今年以來(lái)，廣西抓住西部陸海新通道建設(shè)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，結(jié)合《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》《國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)施方案（2019-2020年）》相關(guān)要求，加快推進(jìn)全區(qū)現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)。
在南寧，中新南寧國(guó)際物流園項(xiàng)目周邊道路及配套設(shè)施正有序推進(jìn)。這個(gè)總投資100億元的大物流項(xiàng)目已吸引萬(wàn)緯物流、復(fù)星國(guó)藥、綠地商貿(mào)集團(tuán)、廣州寶供、新加坡葉水福集團(tuán)、百世匯通等多家企業(yè)入駐；南寧國(guó)際鐵路港項(xiàng)目一期工程已于今年9月4日開(kāi)通鐵路線路。
在欽州，欽州鐵路集裝箱中心站今年6月30日正式建成運(yùn)營(yíng)，成為全國(guó)中鐵聯(lián)集第12個(gè)鐵路集裝箱中心站，首次將鐵路集裝箱作業(yè)區(qū)域延伸至碼頭前沿，成功破解通道運(yùn)營(yíng)“通”的難題，硬件設(shè)施更趨完善。目前，進(jìn)駐欽州的大型航運(yùn)、船代企業(yè)有70家，全球排名前20位的船公司有11家在欽州開(kāi)通航線；大型拆拼箱企業(yè)祥龍物流正式運(yùn)營(yíng)，總投資10億元的廣西北部灣傳化公路港即將開(kāi)工建設(shè)，孚寶、普洛斯等大型物流企業(yè)先后入駐。
在北海，港口規(guī)劃建設(shè)主動(dòng)融入西部陸海新通道。打通海鐵聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”重點(diǎn)項(xiàng)目——鐵山港1-4號(hào)泊位進(jìn)港鐵路專用線正加快推進(jìn)；奠定鐵山港億噸大港基礎(chǔ)的各個(gè)項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施，鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)南7#-10#泊位工程正開(kāi)展前期工作，西港區(qū)石頭埠作業(yè)區(qū)1#、2#泊位工程截至9月底已累計(jì)完成投資6.7億元。
面對(duì)西部陸海新通道建設(shè)帶來(lái)的機(jī)遇，該區(qū)將結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展需求，加強(qiáng)政策引導(dǎo)和保障，加大現(xiàn)代物流樞紐培育力度，推動(dòng)物流設(shè)施整合，提高信息化水平，打造現(xiàn)代化物流樞紐體系。通過(guò)推進(jìn)物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建設(shè)國(guó)家物流樞紐，提升保稅物流體系互聯(lián)互通水平，不斷提升現(xiàn)代物流樞紐功能；通過(guò)整合存量物流設(shè)施，提高裝備技術(shù)水平，推進(jìn)物流設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化；加快建設(shè)公共信息服務(wù)平臺(tái)，支持建設(shè)市場(chǎng)信息平臺(tái)，不斷促進(jìn)物流信息化。
轉(zhuǎn)自：廣西日?qǐng)?bào)
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