當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的發(fā)展所面臨的不確定因素較多,如金融危機(jī)后國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中短期問題與長(zhǎng)期問題交織、結(jié)構(gòu)性矛盾與體制性問題并存、國(guó)內(nèi)問題與國(guó)際問題互聯(lián)等,致使鋼鐵行業(yè)目前面臨的產(chǎn)能過剩、控制能力弱、成本升高、經(jīng)濟(jì)效益水平下降的矛盾和問題愈加凸顯。2010年,河北省粗鋼產(chǎn)量超過1.4億噸,利潤(rùn)卻下降17%,平均成本升高20%多;鋼材市場(chǎng)總體“周期縮短、波動(dòng)頻繁、震蕩為主、整體向上”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)仍將在2011年延續(xù)。筆者認(rèn)為,“十二五”期間,河北鋼鐵行業(yè)既面臨著發(fā)展機(jī)遇,更面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。
挑戰(zhàn)之一:以技術(shù)改造推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部完善配套、產(chǎn)業(yè)升級(jí)
隨著科技水平的提高,鋼鐵市場(chǎng)需求發(fā)生了很大變化,高附加值、高技術(shù)難度和高質(zhì)量的“三高”產(chǎn)品消費(fèi)量在鋼材總消費(fèi)量中所占的比例越來越大。但2010年,河北鋼鐵工業(yè)中具有較高技術(shù)含量的普通低合金鋼和合金鋼等品種的產(chǎn)量?jī)H占粗鋼總量的23.73%,雖比2009年提升5個(gè)百分點(diǎn),但總體仍是中低端產(chǎn)品多、中高端產(chǎn)品少;鋼鐵工業(yè)銷售利潤(rùn)率僅為2.01%,而先進(jìn)的?。ㄊ?、區(qū))鋼鐵銷售利潤(rùn)率達(dá)到7.5%,有的甚至高達(dá)11%之多。因此,推進(jìn)河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)已是當(dāng)務(wù)之急。
與此同時(shí),河北鋼鐵企業(yè),主要是民營(yíng)鋼鐵企業(yè)內(nèi)部工藝技術(shù)裝備不配套、不完善現(xiàn)象十分嚴(yán)重,該省具有8000多萬噸鋼產(chǎn)量的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)幾乎沒有一家是在采選、燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼,以及節(jié)能減排、環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面做到綜合配套的鋼鐵企業(yè),甚至部分民營(yíng)鋼鐵企業(yè)連煉鐵、煉鋼、軋鋼綜合配套平衡水平也達(dá)不到,致使河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的鐵、鋼、材三者比例失調(diào)。2010年1月~11月,河北省鐵、鋼、材三者比例為0.96:1:1.16,而正常比例應(yīng)為1:1:0.95。這些企業(yè)在“十二五”期間內(nèi)部工藝裝備的配套完善、“填平補(bǔ)齊”任務(wù)十分繁重,且還需要不斷提高綜合配套水平,推進(jìn)工藝裝備的大型化、連續(xù)化和高效化。同時(shí),這些民營(yíng)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化、同構(gòu)化也很嚴(yán)重,如果不通過技術(shù)改造進(jìn)行綜合配套、優(yōu)化升級(jí),在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中就有可能敗下陣來。
挑戰(zhàn)之二:以兼并重組推動(dòng)規(guī)模擴(kuò)張和產(chǎn)業(yè)集中度提升
目前整個(gè)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、成本升高、效益低下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,同時(shí)國(guó)內(nèi)、省內(nèi)重組并購(gòu)組建鋼鐵集團(tuán)的步伐加速。未來鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更多地體現(xiàn)為集團(tuán)之間利用綜合管控手法,在資源配置、資產(chǎn)組合、產(chǎn)業(yè)組合、協(xié)同效應(yīng)、知識(shí)管理和組織智商層面的競(jìng)爭(zhēng)。從目前情況來看,河北鋼鐵企業(yè)仍然多而分散,僅100萬噸以上的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)就有40多家,且缺乏實(shí)質(zhì)性的重組,總量難以控制,重復(fù)建設(shè)難以制止,環(huán)境難以改善;河北鋼鐵集團(tuán)雖然已重組12家民營(yíng)鋼鐵企業(yè),但重組后的管理和實(shí)質(zhì)性整合推進(jìn)還有大量工作要做,在增強(qiáng)控制力和內(nèi)生力方面尚需一段時(shí)間。單就產(chǎn)業(yè)集中度而言,即使河北鋼鐵集團(tuán)目前按7000萬噸產(chǎn)能計(jì)算,其在本省產(chǎn)鋼總量中所占的比重也僅為50%左右,小于上海、北京、甘肅、湖北、湖南、安徽、內(nèi)蒙古、福建、遼寧、天津、四川等省、(市、區(qū))的大鋼鐵集團(tuán)占當(dāng)?shù)劁摦a(chǎn)量的比重。鋼鐵集團(tuán)的規(guī)模不僅決定著企業(yè)生產(chǎn)成本、資源配置效率,決定著在國(guó)際大平臺(tái)上原料和成品兩個(gè)市場(chǎng)上的話語權(quán)和占有率,還決定著以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的生產(chǎn)專業(yè)化分工與協(xié)作體系的建立和以金融資本運(yùn)營(yíng)為核心的鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系的建立,進(jìn)而為該省鋼鐵工業(yè)化提供強(qiáng)大的支撐作用。
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