武漢臨空港經(jīng)開區(qū)打造“食品之都”

　　經(jīng)濟“新常態(tài)”下，企業(yè)和政府如何共同發(fā)力，實現(xiàn)“1+1＞2”的跨越式發(fā)展？在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的浪潮中，武漢臨空港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)圍繞食品加工這一“拳頭”產(chǎn)業(yè)，以民營企業(yè)為改革突破口，通過政策創(chuàng)新解決企業(yè)發(fā)展之所需，讓企業(yè)有精力、有能力通過調(diào)整供給解決市場之所需。

（資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　良好的營商環(huán)境孕育出了周黑鴨、良品鋪子等行業(yè)“龍頭”，一方面引領(lǐng)行業(yè)向改革縱深推進，另一方面為臨空港經(jīng)開區(qū)打造“現(xiàn)代健康食品之都”提供強大動能。這種由企業(yè)和政府共同營造的良性發(fā)展生態(tài)圈，為我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革探索提供可復(fù)制的“樣本”。

 

 

　　對食品加工行業(yè)來講，供給側(cè)如果質(zhì)量不高、結(jié)構(gòu)不適應(yīng)需求，易導(dǎo)致產(chǎn)品不對路，引發(fā)產(chǎn)能過剩。該如何破題？

 

　　位于武漢市臨空港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的周黑鴨，根據(jù)市場需求的“口味”，不斷調(diào)整產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝。通過完善“供給”，周黑鴨快速從一家鹵菜作坊壯大成為市值百億的在港上市公司，帶動我國鹵制品行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

 

　　“周黑鴨的每一個技術(shù)升級，都不是什么驚天動地的大發(fā)明、大創(chuàng)造，更多則是根據(jù)消費者需求，通過跨界、摸索、改良和創(chuàng)新帶來的革新。”品牌創(chuàng)始人周富裕說。

 

　　2014年之前，周黑鴨只有散裝產(chǎn)品，也就是“按需稱重”。隨著消費需求的提升，很多消費者已不滿足于傳統(tǒng)的散裝。這促使周黑鴨在包裝工藝上進行創(chuàng)新。2014年，周黑鴨面向市場推出了填充氮氣的氣調(diào)鎖鮮包裝。

 

　　采訪中，記者了解到，氣調(diào)鎖鮮包裝不是找個盒子，把產(chǎn)品裝進去那么簡單，盒子雖小，卻別有乾坤，薄薄的上膜，就集合了阻氧層、阻水層、密封層、抗穿刺層等多層材質(zhì)，看似簡單的盒身也包含了阻隔層、密封層、易剝離層等不同的材質(zhì)。

 

　　為此次包裝升級，周富裕跑遍全國，走出國門，幾經(jīng)周折，終于引進第一條進口包裝設(shè)備。然而，設(shè)備在測試時有點“水土不服”。

 

　　“氣調(diào)鎖鮮包裝正式推出之前，我們做了近千次實驗，一開始的結(jié)果都不盡如人意。”周黑鴨技術(shù)部門負責(zé)人說，創(chuàng)新團隊沒有放棄，而是對設(shè)備不斷改良，在測試了四條生產(chǎn)線，進行了20多次發(fā)明改進后，最終把從意大利、德國進口的設(shè)備徹底“本土化”。

 

　　2014年4月，當(dāng)很多鹵制品加工企業(yè)還在“光著背、流著汗、圍鍋轉(zhuǎn)”的初級階段徘徊時，周黑鴨散裝產(chǎn)品全部下架，取而代之的是自動化的生產(chǎn)線和更加衛(wèi)生的氣調(diào)鎖鮮包裝。

 

　　更新升級產(chǎn)品包裝和設(shè)備后，如何延長產(chǎn)品保質(zhì)期又成為周黑鴨科技攻關(guān)的新課題。為此，企業(yè)又用了三四年的時間反復(fù)實驗，在不添加化學(xué)防腐劑的前提下，通過天然香料的應(yīng)用，以及調(diào)整香辛料的配比，讓產(chǎn)品在冷藏條件下，保質(zhì)期延長了2－3天，技術(shù)獲得國家發(fā)明專利。

 

　　自動化的生產(chǎn)線、全新的包裝形式給企業(yè)不僅帶來了新的生產(chǎn)形式，還對生產(chǎn)環(huán)境、衛(wèi)生、工藝等方面提出了更高要求，倒逼企業(yè)升級，一系列創(chuàng)新?lián)Q來了更加嚴格的生產(chǎn)環(huán)境標準。

 

　　在包裝車間，空氣中的塵埃粒子和沉降菌含量為“十萬級”水準，遠遠高于國家對肉制品生產(chǎn)環(huán)境標準要求，達到歐盟藥企的標準。

 

　　2015年，一部由周黑鴨起草的食品安全地方標準——《熟鹵制品氣調(diào)包裝要求》在湖北強制實施。

 

　　就這樣，一個包裝盒引發(fā)了“蝴蝶效應(yīng)”，帶來整個鹵制品行業(yè)的大變革。

 

 

　　經(jīng)濟學(xué)原理告訴我們，如果沒有消費意愿，再強的消費能力也無法轉(zhuǎn)化成有效需求，從而導(dǎo)致生產(chǎn)過剩。因此，在推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，有必要對“需求側(cè)”實現(xiàn)科學(xué)管理。在這一方面，湖北良品鋪子食品有限公司可謂“領(lǐng)跑者”。

 

　　走進良品鋪子總部，只見偌大倉庫內(nèi)全是一排排貨架，足有5米多高。上面整齊碼放著各種琳瑯滿目的零食。“一代佳仁”“泰國芒果干”“脆冬棗”“土耳其杏干”……上千品種令人應(yīng)接不暇?？爝f包裹順著滑軌按工序裝箱、封裝待發(fā)。倉庫外面，待載貨的卡車早已排成長龍。

 

　　“企業(yè)能快速發(fā)展，主要還是抓住了消費者需求。”良品鋪子創(chuàng)始人楊紅春說。消費升級后，人們購買零食的需求也越來越多樣：有的是出于感性，只是突然想吃點什么，有的則想吃零食補充營養(yǎng)，還有的是為了出行和社交。

 

　　基于這些需求，2006年，第一家良品鋪子亮相武漢，推出了小包裝、精選裝、個性裝的零食，因此受到消費者青睞。

 

　　通過網(wǎng)絡(luò)，良品鋪子把“鋪子”進一步下移：零食在原產(chǎn)地生產(chǎn)后，通過全國2000多家門店，以及京東、美團、百度、騰訊微信、QQ等37個社交線上渠道，直接送到消費者手上。

 

　　隨著銷售規(guī)模的擴大，良品鋪子對“需求側(cè)”管理也越來越精細?；ヂ?lián)網(wǎng)時代來臨，消費需求更加多元、個性，對企業(yè)提出了更高的要求。2015年8月開始，良品鋪子聯(lián)合IBM等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)巨頭，利用大數(shù)據(jù)為消費者“畫像”，挖掘潛在需求。

 

　　大數(shù)據(jù)還打通了良品鋪子的供應(yīng)渠道，形成了一張完善的供銷網(wǎng)絡(luò)。“貨賣了，再開始生產(chǎn)。”楊紅春說，每賣出一份零食，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)會根據(jù)店面規(guī)模、銷售渠道、銷售速度等，分析何時需要補貨生產(chǎn)，從容實現(xiàn)以銷定產(chǎn)，按需生產(chǎn)，既縮短庫存時間，又能確保產(chǎn)品新鮮。

 

　　“不論是傳統(tǒng)經(jīng)濟，還是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，企業(yè)都要平衡好供和需的關(guān)系。誰能更好把握消費需求，誰的生意就能做得更好。”楊紅春說。

 

 

　　武漢市臨空港經(jīng)開區(qū)管委會主任陳邂馨說，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是市場化改革的過程，民營經(jīng)濟與市場又有天然聯(lián)系。在“互聯(lián)網(wǎng)＋”時代，民營經(jīng)濟衍生出跨界融合、共享經(jīng)濟、粉絲經(jīng)濟、新零售等層出不窮的新模式，極大提升產(chǎn)、供、銷的效率。

 

　　“發(fā)展民營經(jīng)濟，對激發(fā)經(jīng)濟活力具有極為重要的意義。但長久以來，民企在管理、創(chuàng)新、人才等方面還存在諸多顧慮，民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境也有待改善。這為政府發(fā)揮效能、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展提出新的方向和要求。”陳邂馨說。

 

　　武漢市臨空港經(jīng)開區(qū)管委會常務(wù)副主任楊澤發(fā)介紹說，為了更好刺激民營經(jīng)濟發(fā)展，臨空港經(jīng)開區(qū)在三個方面進行探索：

 

　　——發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢，做強發(fā)展硬環(huán)境。武漢臨空港經(jīng)開區(qū)擁有中西部地區(qū)最具競爭力的食品工業(yè)企業(yè)，規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)200余家，年產(chǎn)值超過500億元，產(chǎn)值幾乎占全區(qū)生產(chǎn)總值的“半壁江山”，連續(xù)多年被評為全國食品工業(yè)強區(qū)。走在臨空港，可口可樂、百事食品、法國達能、華潤雪花、統(tǒng)一食品等170余家食品企業(yè)在這里扎根。

 

　　楊澤發(fā)說，作為湖北首個發(fā)展臨空經(jīng)濟的國家級功能區(qū)，近年來，武漢臨空港經(jīng)開區(qū)加快推進食品產(chǎn)業(yè)升級，建成了華中地區(qū)最大的食品產(chǎn)業(yè)集群。同時，臨空港經(jīng)開區(qū)通過盤活存量，引進增量，提高質(zhì)量，形成了食品加工、裝備制造和現(xiàn)代物流三大產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展的格局。如今，上百家現(xiàn)代物流企業(yè)在這里聚集，成為華中商貿(mào)物流的集中地，為綠色食品提供了流向全國、走出國門的“快車道”。

 

　　——構(gòu)建“親”“清”新型政商關(guān)系。臨空港經(jīng)開區(qū)在“聚商”“育商”“創(chuàng)業(yè)”“轉(zhuǎn)型”“環(huán)境”“親清”六個方面發(fā)力，通過開展“千名局級干部聯(lián)系服務(wù)千家企業(yè)”以及“雙萬雙聯(lián)”，更是聚焦企業(yè)發(fā)展難點、聚力改善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，不斷推進形成“親”切服務(wù)、“親”近施政、“清”爽交往、“清”白規(guī)范的體制機制，多維度促進民營經(jīng)濟更健康更有質(zhì)量發(fā)展。

 

　　干部多跑腿，企業(yè)少跑路。干部主動同企業(yè)接觸交往，真心實意為企業(yè)服務(wù)，做到“企業(yè)有事隨時到，企業(yè)無事不打擾”，幫助企業(yè)解決了實際問題。

 

　　“有什么困難直接跟我打電話，我添彩不添亂。”武漢市招商局對口聯(lián)系周黑鴨的相關(guān)干部日前來到企業(yè)了解情況，對企業(yè)負責(zé)人說。

 

　　周黑鴨行政總裁郝立曉說：“在臨空港經(jīng)開區(qū)，政府派專門干部對接，幫企業(yè)解決了二期80畝用地等很多燃眉之急，企業(yè)才能把精力和心思放在經(jīng)營和研發(fā)方面。”

 

　　——掃除阻礙民營經(jīng)濟發(fā)展的制度障礙。武漢臨空港經(jīng)開區(qū)從優(yōu)化服務(wù)軟環(huán)境入手，廢除不合理規(guī)定，優(yōu)化行政審批流程，讓民營經(jīng)濟在臨空港“鋪天蓋地”。“周黑鴨”和良品鋪子等企業(yè)的快速成長，吸引了一大批食品加工配套服務(wù)企業(yè)前來這里投資建廠。為使簽約項目盡快開工投產(chǎn)，臨空港經(jīng)開區(qū)在工業(yè)項目推進會、區(qū)政府常務(wù)會的基礎(chǔ)上，立下每周一次“主任辦公會”的新規(guī)，一旦指出問題，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)場協(xié)調(diào)決定解決途徑，督辦執(zhí)行。

 

　　據(jù)楊澤發(fā)介紹，統(tǒng)計顯示，今年上半年，武漢臨空港經(jīng)開區(qū)引進項目總量突破千億大關(guān)，共簽約引進項目36個，正式協(xié)議投資額為881億元，比去年同期增長了6倍。

 

　　改革仍在繼續(xù)……通過不斷提檔升級和深化改革，預(yù)計到2020年，武漢臨空港經(jīng)開區(qū)食品加工以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值千億元，成為立足中部、輻射全國的“現(xiàn)代健康食品之城”。