日前召開的河南省道路運(yùn)輸工作會(huì)議透露，2019年河南推進(jìn)“萬村通客車提質(zhì)工程”，到今年年底，實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村全部通客車；到2020年年底前，打造以“公交化運(yùn)營+班線客運(yùn)”為主、以定制客運(yùn)為輔、以“預(yù)約班”為補(bǔ)充的村村通客車“升級版”。
據(jù)了解，2018年，河南省貧困村通客車目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)，新增通客車貧困村460個(gè)，33個(gè)貧困縣提前實(shí)現(xiàn)通客車目標(biāo)，全省貧困村通客車率達(dá)99.6%。新增農(nóng)村客車376輛，新增農(nóng)村客運(yùn)班線194條，新增通客車行政村761個(gè)，全省行政村通客車率達(dá)98.9%。
河南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說，全省將堅(jiān)持以路設(shè)線、沿村選點(diǎn)、延伸老線、補(bǔ)足新線，研究確定擬通路線，重點(diǎn)提升服務(wù)、強(qiáng)化點(diǎn)線銜接，統(tǒng)籌農(nóng)村客運(yùn)與城市公交、長途班線的銜接與融合，保證縣-鄉(xiāng)-村線路的互聯(lián)互通。加快完善基礎(chǔ)設(shè)施，提升通客車公路基礎(chǔ)條件，完善縣級客運(yùn)站功能，根據(jù)需求在客流密集處設(shè)置港灣站、招呼站，在建制村2公里范圍內(nèi)合理設(shè)置候車亭或停車站（牌）。
此外，河南將在2019年選定約50個(gè)縣（市、區(qū)）開展省級“萬村通客車提質(zhì)工程”示范建設(shè)。對于達(dá)到示范工作要求并通過驗(yàn)收的，一次性給予不高于500萬元的補(bǔ)助。（記者 劉懷丕）
轉(zhuǎn)自：新華社
版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
北京市朝陽區(qū)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)慰問離退休干部和北京市勞動(dòng)模范
