京滬高鐵建設(shè)給山東境內(nèi)鐵路建設(shè)帶來契機,該省規(guī)劃到2020年將建成1530公里省內(nèi)城際鐵路。
山東省發(fā)改委人士2日透露,山東已與國家鐵道部簽署共同規(guī)劃,計劃在“十二五”末將該省境內(nèi)鐵路里程由目前的3840公里增至6100公里,構(gòu)建縱貫?zāi)媳?、橫跨東西、覆蓋面廣的省內(nèi)“四縱四橫”大主干線鐵路骨架。
這位人士說,山東3年后將形成以濟南為中心的3個鐵路“生活圈”:即“1小時生活圈”覆蓋除青島、煙臺、威海以外的山東所有地市;“2小時生活圈”可達煙臺、南京、鄭州、太原;“3小時生活圈”可達威海、杭州、上海、武漢。
該人士告訴記者,按照山東的鐵路布局,2015年之后,山東省50%以上的地級市都將連接高速鐵路、客運專線或城際鐵路。到2020年,山東省還將建成城際鐵路1530公里,形成以濟南、青島為中心的快速交通網(wǎng)絡(luò)。
來源:中國新聞網(wǎng)
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