山東成我國(guó)最大海洋鉆井平臺(tái)制造基地

　　2010年，山東船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值536.3億元、銷售收入515億元、利潤(rùn)36.1億元，分別是2005年的3.2倍、3.3倍、3.6倍，5年來主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年均增長(zhǎng)20%以上。在2010年全國(guó)交付使用的共計(jì)10座海洋鉆井平臺(tái)中，山東制造的就占了7座。

　　“十一五”是山東船舶工業(yè)發(fā)展最快最好的時(shí)期，全行業(yè)不僅順利完成了“十一五”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了造船、修船、海工、游艇及配套業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，而且發(fā)展呈現(xiàn)出布局結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升、綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)的良好態(tài)勢(shì)。

　　據(jù)山東省國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室提供的信息，造船完工量突破300萬載重噸，是2005年的16.2倍。海工裝備、游艇制造業(yè)是山東船舶工業(yè)“十一五”期間增長(zhǎng)最快的兩個(gè)行業(yè)，2010年分別實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值116.42億元和3.61億元，分別是“十五”末的5.2倍和30倍；這兩個(gè)新興產(chǎn)業(yè)在全行業(yè)所占的比重分別由2005年的13.65%和0.07%提高到了2010年11月的25.3%、0.8%。2010年10月，中國(guó)首座深水半潛式鉆井平臺(tái)在煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司舉行交船儀式，標(biāo)志著中國(guó)已打破新加坡、韓國(guó)企業(yè)對(duì)高端海工產(chǎn)品的壟斷。截至目前，全省手持海洋平臺(tái)訂單13座，各類工程船舶訂單50余艘。海洋工程裝備制造業(yè)已成為山東省船舶工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和重點(diǎn)扶持發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　除海洋工程裝備和游艇獲得快速發(fā)展之外，山東船舶制造的整體實(shí)力也明顯提升。“十一五”期間，全行業(yè)累計(jì)完成投資500多億元，一批造船及配套項(xiàng)目開工并形成產(chǎn)能。其中，青島海西灣造船基地投資約300億元，青島北船重工、青島武船重工、中海油（青島）、柴油機(jī)及曲軸等一大批項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，海西灣綜合性造船基地基本建成。目前山東已經(jīng)擁有5萬噸級(jí)以上各類船塢船臺(tái)20座，其中，50萬噸級(jí)船塢1座，30萬噸級(jí)船塢5座，形成了船舶600萬載重噸、海洋平臺(tái)10座的生產(chǎn)能力。

　　山東省國(guó)防科工辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，“十二五”期間，山東船舶工業(yè)將借助黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)將海洋工程裝備業(yè)做大，將造船業(yè)做強(qiáng)。

來源：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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