廣西將打通陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

　　"今年是陸海新通道進(jìn)一步整合資源、擴(kuò)量提效的關(guān)鍵一年。廣西將突出重大基礎(chǔ)設(shè)施破瓶頸、突出多式聯(lián)運(yùn)上規(guī)模、突出提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、突出提高信息化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，全力推進(jìn)陸海新通道建設(shè)再上新臺(tái)階。"廣西北部灣辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　近日，記者從廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室獲悉，欽州港東站集裝箱辦理站東站作業(yè)區(qū)將于3月31日開通。欽州港東站集裝箱辦理站項(xiàng)目將于6月底建成。建成后該項(xiàng)目將打通欽州港東站到港口間海鐵聯(lián)運(yùn)的"最后一公里"，助力陸海新通道建設(shè)。

　　據(jù)介紹，欽州港東站是陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是銜接國(guó)際陸海貿(mào)易的重要支點(diǎn)。2018年5月，欽州市政府、中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司和廣西沿海鐵路股份有限公司四方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，確立了四方合作建設(shè)欽州港東站集裝箱辦理站的目標(biāo)、內(nèi)容和機(jī)制。

　　欽州港東站集裝箱辦理站工程總投資8.6億元，總設(shè)計(jì)裝卸能力為每年105萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。2018年7月，欽州港東站集裝箱辦理站一期工程正式開工。一期工程設(shè)計(jì)總裝卸能力90萬(wàn)標(biāo)箱/年，由東站作業(yè)區(qū)和港口作業(yè)區(qū)兩部分組成。

　　廣西北部灣辦港口發(fā)展處副處長(zhǎng)、欽州港東站集裝箱辦理站工程現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)梁森家介紹，截至目前，東站作業(yè)區(qū)已經(jīng)進(jìn)入施工沖刺階段，堆場(chǎng)硬化和鋼軌鋪軌已完成施工進(jìn)度的80%左右，信號(hào)工程正進(jìn)行設(shè)備安裝和調(diào)試，完成率達(dá)60%；港口作業(yè)區(qū)工程地基處理完成率達(dá)95%，計(jì)劃于6月30日完成施工。

　　梁森家表示，欽州港東站集裝箱辦理站的建設(shè)，將進(jìn)一步提升廣西北部灣港基礎(chǔ)設(shè)施能力和服務(wù)水平，構(gòu)建北部灣港連接全國(guó)的鐵路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，也將成為西部陸海新通道建設(shè)的有力支撐。

　　據(jù)悉，欽州港東站集裝箱辦理站建成后，將解決北部灣集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)"最后一公里"瓶頸問(wèn)題，打通陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，有效提升北部灣港基礎(chǔ)設(shè)施能力、補(bǔ)齊多式聯(lián)運(yùn)短板、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸資源配置、提升服務(wù)水平、降低物流成本，從而滿足不斷增長(zhǎng)的集裝箱、快貨及特貨貨運(yùn)需求。

　　當(dāng)前，廣西正在加快推動(dòng)通道重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，欽州港東航道改擴(kuò)建有望在2019年年底前建成20萬(wàn)噸級(jí)航道。焦柳鐵路、南寧至欽州電氣化改造啟動(dòng)，南寧國(guó)際鐵路港項(xiàng)目一期工程將于6月前基本完工，并于8月前正式投入運(yùn)營(yíng)；中新南寧國(guó)際物流園一期A、B、E地塊保稅物流倉(cāng)、冷鏈物流倉(cāng)庫(kù)等主體工程也將于11月底前竣工。 （農(nóng)騰告）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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