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。究其根源，與福特的“結(jié)緣”成為關(guān)鍵因素。

江鈴汽車(chē)前身是南昌汽車(chē)修配廠(chǎng)，成立于1952年，在上世紀(jì)80年代，江鈴憑借引入日本五十鈴輕卡技術(shù)，率先打開(kāi)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，一舉實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。在掘到第一桶金的同時(shí)，江鈴又面臨著擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的迫切需求，上市融資成為其必由之路。

1993年江鈴汽車(chē)股份公司成立，江鈴汽車(chē)開(kāi)始在資本市場(chǎng)大展拳腳。1995年初，由于當(dāng)時(shí)的政策不允許外資受讓國(guó)有股和法人股，江鈴汽車(chē)以股份發(fā)售方式吸引戰(zhàn)略投資者的探索實(shí)踐，由此被業(yè)界稱(chēng)為“江鈴模式”。

當(dāng)時(shí)，擺在江鈴汽車(chē)面前可供選擇的是，福特、奔馳、大眾等一大批國(guó)際汽車(chē)巨頭，最終江鈴汽車(chē)將橄欖枝遞給了福特。“首先考慮福特認(rèn)購(gòu)江鈴股份最優(yōu)，其次更是看重福特先進(jìn)的產(chǎn)品、技術(shù)和管理模式，也能為江鈴全面進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)?！蓖蹂a高向記者如是說(shuō)。

1995年8月，雙方正式簽訂協(xié)議，福特汽車(chē)公司以4000萬(wàn)美元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)江鈴汽車(chē)發(fā)行的1.39億股B股，占江鈴汽車(chē)發(fā)行B股數(shù)量的80%，持有江鈴汽車(chē)總股本的20%，正式成為江鈴戰(zhàn)略合作伙伴。

從1997年江鈴汽車(chē)迎來(lái)福特注入的第一款車(chē)——全順系列車(chē)（Transit車(chē)系）上市以來(lái)，銷(xiāo)量以每年超過(guò)30％的速度遞增，成為國(guó)內(nèi)中高檔輕客市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。2008年，新一代全順上市后，全順系列的市場(chǎng)占有率及品牌價(jià)值都獲得空前提升，也進(jìn)一步奠定了江鈴汽車(chē)在中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)軍者的地位。

回顧江鈴、福特的合作史，雙方的合作堪稱(chēng)“合璧”。江鈴汽車(chē)借福特品牌車(chē)系成為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍者；而福特也通過(guò)江鈴汽車(chē)多年來(lái)在中國(guó)建立的本地供應(yīng)商和密集的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，讓中國(guó)更多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)了福特汽車(chē)。

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