廣西面向東盟開放 打造區(qū)域經(jīng)濟合作新高地

　　隨著近日廣西北部灣港—重慶冷鏈專列抵達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村，中新互聯(lián)互通項目國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)又添新“成員”。

　　今年是廣西壯族自治區(qū)成立60周年。與東盟國家海陸相連的廣西，是中國少數(shù)民族人口最多的省區(qū)。

　　“過去，由于地處山區(qū)，雖然靠海，但基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，廣西轄區(qū)內(nèi)港口集疏運能力不強、航線稀少，大部分西部省份靠湛江、廣州、上海等東部港口與國際市場連通。”廣西壯族自治區(qū)北部灣經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室常務(wù)副主任魏然說，隨著中國—東盟博覽會、泛北部灣經(jīng)濟合作論壇相繼落戶廣西，廣西在中國—東盟合作中的橋梁紐帶作用不斷提升，包括廣西北部灣港在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善，港口航線不斷增多，西部貨物經(jīng)北部灣出海正成為新選擇。

　　魏然說，10多年前的廣西北部灣港，少有深水航道和巨輪碼頭，10萬噸級的貨輪無法進(jìn)港，在中國沿海眾多港口中屬于排不上號的“小不點兒”。

　　2008年，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)成為國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)，廣西北部灣港快速發(fā)展。目前已建成生產(chǎn)性泊位260多個，與世界100多個國家和地區(qū)、200多個港口通航，實現(xiàn)了東南亞、東北亞地區(qū)主要港口的全覆蓋，港口基礎(chǔ)設(shè)施和吞吐能力都邁上了新臺階。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，北部灣港累計完成貨物吞吐量15238.45萬噸，同比增長14.92%。

　　“港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的日趨完善，也不斷推動廣西‘向海經(jīng)濟’發(fā)展。”廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)董事長周小溪說，北部灣經(jīng)濟區(qū)已經(jīng)逐漸形成了以電子信息、石油化工、冶金、新材料、糧油食品等為主的現(xiàn)代臨海工業(yè)體系。其中，百億元級以上重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)總數(shù)11個，其中產(chǎn)值超千億元園區(qū)2個。

　　10年來，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)進(jìn)出口總額突破1800億元，這一經(jīng)濟區(qū)不僅成為引領(lǐng)廣西加快發(fā)展的核心增長極，也成為中國沿海經(jīng)濟中最具活力、發(fā)展最快的地區(qū)之一。

　　由中國和東盟10國政府經(jīng)貿(mào)主管部門及東盟秘書處共同主辦、廣西壯族自治區(qū)政府承辦的中國—東盟博覽會，已成為廣西與世界溝通合作的重要平臺。

　　中國—東盟博覽會秘書處秘書長王雷介紹，博覽會采取“政治搭臺、經(jīng)濟唱戲”模式，除了商品展，還舉辦多類型、多層次高端對話，增進(jìn)商界、政界互信，建立起中國與東盟多領(lǐng)域的部長級磋商機制，實現(xiàn)了“10+1>11”的目標(biāo)。

　　前15屆中國—東盟博覽會共有70余位中國和東盟國家領(lǐng)導(dǎo)人、2800多位部長級貴賓出席，60多萬客商參會，共舉辦了200多場會議論壇。

　　自治區(qū)商務(wù)廳廳長蔣連生說，2017年廣西與東盟貿(mào)易額較1991年增長了近60倍，與2003年比增長了34倍，東盟連續(xù)17年成為廣西最大的貿(mào)易伙伴。

　　泛北部灣經(jīng)濟合作論壇是廣西面向東盟的又一開放合作平臺，涵蓋了中國和越南、馬來西亞、老撾等東盟國家。論壇自2006年舉辦以來，有超過3500位各國政府官員、專家學(xué)者、企業(yè)家等出席。

　　魏然說，自論壇舉辦以來，相關(guān)各方簽署了一系列合作協(xié)議或備忘錄，有效地推進(jìn)了泛北區(qū)域各方在交通基礎(chǔ)設(shè)施、港航、金融、旅游等方面的合作，并使重點領(lǐng)域合作逐步走上機制化道路。

　　隨著經(jīng)貿(mào)合作的不斷增強，廣西也積極推動面向東盟的文化交流，促進(jìn)民心相通。截至目前，廣西已與東盟國家締結(jié)友好城市53對，大大促進(jìn)了城市間的經(jīng)貿(mào)合作與民心相通。

　　“伴隨著中國改革開放的不斷深化，廣西也從相對封閉的邊陲地區(qū)，發(fā)展成今天面向東盟開放的前沿。”廣西壯族自治區(qū)黨委書記鹿心社說，廣西正抓住機遇參與“一帶一路”建設(shè)。在繼續(xù)深化與東盟開放合作的同時，廣西還將重點推動中新互聯(lián)互通項目國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)，把“一帶”和“一路”在中國西部地區(qū)連接貫通起來，主動融入對接珠三角、粵港澳大灣區(qū)，借力東部加快發(fā)展。（記者 潘強）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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