“我不擔(dān)心機(jī)器像人一樣智能，我憂慮的是人像機(jī)器一樣乏累。”與沈陽新松機(jī)器人公司總裁曲道奎有類似表達(dá)的，還有在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上發(fā)言的馬云和庫克。
把工人從機(jī)械、重復(fù)性勞動(dòng)中解脫出來的智能工廠是這樣的：沈陽新松數(shù)千平方米的“數(shù)字化無人工廠”里，機(jī)器人取貨、噴涂、裝配、檢測(cè)、入庫……各工序有條不紊。“用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人”，那么新松員工做什么？80%搞研發(fā)，20%去營銷。憑借核心技術(shù)打破國際壟斷，進(jìn)而占據(jù)國產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)份額的一半，沈陽新松是遼寧高端裝備領(lǐng)跑方陣中的一員。
好的快起來
在遼寧，新松不是布局智能工廠的“獨(dú)行俠”。這邊，華晨公司依托國產(chǎn)機(jī)器人建立了全新智能制造工廠，獲得全球最負(fù)盛名的汽車專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)——科爾尼“最佳工廠獎(jiǎng)”，成為第一個(gè)獲此殊榮的自主品牌車企；那邊，沈陽機(jī)床憑借獨(dú)有的i5數(shù)控系統(tǒng)核心技術(shù)，悄悄攬下在全國建設(shè)數(shù)十個(gè)智能化工廠的厚厚訂單；還有大連豪森的智能裝配線、冰山集團(tuán)的智能化工廠……僅今年，遼寧就有24個(gè)智能制造示范項(xiàng)目建成投產(chǎn)。
經(jīng)歷結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛期，遼寧裝備制造日積跬步躍向高端化、智能化、配套化，創(chuàng)新以超乎預(yù)想的速度在迅跑。今年前三季度，遼寧裝備行業(yè)利潤同比增長29.5%，高端裝備占全行業(yè)比重達(dá)到18%。其中，集成電路、通信等電子設(shè)備制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長114%。
數(shù)字暖意漸濃，過程卻不輕松。“創(chuàng)新的快而小，傳統(tǒng)的慢且大。”遼寧省社科院副院長梁啟東說出了遼寧高端裝備“小馬拉大車”的艱難。
拖腿的拽住領(lǐng)跑的，這種撕扯即使在同一企業(yè)也不罕見。沈陽機(jī)床集團(tuán)董事長關(guān)錫友形容普通機(jī)床和i5機(jī)床的市場(chǎng)反映是“冰火兩重天”，普通產(chǎn)品的滯銷虧損、債務(wù)沉積曾壓得他們喘不過氣來。他說，得把“冰”析出，把背袋(債務(wù))卸掉，高端化、智能化產(chǎn)品才能“風(fēng)一樣奔跑”。12月1日，沈陽機(jī)床綜合改革方案獲得國家八部委聯(lián)合批復(fù)，這是一個(gè)地方企業(yè)改革所得到的最“隆重”支持。新產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分灶吃飯，債轉(zhuǎn)股、金融租賃、模式變革邁開大步，多重利好下的沈陽機(jī)床智能制造開始了輕裝起跳。
讓好的快起來，背后的推手正是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
今年以來，華晨汽車對(duì)內(nèi)對(duì)外合作好戲連臺(tái)。通過合資合作打開海外營銷渠道，加速推進(jìn)品牌國際化發(fā)展進(jìn)程。
緊隨國家“一帶一路”建設(shè)集中資源加快海外市場(chǎng)開拓，華晨汽車從“走出去”到“走進(jìn)去”。今年11月份，華晨汽車海外單月銷量達(dá)到6560輛，與去年同期相比增長182%，目前，華晨汽車集團(tuán)的海外經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)已遍及100余個(gè)國家和地區(qū)。作為遼寧上繳利稅總額最大的省屬企業(yè)，華晨汽車的奔跑姿態(tài)在紀(jì)錄片《輝煌中國》中精彩亮相，成為國產(chǎn)車的惟一代表。
快的壯起來
“呱呱墜地”不到3歲的遼寧壯龍無人機(jī)公司無疑還是“小個(gè)子”。但因切入行業(yè)空白而拔節(jié)迅猛。該公司總經(jīng)理張黎說：“我們第一年就獲得了百萬元訂單，今年刷新至3000多萬元。”當(dāng)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)大戰(zhàn)如火如荼之際，他們另辟蹊徑，創(chuàng)新加碼工業(yè)無人機(jī)。公司推出的物流配送和農(nóng)林植保等領(lǐng)域的油動(dòng)直驅(qū)無人機(jī)，是世界上載重量最大的多旋翼無人機(jī)。
要想長高個(gè)，得灑陽光得補(bǔ)鈣。遼寧有關(guān)部門為高端裝備千方百計(jì)引人才，對(duì)高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)給予慷慨資助。“千人計(jì)劃”專家、遼寧壯龍公司的創(chuàng)始人就獲得了250萬元的資助。張黎信心滿滿地說：
“我們正在研發(fā)新型無人機(jī)，載重量向噸級(jí)突破！未來10年內(nèi)，公司將年產(chǎn)無人機(jī)1000架以上，產(chǎn)值達(dá)到100億元。”
為支持高端裝備闖關(guān)過坎，遼寧專為中小高新技術(shù)企業(yè)建設(shè)“苗企業(yè)”儲(chǔ)備庫，入庫企業(yè)已達(dá)2960家。針對(duì)中小企業(yè)融資難、融資貴問題，遼寧在8個(gè)地市設(shè)立了質(zhì)押融資風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償基金，今年質(zhì)押融資額創(chuàng)歷史新高，位列全國第一。政府引導(dǎo)資金放大了投資效果，今年前三季度，遼寧省先進(jìn)裝備制造業(yè)完成投資220.5億元，比上年同期增長13.3%。
除了給政策、幫融資，省里還架設(shè)共享平臺(tái)解決創(chuàng)新“孤獨(dú)”的問題。遼寧堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、協(xié)同創(chuàng)新、重點(diǎn)突破的原則，引導(dǎo)企業(yè)和科研院所加大對(duì)先進(jìn)裝備基礎(chǔ)研發(fā)投入，破解技術(shù)瓶頸，開展關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件(元器件)核心共性技術(shù)研究。40戶國家級(jí)、729戶省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心告別單打獨(dú)斗，以創(chuàng)新聯(lián)盟為媒共同推進(jìn)遼寧省工業(yè)化與信息化的深度融合。（杜斌）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)
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