北京城市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)總規(guī)模將超過(guò)1500公里,屆時(shí),北京市的軌道交通里程要翻一倍還多。這是記者7日從“城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)核心技術(shù)”高級(jí)研修班上獲悉的。
北京城市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)包括地鐵、區(qū)域快軌、中低運(yùn)量系統(tǒng),由35條線路組成,總規(guī)模將超過(guò)1500公里。其中,21條為中心城地鐵線路,7條區(qū)域快軌線路,5條中低運(yùn)量線路,2條機(jī)場(chǎng)專用線路。
2017年,北京市將全力推進(jìn)20條(段),超過(guò)350公里在建線路。這也是北京軌道建設(shè)歷史上在建線路最多、在建里程最長(zhǎng)、建設(shè)任務(wù)最重的一年。2017年還將新開(kāi)工2條(段)12.6公里,計(jì)劃開(kāi)通3條(段)34.6公里。開(kāi)通后,北京軌道交通運(yùn)營(yíng)達(dá)22條(段),運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)608.2公里。
北京是中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市。52年間(1965年至2017年),在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等方面,創(chuàng)造了多個(gè)第一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),未來(lái)5年世界范圍內(nèi)城市軌道交通的建設(shè)80%在中國(guó)。而北京是中國(guó)目前在建線路最多、日均客運(yùn)量最大、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)軌道交通技術(shù)集成最高的城市。
2016年12月,中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布的《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書指出,“十三五”期間,中國(guó)要加快300萬(wàn)以上人口城市軌道交通成網(wǎng),新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約3000公里。
截至2016年底,中國(guó)內(nèi)地已有29座城市擁有128條運(yùn)營(yíng)線路,總長(zhǎng)3832公里。目前,中國(guó)內(nèi)地共有57座城市在規(guī)劃城市軌道交通線路,除開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的29座城市,還有11座城市正在進(jìn)行建設(shè),另有17座城市已規(guī)劃線路。(記者 于立霄)
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