哈綏俄亞陸海大通道加力龍江經(jīng)濟

　　為深入貫徹落實“一帶一路”建設(shè)及“龍江絲路帶”建設(shè)規(guī)劃，進一步推進“哈綏俄亞”跨境運輸通道常態(tài)化運營，黑龍江省商務(wù)廳組織召開哈綏俄亞陸海聯(lián)運通道工作推進會。各有關(guān)市（地）商務(wù)局外貿(mào)科（處）負責(zé)人員及對韓出口企業(yè)負責(zé)人參加會議。

　　哈綏俄亞陸海聯(lián)運大通道做為“龍江絲路帶”的重要組成部分，對黑龍江省促進產(chǎn)業(yè)升級、提高產(chǎn)品競爭力、拉動本地經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)東北亞經(jīng)濟一體化都具有極其重要的戰(zhàn)略意義。根據(jù)黑龍江省委、省政府的要求，在綏芬河市委的支持下，經(jīng)過多批次的試運行，于2015年8月5日實現(xiàn)了哈綏俄亞班列的首發(fā)，由綏芬河海聯(lián)捷國際貨運代理有限公司組織的144個20’集裝箱，滿載著黑龍江鑫達企業(yè)集團的塑料顆粒，從哈爾濱鐵路中心站始發(fā)，經(jīng)綏芬河口岸直達俄羅斯東方港，在東方港裝船運抵韓國釜山港。該班列的開通，兼顧著成本低、時間短、運力足的三大優(yōu)勢，也得到了中俄兩國鐵路、海關(guān)等有關(guān)部門的大力協(xié)助，排出了阻礙通道暢通的各種障礙，實現(xiàn)了歷史性的突破，標志著哈綏俄亞陸海聯(lián)運大通道已經(jīng)具備了全天候運行條件。

　　常態(tài)化班列首班預(yù)定于3月30日發(fā)車，開通初期執(zhí)行周班列服務(wù)，今后根據(jù)需要逐步實現(xiàn)一周雙班甚至日班。

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