近日，記者從天津?yàn)I海新區(qū)《政府工作報(bào)告》中獲悉，今年，該區(qū)將夯實(shí)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)支撐載體，加強(qiáng)海洋生態(tài)文明建設(shè)。
去年，濱海新區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)取得新進(jìn)展。天津港實(shí)施降費(fèi)提效優(yōu)化環(huán)境專項(xiàng)行動(dòng)，推行一站式陽光價(jià)格，全面優(yōu)化港口作業(yè)和口岸通關(guān)流程，進(jìn)出口合規(guī)成本、通關(guān)時(shí)間大幅下降，港口集裝箱吞吐量達(dá)1600萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)6.2%。濱海機(jī)場(chǎng)航運(yùn)服務(wù)中心正式運(yùn)營(yíng)，全年旅客吞吐量2350萬人次，增長(zhǎng)11.9%。
《報(bào)告》提出，今年將支持天津港智慧港口建設(shè)，進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)間、降低合規(guī)成本，努力打造京津冀海上門戶。深度融入“一帶一路”建設(shè)，優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)體系，加強(qiáng)港區(qū)鐵路專線建設(shè)，提升海鐵換裝中心功能，提升國(guó)際班列運(yùn)行效益。大力發(fā)展保稅中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)，促進(jìn)航運(yùn)融資、航運(yùn)保險(xiǎn)等高端航運(yùn)要素聚集。提升郵輪母港綜合服務(wù)能力，探索郵輪增值服務(wù)新途徑。
《報(bào)告》強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和修復(fù)保護(hù)。嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線，全面保護(hù)一級(jí)河道河濱岸帶、大神堂牡蠣礁國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)和北塘水庫水源地，堅(jiān)決取締紅線內(nèi)各類養(yǎng)殖活動(dòng)。加強(qiáng)北大港濕地和沿海灘涂生物多樣性保護(hù)，實(shí)現(xiàn)北大港濕地生產(chǎn)生活全部退出，加大生態(tài)補(bǔ)水力度，持續(xù)提升濕地生態(tài)功能，嚴(yán)厲打擊濫捕濫獵野生動(dòng)物等違法行為。實(shí)施臨港人工岸線生態(tài)修復(fù)工程。（記者 戴路）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)海洋報(bào)
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