北京在昂首邁向國際兩千萬人口大都市行列的同時,快速的膨脹也在加劇這座千年古都自身的消化不良和運行不暢
社會進步回避不了城鎮(zhèn)化,中國的城市病是社會發(fā)展的必然產物。當前城市病主要體現在大城市,在交通擁堵、住房緊張、能源供給、環(huán)境污染、噪音、大氣污染、蔬菜糧食供應、公共安全等不同方面都較為突出。
“必須清醒認識到,當前北京城市發(fā)展的資源、能源、環(huán)境約束更加凸顯;機動車過快增長,緩解交通擁堵刻不容緩;入園難、看病難等問題比較突出?!北本┦惺虚L郭金龍日前在向北京市十三屆人大四次會議全體大會作《政府工作報告》時說。
不久前結束的北京市“兩會”上,從《政府工作報告》到正在提交審議的“十二五”規(guī)劃綱要,都把當前和今后一段時間北京城市發(fā)展面臨的規(guī)模承載壓力提到突出位置。從交通到人口,從屬地問責到加強規(guī)劃,一場為城市發(fā)展減負的大戰(zhàn)役已經揭幕,北京開始向大城市病全面宣戰(zhàn)。
問診 大城市病痛楚幾多
今年北京地方兩會的人大代表議案最集中的就是交通和人口問題,分別有30件和12件,共占總數的18%?!捌渲羞@么多代表的議案都針對交通這樣一個具體問題上,歷史上還從未有過。”北京人大議案組負責人梁平表示。
1月21日經人大會議通過的北京市“十二五”規(guī)劃綱要提出,未來5年北京作為特大型城市建設和運行管理的壓力更加凸顯,人口資源環(huán)境矛盾更加突出,交通擁堵、垃圾治理等困擾人們生活的問題日益加劇,保障城市常態(tài)安全運行和應急協(xié)調面臨更大考驗。
據統(tǒng)計,2010年北京市常住人口已經接近2000萬,遠遠超過國務院批復的城市總體規(guī)劃中設定的到2020年達到1800萬人口的標準,并還在以每年50萬人,幾乎相當于一個中等城市的速度增長。目前北京機動車保有量已經突破470萬輛,2010年凈增機動車就達到約80萬輛。種種信息表明,北京在昂首邁向國際兩千萬人口大都市行列的同時,快速的膨脹也在加劇這座千年古都自身的消化不良和運行不暢。
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權所有:中國產業(yè)經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583