12月29日,銀蘭客專線銀川至中衛(wèi)南段高鐵正式開通運(yùn)營,屆時,“塞上江南”寧夏將正式進(jìn)入“高鐵朋友圈”。
春運(yùn)期間,除新增高鐵里程外,鐵路線路也將增多,鐵路運(yùn)力進(jìn)一步加強(qiáng)。12月30日零時起,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司正式實(shí)施年底列車運(yùn)行圖,此次調(diào)整后,將增加多趟動車組列車,從蘭州前往青島、福州等地將更加方便。
寧夏加入“高鐵朋友圈”
我國高鐵分布在東南西北多個省區(qū),越來越多的百姓體驗(yàn)到了“說走就走”的幸福感。
此次銀蘭客專線銀川至中衛(wèi)南段高鐵正式開通運(yùn)營后,全國除了西藏和澳門,就將全部開通高鐵。
銀中高鐵是全國鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道——京蘭通道的重要組成部分,它的開通將極大改善當(dāng)?shù)氐某鲂蟹绞健?br />
12月29日,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司將安排開行城際動車組列車10對,其中銀川至中衛(wèi)南4對、銀川至吳忠4對、吳忠至中衛(wèi)南2對,并同步實(shí)施電子客票。
新開5對動車組列車
23日,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司公布了2019年鐵路建設(shè)成績單,預(yù)計到今年年底,全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)13.9萬公里,其中高鐵3.5萬公里,穩(wěn)居世界第一。
臨近春運(yùn),線路多了,運(yùn)力自然也相應(yīng)增加。根據(jù)中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司的消息,12月30日起,將增加5組動車組列車,分別為蘭州西--上海虹橋G3166/5G3182/1次2對;蘭州西--廈門G3186/5次1對;蘭州西--威海G2686/5次1對;蘭州西--合肥南G4298/7次客流高峰時期1對。
列車運(yùn)行圖調(diào)整后,從蘭州出發(fā)到上海方向早中晚共有動車組列車4對,前往山東半島的動車組列車共有3對;前往福州、廈門方向動車組列車共有2對。
高鐵動車組列車馳騁在祖國版圖,快速、便捷將成為旅客出行的“新常態(tài)”。從前,乘普速列車從蘭州前往廈門需要30小時22分,調(diào)圖后乘坐高鐵動車組列車僅需14小時22分鐘,運(yùn)行時間壓縮一半以上。
早看大漠日出,晚賞海上風(fēng)光,一日穿越中國東西疆域,也成了現(xiàn)實(shí)。
多條線路調(diào)整升級
除了新增動車組列車,此次調(diào)整也對多條線路也進(jìn)行了優(yōu)化升級。
據(jù)了解,蘭州西至鄭州東G4286/5次列車運(yùn)行時刻壓縮1小時左右,從原來5個半小時壓縮到4個半小時,為甘、青、寧等西部省區(qū)旅客快速在蘭州集結(jié)、鄭州疏解搭建了“綠色通道”。
此外,9對列車調(diào)整了運(yùn)行區(qū)間,4對列車提升了等級,如伊寧--上海T206/3T204/5次使用25T車體改直達(dá),車次調(diào)整為Z306/3Z304/5次;伊寧--濟(jì)南K1338/5K1336/7次使用25T車體改直達(dá),車次調(diào)整為Z358/5Z356/7次;喀什--西安K170/69次使用25K車體改特快,車次調(diào)整為T270/69次;西寧--上海K378/5K376/7次改直達(dá)使用25T車體,車次調(diào)整為Z378/5Z376/7次。
為確保新舊運(yùn)行圖順利過渡,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司在2019年12月27日至2020年1月2日調(diào)圖過渡期內(nèi),發(fā)揮團(tuán)隊優(yōu)勢,客運(yùn)、運(yùn)輸、調(diào)度、機(jī)務(wù)、車輛等業(yè)務(wù)部門合署辦公,緊盯車體、時刻、徑路變化,協(xié)調(diào)解決過渡期內(nèi)可能出現(xiàn)的問題。
中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部負(fù)責(zé)人提醒廣大旅客,本次年底調(diào)圖列車車次、到開時刻、運(yùn)行區(qū)段變化較大,請廣大旅客及時關(guān)注車站公告及“蘭州鐵路”微信、微博平臺,或登錄中國鐵路客服中心12306網(wǎng)站、撥打12306客服電話查詢具體列車開行情況,以便合理安排出行。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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