長春是聞名遐邇的汽車城,要想盡快構(gòu)建世界級整車制造基地,就要大力推動汽車、石化產(chǎn)業(yè)以及其它產(chǎn)業(yè)的融合,開發(fā)新能源汽車。對于我省汽車工業(yè)如何更快發(fā)展,省政協(xié)委員趙暘提出了他的一些建議。
大力發(fā)展汽車裝備制造業(yè)
趙暘表示,石化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品除塑料外,還有汽車生產(chǎn)中的工藝材料、輔助材料等。他建議,加快汽車產(chǎn)業(yè)與鋼鐵、光電、新材料等產(chǎn)業(yè)融合。面對汽國制造商生產(chǎn)成本大幅上漲現(xiàn)狀,趙暘建議省政府大力發(fā)展汽車裝備制造業(yè),利用免稅政策引導(dǎo)非公經(jīng)濟進入這一領(lǐng)域。
新能源公務(wù)車比例不低于40%
目前,一汽新能源公交車已經(jīng)在長春上路運行,長春新能源汽車的推廣應(yīng)先公交,再公務(wù),然后家用。政府對采購一汽產(chǎn)的新能源汽車給予適當(dāng)補貼。
省內(nèi)各級政府公務(wù)車采購新能源汽車的比例不能低于40%,政府對采購一汽產(chǎn)的新能源汽車以補充維修費用形式適當(dāng)補貼,目的是推動一汽新能源汽車達(dá)到一定規(guī)模。對于出租車和家用轎車,按國家規(guī)定補貼政策執(zhí)行。是否進一步追加補貼,視新能源汽車銷售情況而定。
鼓勵零部件企業(yè)改造升級
“我省要學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗,為汽車零部件企業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境和優(yōu)惠政策。”趙暘建議,我省要鼓勵零部件企業(yè)改造升級、擴大生產(chǎn)規(guī)模。對參與一汽集團、一汽-大眾、一汽-豐田等整車企業(yè)、整車平臺項目開發(fā)的零部件項目,可提供貼息或低息貸款、適當(dāng)稅收優(yōu)惠等政策。
另外,在總部所在地不離開吉林的前提下,鼓勵零部件企業(yè)隨一汽、一汽-大眾、一汽豐田、富奧等公司的整車、零部件向省外擴張。
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