安徽馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)打造千億級(jí)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園

　　核心提示：制造業(yè)是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基，是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。近年來(lái)，作為全國(guó)重要資源型城市、安徽省傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)市，馬鞍山市牢固樹(shù)立“工業(yè)強(qiáng)市”“制造強(qiáng)市”理念不動(dòng)搖，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和開(kāi)放帶動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，以實(shí)施制造業(yè)升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃為指引，以智能裝備（機(jī)器人）、軌道交通裝備、高端數(shù)控機(jī)床等八大基地建設(shè)為龍頭，以深入推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、招商引資和最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境建設(shè)為主抓手，全力優(yōu)服務(wù)、穩(wěn)增長(zhǎng)、促轉(zhuǎn)型，努力打造創(chuàng)新型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行平穩(wěn)，呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中向好、好中向優(yōu)的喜人態(tài)勢(shì)。

（資料圖片 來(lái)源互聯(lián)網(wǎng)）

　　今年3月28日，馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在茂迪800MW太陽(yáng)能硅片生產(chǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行了重大項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式。集中開(kāi)工的3個(gè)項(xiàng)目總投資達(dá)46.5億元，全部建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值117.5億元、稅收5.5億元。

 

　　這只是馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)培育高端產(chǎn)業(yè)集群的一項(xiàng)成果。近年來(lái)，馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)以“千億級(jí)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園”為目標(biāo)，深入實(shí)施“五大發(fā)展”行動(dòng)，緊緊圍繞制造強(qiáng)區(qū)工作主題，不斷提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量效益，加速搶占高新技術(shù)制高點(diǎn)，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，奮力打造“以大為先、以聚為主、以創(chuàng)為優(yōu)”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新高地。

 

 

　　高鐵車(chē)輪是車(chē)輪中的高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品，過(guò)去一直依賴(lài)進(jìn)口。而近年來(lái)馬鋼積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快高速輪軸研發(fā)，拿到了國(guó)內(nèi)時(shí)速350公里高鐵車(chē)軸的生產(chǎn)許可證，不僅打破了國(guó)外壟斷，他們的高鐵輪軸也成為其“走出去”的拳頭產(chǎn)品。

 

　　“普通輪軸重載25—27噸，我們生產(chǎn)的輪軸重載可達(dá)45噸，而且噪音比同類(lèi)產(chǎn)品小。”馬鋼輪軸事業(yè)部總經(jīng)理杜松林介紹說(shuō)，馬鋼生產(chǎn)的輪軸具有高速化、重載化、低噪音等優(yōu)勢(shì)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。去年，馬鋼與德國(guó)鐵路公司簽訂了4200套輪對(duì)產(chǎn)品供貨合同；在重載車(chē)輪領(lǐng)域，馬鋼也實(shí)現(xiàn)了對(duì)澳大利亞的批量供貨。

 

　　近年來(lái)，馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地緊緊圍繞“五大發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃”和“三重一創(chuàng)”建設(shè)，全力推進(jìn)基地建設(shè)，在招商引資、項(xiàng)目建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量效益等方面想辦法、出實(shí)招，基地在產(chǎn)值稅收、產(chǎn)業(yè)集聚、龍頭企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新能力建設(shè)等多個(gè)方面取得了多項(xiàng)成果，各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)向好?；匕凑?ldquo;領(lǐng)軍企業(yè)—重大項(xiàng)目—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群—產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展思路，立足馬鋼等領(lǐng)軍企業(yè)在軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、市場(chǎng)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，采取培育與引進(jìn)相結(jié)合的方式，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動(dòng)和輻射作用，以科技創(chuàng)新為手段，以實(shí)施重大項(xiàng)目為契機(jī)，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)移和振興裝備制造業(yè)的大好機(jī)遇，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，形成了較為完整的軌道交通走行部件的產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋材料、車(chē)輪、車(chē)軸、輪對(duì)等行走系統(tǒng)，涉及軌道交通關(guān)鍵零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、金屬材料、機(jī)械加工、裝備制造及光機(jī)電與系統(tǒng)集成服務(wù)等。

 

　　基地現(xiàn)有馬鋼軌道交通、邁特諾（意大利）特種電纜、摩利納（德國(guó)）軌道交通等60多家軌道交通裝備制造企業(yè)，現(xiàn)共有規(guī)上企業(yè)32家、高新技術(shù)企業(yè)12家。馬鋼時(shí)速350公里中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組車(chē)輪獲首批正式訂單，被應(yīng)用到了“復(fù)興號(hào)”上。馬鞍山邁特諾（意大利投資）公司特種電纜國(guó)內(nèi)軌道交通市場(chǎng)占有率達(dá)20%。2017年基地32家規(guī)上企業(yè)完成產(chǎn)值82.7億元，占安徽省下達(dá)指標(biāo)的118.14%，超額完成了全年目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)增幅38.6%。根據(jù)省發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，產(chǎn)值增幅位列全省25個(gè)戰(zhàn)新基地第三位。

 

　　除了龍頭企業(yè)馬鋼外，基地的多家骨干企業(yè)也發(fā)展迅猛，取得了一批成果，如安徽學(xué)府信息科技股份有限公司中標(biāo)國(guó)家發(fā)改委示范工程“北京燕房線信號(hào)維修及設(shè)備綜合維修系統(tǒng)”項(xiàng)目，在軌道交通設(shè)備管理領(lǐng)域樹(shù)立了標(biāo)桿地位。

 

 

　　2017年10月8日上午，安徽泰能新能源電池項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式，標(biāo)志著這個(gè)總投資50億元的項(xiàng)目正式落戶(hù)馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)。這也是泰能新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的首期項(xiàng)目。該全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目由海瀾集團(tuán)、新海宜科技、棲霞建設(shè)、泰爾股份等7家企業(yè)共同發(fā)起建設(shè)，項(xiàng)目計(jì)劃總投資達(dá)100億元，分成三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的子項(xiàng)目分期實(shí)施，建成后可形成產(chǎn)業(yè)、文化、生活和社區(qū)功能疊加的發(fā)展空間新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約500億元，年上繳稅收約20億元。

 

　　項(xiàng)目決定發(fā)展，招商決定未來(lái)。近年來(lái)，馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)提升質(zhì)量效益，培育創(chuàng)新開(kāi)放新動(dòng)能。以“大”為先，實(shí)現(xiàn)又好又快“爆發(fā)式”發(fā)展。在保證經(jīng)濟(jì)質(zhì)量、發(fā)展效益不斷優(yōu)化的基礎(chǔ)上，馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)緊抓科技含量高、附加值高、市場(chǎng)前景好的“大塊頭”項(xiàng)目，以大項(xiàng)目促進(jìn)大建設(shè)、大發(fā)展。緊盯長(zhǎng)三角、珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加大對(duì)臺(tái)、對(duì)歐招商力度，圍繞新能源電池、新能源整車(chē)、軌道交通裝備等戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)一批龍頭型企業(yè)和引領(lǐng)型項(xiàng)目，加快完成優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈打造。重點(diǎn)以茂迪新能源為龍頭，建設(shè)光電產(chǎn)業(yè)園，培育產(chǎn)值超200億的光電產(chǎn)業(yè)鏈；以泰能新能源汽車(chē)、永途新能源汽車(chē)為依托，建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，打造新能源整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)集群；針對(duì)臺(tái)積電、紫光集團(tuán)等行業(yè)巨頭在南京、合肥投資設(shè)廠帶來(lái)的上下游資源，設(shè)立半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，建設(shè)半導(dǎo)體通用生產(chǎn)平臺(tái)，打造半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園；以中輛有軌電車(chē)為突破口，加速軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚。

 

　　同時(shí)，馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)狠抓項(xiàng)目落地，加快項(xiàng)目產(chǎn)能釋放。緊抓“四督四保”、強(qiáng)化跟蹤調(diào)度，全力加快招商引資項(xiàng)目產(chǎn)能釋放，為經(jīng)開(kāi)區(qū)工業(yè)產(chǎn)值提升提供有力支撐。想方設(shè)法加快征遷、場(chǎng)平和標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)進(jìn)度，全力推動(dòng)永途新能源汽車(chē)、茂迪新能源二期、達(dá)利食品二期等重大項(xiàng)目盡快開(kāi)工、建成直至達(dá)產(chǎn)。

 

　　此外，馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)還加快“騰籠換鳥(niǎo)”，優(yōu)化園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。包括全面推進(jìn)閑置廠房、土地整治清理，對(duì)轄區(qū)內(nèi)批而未供、供而未用土地、低效用地以及空閑廠房進(jìn)行全面調(diào)查、清理、處置，最大限度地釋放土地承載力，為經(jīng)開(kāi)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)、快速發(fā)展提供有力保障。

 

 

　　馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)還強(qiáng)化科技培育，提升創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)力。加快經(jīng)開(kāi)區(qū)“雙創(chuàng)基地”建設(shè)，加速新能源電池研究院、中興節(jié)能環(huán)保研究院、清華電池儲(chǔ)能研究院等項(xiàng)目入駐。一方面著力打造高端綜合型載體，構(gòu)建涵蓋特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)研究院、大學(xué)科技園、民營(yíng)孵化器等在內(nèi)的多元化科創(chuàng)載體系統(tǒng)；另一方面打造創(chuàng)新專(zhuān)業(yè)化平臺(tái)，依托博士后工作站、工程技術(shù)研究院、高層次人才創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，形成完備的高端裝備制造、電子信息、節(jié)能環(huán)保、新能源等產(chǎn)業(yè)人才鏈，有效提升經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。加快高端人才引進(jìn)，建立人才發(fā)展基金，制定專(zhuān)門(mén)人才引進(jìn)與培育計(jì)劃，大力扶持與獎(jiǎng)勵(lì)引進(jìn)各類(lèi)領(lǐng)軍型人才的企業(yè)。加速高新技術(shù)研發(fā)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，最大限度調(diào)動(dòng)企業(yè)技術(shù)改進(jìn)、創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)線升級(jí)、產(chǎn)品換代的積極性、主動(dòng)性，不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。完善創(chuàng)新支持政策，對(duì)標(biāo)先進(jìn)園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展政策，出臺(tái)適用于經(jīng)開(kāi)區(qū)的支持政策，對(duì)企業(yè)高技能人才引進(jìn)、高層次團(tuán)隊(duì)建設(shè)、高新技術(shù)研發(fā)等方面給予鼓勵(lì)和支持。

 

　　與此同時(shí)，馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)還不斷提升服務(wù)水平，構(gòu)建助力騰飛新平臺(tái)。提升“硬”水平，提前協(xié)調(diào)征遷指標(biāo)供給、提前辦理用地報(bào)批程序、提前完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速打通銀黃東路、正崴路等園區(qū)道路，加大力度推進(jìn)銀塘新鎮(zhèn)區(qū)和田園綜合體建設(shè)，按照“九通一平”、設(shè)施配套、環(huán)境一流的高標(biāo)準(zhǔn)打造功能完善、設(shè)施現(xiàn)代的新城區(qū)，實(shí)現(xiàn)“配套先行、筑巢引鳳”的目標(biāo)。

 

　　優(yōu)化“軟”環(huán)境，注重園區(qū)文化氛圍、社區(qū)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)流程等建設(shè)，堅(jiān)持“放管服”的機(jī)制創(chuàng)新，構(gòu)建全過(guò)程、全方位、全天候“一站式”服務(wù)體系，形成科學(xué)規(guī)范的服務(wù)流程和社區(qū)環(huán)境。建設(shè)“新”平臺(tái)，完善融資、設(shè)計(jì)、物流、營(yíng)銷(xiāo)、人才等公共服務(wù)，特別是加快人力資源服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益、有效提升園區(qū)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力。

 

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)商報(bào)