海南姓“海”，海南管轄著200萬平方公里的海洋國土，擁有1823公里的海岸線以及68個優(yōu)質(zhì)的自然海灣，沿海島嶼600多個，海上旅游資源豐富。海洋+旅游，不僅充分利用海洋資源優(yōu)勢，還可以聯(lián)動各行各業(yè)積極加入“泛南海旅游經(jīng)濟(jì)圈”。海南省作為國際旅游島，重拳出擊十二大產(chǎn)業(yè)，游艇為旅游產(chǎn)業(yè)其中之一，目前尚未大規(guī)模普及。游艇行業(yè)將如何引入新模式新亮點(diǎn)，成為眾人皆知、皆可參與的旅游開發(fā)項(xiàng)目？游艇產(chǎn)業(yè)帶動的世界性招商引資將會對海南省未來發(fā)展帶來怎樣的影響？
在海南省工商業(yè)聯(lián)合會(總商會)第八次代表大會在省人大會堂召開之際，中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)就海南省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)與未來重點(diǎn)工作方向采訪了海南省游艇產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)鴻洲集團(tuán)董事長王大富。
助力打造海南“超級游艇品牌”
2016年國務(wù)院發(fā)布《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》明確把“促進(jìn)游艇租賃消費(fèi)，鼓勵開展游艇租賃業(yè)務(wù)，規(guī)范游艇租賃運(yùn)營管理培育大眾游艇消費(fèi)，推出一批休閑示范項(xiàng)目”納入到國家“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃中。游艇產(chǎn)業(yè)作為一種供人們用來航海、運(yùn)動、娛樂、休閑等消費(fèi)品呈現(xiàn)，主要是以消費(fèi)服務(wù)為主，非常契合十九大所提出的優(yōu)化發(fā)展質(zhì)量以及海南省統(tǒng)籌協(xié)調(diào)一二三產(chǎn)業(yè)格局所需。
“只需花費(fèi)300元即可租賃一艘帆船”王大富這樣對記者說。自游艇出現(xiàn)在大眾面前都是配以豪華奢侈的形象，購買游艇屬于一筆高額花銷，一般人難以承受，以租賃市場打開游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，增長游艇產(chǎn)業(yè)消費(fèi)值，需要吸引更多超級游艇品牌入駐海南市場，政府的專項(xiàng)政策降低入境游艇入市成本，加快建立合法的游艇租賃信息服務(wù)平臺，是提升海南游艇產(chǎn)業(yè)品牌質(zhì)量的關(guān)鍵出發(fā)點(diǎn)。
海南面臨的超級游艇品牌匱乏這一真實(shí)情況讓游艇難以打開消費(fèi)的大門，制約游艇走向市場的發(fā)展之路。王大富深刻體會到“游艇產(chǎn)業(yè)若無法放寬超級游艇入境展示政策，對境外游艇的進(jìn)入給予政府政策支持，將難以唱響屬于海南旅游產(chǎn)業(yè)的超級游艇品牌。”
隨著2013年鴻洲集團(tuán)主辦的classone世界近海一級動力艇錦標(biāo)賽在三亞成功舉行，帶動了三亞周邊旅游經(jīng)濟(jì)附加值的增長，游艇產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入人們的視野，引起眾多關(guān)注。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近年來，三亞市登記注冊的游艇企業(yè)有121家，活躍的游艇服務(wù)企業(yè)至少有48家，游艇產(chǎn)業(yè)對三亞市GDP的貢獻(xiàn)率從2011年的0.05%增長到2015年的1.3%。
中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于起步狀態(tài)，如何創(chuàng)新發(fā)展，將游艇真正帶入尋常百姓家，要破除對于游艇昂貴使用費(fèi)用的舊觀念，創(chuàng)新開發(fā)游艇租賃市場新模式依舊在不斷探索。加快境外游艇落地海南旅游市場。要“請進(jìn)來，走出去”，打造屬于國際旅游島“超級游艇品牌”，要“請進(jìn)來，走出去”。
“放管服”發(fā)展“旅游+游艇”
發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)對提升海南旅游產(chǎn)業(yè)品質(zhì)，做大做強(qiáng)海南旅游經(jīng)濟(jì)有著不可低估的作用。眾所周知，擁有游艇超級游艇品牌商，能利用海南得天獨(dú)厚的海洋資源優(yōu)勢條件吸引他們的到來，對擴(kuò)大海南旅游經(jīng)濟(jì)，發(fā)展和延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈，宣傳和擴(kuò)大海南旅游的知名度，讓世界了解海南，讓海南了解世界都有積極的作用。
王大富表示：“我省發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)擁有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢以及國際旅游島的政策優(yōu)勢，已經(jīng)具備了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)規(guī)模。但發(fā)展現(xiàn)狀還不盡如意。”
就目前游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的境況來看，仍存在眾多短板和問題。在王大富所提出的《關(guān)于推進(jìn)海南省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》中指出，海南省游艇產(chǎn)業(yè)一直處于多頭監(jiān)管，審批繁冗的尷尬境地，游艇產(chǎn)業(yè)在眾多管理部門的管理下難以邁開步伐。加快游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展步調(diào)，僅一家船檢機(jī)構(gòu)難以滿足海南游艇不斷發(fā)展帶來的路檢及辦證需求。除此之外，營商環(huán)境不夠完善，對外開放程度和國際化水平仍然不高，境外入境游艇與郵輪無法享受同等免稅待遇，缺乏相應(yīng)政策紅利的支持及獎勵，讓許多外國超級游艇品牌商望而卻步，難以成功引入海南。
王大富建議，“對超級游艇品牌入境展示及銷售給予政策扶助，創(chuàng)新監(jiān)管模式，結(jié)束多頭管理，由省政府授權(quán)一個部門統(tǒng)一管理游艇綜合業(yè)務(wù)。精簡游艇審批程序，增設(shè)船檢機(jī)構(gòu)。透過政府政策的有力支持，輔助以充分發(fā)揮海南省‘三大優(yōu)勢’，吸引更多外國超級游艇品牌進(jìn)駐海南，推動‘大三亞’旅游經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)加快發(fā)展大有可為。”
未來不僅要“加”，還要“乘”
海南省要將國際旅游島打造成為中國一流的游艇消費(fèi)旅游目的地、世界一流的游艇品牌展示窗口、中國游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。相關(guān)政府部門、企業(yè)如今也希冀借助海南政策優(yōu)勢，謀劃發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)，打造游艇特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。
過去“旅游+游艇”就真的只是在做加法，只是多了一個旅游項(xiàng)目，游艇本身還是以傳統(tǒng)方式加入旅游產(chǎn)業(yè)。但是，“旅游+”，不僅是要“加”，還要“乘”，并非只是單一的一個項(xiàng)目進(jìn)入旅游產(chǎn)業(yè)，而是需要以此為基點(diǎn)拓展旅游產(chǎn)業(yè)建設(shè)的道路。未來可以對全省漁港編入省一級游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，創(chuàng)造游艇停泊基礎(chǔ)條件和水、陸公共泊位區(qū)，東西線各培育一兩個實(shí)驗(yàn)型樣板區(qū)，帶動漁民開發(fā)海上旅游項(xiàng)目，歡迎社會資本參與投資和運(yùn)營。
海南省建立全域旅游，不僅關(guān)注游客數(shù)量，更重視旅游消費(fèi)，海南省政府將著力優(yōu)化營商環(huán)境，不斷提高海南的國際競爭力，深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革，推出全域旅游，加大舉辦國際賽事和文化活動力度?；诖耍醮蟾幌Ｍ玫秸匾暫椭С?，借著國際賽事和文化活動力度，共同營銷三亞，營銷海南。（張藍(lán)方•申婷婷）
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