本報訊 2011 年1 月1 日,是中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成一周年。在過去的一年中,云南省通過推廣跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點、實現(xiàn)通關(guān)便利化、完善泛亞鐵路網(wǎng)等舉措,為自貿(mào)區(qū)的順利運(yùn)行提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù),并努力打造中國連接?xùn)|盟“金橋”。
2010 年1 月1 日,中國— 東盟自貿(mào)區(qū)全面建成。隨后一年中,在多種優(yōu)惠政策的推動下,東盟的產(chǎn)品經(jīng)過云南源源不斷輸入到中國各個省市,中國的商品也經(jīng)云南進(jìn)入東盟市場。2010 年1 至11 月,云南與東盟貿(mào)易額達(dá)39.9 億美元,同比增長42.3%。2010 年,云南推進(jìn)跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算。自從2010 年7 月云南啟動跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點以來,人民幣結(jié)算量快速增長,約占全省對外貿(mào)易總結(jié)算量的9%,有效促進(jìn)了云南與周邊國家的經(jīng)貿(mào)往來。截至2010 年底,云南共有1043 家企業(yè)通過審批,可進(jìn)行出口貨物貿(mào)易人民幣結(jié)算。
正在建設(shè)中的泛亞鐵路進(jìn)一步加強(qiáng)了中國—東盟自貿(mào)區(qū)內(nèi)各個國家間的聯(lián)系。目前,云南省鐵路在建項目達(dá)13 個,泛亞鐵路東線云南段已全線開工,預(yù)計2013 年通車;中線玉溪至磨憨鐵路先期工程物流中心建設(shè)已于去年底開工;西線大瑞鐵路也在加緊建設(shè)中。隨著4 條出境鐵路的貫通,云南將與東盟各國的鐵路網(wǎng)全部連通。
于2002 年啟動的中國紅河— 越南老街跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)目前也在加緊建設(shè)中。跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建成后,有望成為中越邊境對外開放開發(fā)示范區(qū)和經(jīng)濟(jì)增長極,對深化中越兩國的交流與合作具有重要意義。云南省還加強(qiáng)了口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并采用先進(jìn)的技術(shù)手段力促通關(guān)便利化。
此外,一年一度的昆交會、東盟華商會也為區(qū)域內(nèi)成員國提供了信息互通和經(jīng)貿(mào)交流的平臺。從2010 年1 月1 日起,云南省還恢復(fù)了紅河邊境旅游異地辦證工作?!霸颇吓c自貿(mào)區(qū)內(nèi)多個國家接壤,并與它們有著悠久的傳統(tǒng)友誼和熱絡(luò)的商務(wù)往來,合作基礎(chǔ)良好。”云南省社科院副院長楊福泉表示的開放和投資壁壘的逐漸消除,雙方的經(jīng)濟(jì)合作內(nèi)容將更加豐富,尤其在金融、電信、旅游、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的合作將更大規(guī)模地展開。(靜安)
來源:中國貿(mào)易報
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