多省市今冬缺電形勢(shì)嚴(yán)峻或致拉閘限電

據(jù)電監(jiān)會(huì)近日發(fā)布的《全國電力供需及電煤供應(yīng)檢測(cè)預(yù)警信息》顯示，截至１０月下旬，全國日缺煤停機(jī)容量最大達(dá)到近１６００萬千瓦。電監(jiān)會(huì)預(yù)測(cè)，位于華中地區(qū)的湖北、湖南、江西、河南、安徽、重慶等六個(gè)省市今冬明春的電力缺口將達(dá)１５００千瓦，為歷年來最大，多省市面臨著新一輪拉閘限電的可能。

資深煤炭專家李朝林坦言，今年冬天拉閘限電的壓力可能比往年大，煤價(jià)上漲是原因之一。據(jù)悉，目前環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的綜合平均價(jià)格報(bào)收８５３元／噸，該價(jià)格打破了指數(shù)運(yùn)行一年多來的最高水平。

分析人士坦言，受煤價(jià)連年上漲影響，火電企業(yè)虧損程度近年來也不斷加深。為此，中電聯(lián)表示，煤炭價(jià)格同比繼續(xù)上漲是火電企業(yè)利潤下降、經(jīng)營壓力加大的根本原因。如果煤炭價(jià)格繼續(xù)攀升，本已資金不足的火電企業(yè)經(jīng)營會(huì)更加困難、無錢買煤，發(fā)電虧損面也將日益擴(kuò)大。屆時(shí)，發(fā)電企業(yè)的積極性將嚴(yán)重受挫，由此造成的缺電現(xiàn)象也將更加嚴(yán)重。

值得關(guān)注的是，煤炭價(jià)格的高企還與高昂的物流成本直接相關(guān)。業(yè)內(nèi)人士表示，在運(yùn)煤方面，鐵路運(yùn)力緊張制約煤炭供應(yīng)，而“倒賣車皮計(jì)劃”等不良現(xiàn)象更加劇運(yùn)力的緊張和煤價(jià)的上揚(yáng)。再者，煤炭經(jīng)營單位過多過濫，中間流通環(huán)節(jié)不規(guī)范，也加大了交易成本。

李朝林指出，目前來看，隨著煤炭產(chǎn)業(yè)集中度的提高，企業(yè)對(duì)價(jià)格的控制力加強(qiáng)，在市場(chǎng)煤價(jià)格高位徘徊之際，預(yù)計(jì)今年重點(diǎn)合同煤價(jià)會(huì)上漲，由此會(huì)加劇供電缺口。　

（來源：“新華網(wǎng)河南頻道” ）

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