央媒看河南:開放發(fā)展繪就出彩中原


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-08-31





  
盧森堡國際貨運航空公司貨機在鄭州新鄭國際機場停機坪上(6月14日攝)。(新華社記者 李嘉南 攝)
 
  50多噸河南產(chǎn)的蓮花味精裝入集裝箱,從周口港登船,由沙潁河出發(fā)進(jìn)入淮河,經(jīng)京杭大運河達(dá)上海港出海,直奔目的地尼日利亞。從中原到世界,這條“海上絲綢之路”再次勾勒出了河南開放發(fā)展的軌跡。
 
  近年來,河南抓住對外開放和“一帶一路”發(fā)展機遇,推動開放發(fā)展,從內(nèi)陸腹地走向了開放前沿,以高水平開放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,繪就更加出彩的中原圖景。
 
  做強樞紐 內(nèi)陸中原走向開放前沿
 
  不沿邊、不臨海,身居內(nèi)陸腹地曾是河南對外開放的一大劣勢。但近年來,河南借助區(qū)位優(yōu)勢,做強、做大樞紐,深度融入“一帶一路”,構(gòu)建起了對外開放的大通道,不斷擦亮開放發(fā)展的新名片。
 
  2014年,鄭州—盧森堡國際貨運航線開通,架起了一條橫貫中歐的快速通道。5年間,航班由每周2班加密至最高每周23班,航線覆蓋三大洲的23個國家100多個城市,河南從曾經(jīng)的“鐵路十字路口”變成“國際綜合樞紐”。
 
  “大樞紐”帶動了“大物流”。目前鄭州機場擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù),成為企業(yè)青睞的物流中心。
 
  借助樞紐優(yōu)勢,河南開放之門越開越大,通道樞紐、口岸平臺聯(lián)通世界。河南已同200多個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來,2018年,鄭州機場完成貨郵吞吐量51.5萬噸,穩(wěn)居中部地區(qū)第一位,2019年一季度河南對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總額達(dá)218.9億元。
 
  “四條絲路”聯(lián)動 提升開放效應(yīng)
 
  深夜的鄭州機場,車輛來來往往,飛機轟鳴聲此起彼伏,一片繁忙。“空中絲路”不僅打開了河南開放的大門,也帶動著“陸上絲路”“海上絲路”和“網(wǎng)上絲路”的發(fā)展。
 
  今年8月初,首班從俄羅斯出發(fā)的中歐班列(鄭州)從莫斯科到達(dá)鄭州,中歐班列(鄭州)正式開通俄羅斯新線路,境外目的站點增到7個。2019年上半年,中歐班列(鄭州)開行班次同比增加近一倍,鄭州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列(鄭州)539班、貨運量23萬噸、貨值107.9億元,同比分別增長90.5%、57.9%、11.5%。
 
  鐵路樞紐對接沿海港口的“海上絲路”也越來越順暢。目前鄭州至連云港、青島、天津等港口的海鐵聯(lián)運班列累計開行超過200班,隨著內(nèi)河水運建設(shè)的加大,預(yù)計到今年底河南新增港口吞吐量將達(dá)到2500萬噸。
 
  陸、海、空三條“絲路”與跨境電商的緊密結(jié)合,一條“網(wǎng)上絲路”讓河南實現(xiàn)了“買全球、賣全球”。在鄭州跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū),來自全國的商品從這里銷往世界,來自全球的貨物在這里發(fā)往全國。目前,鄭州已成為國內(nèi)最大的進(jìn)口化妝品、保健品、食品跨境電商交易基地,交易額分別占全國的65%、50%、34%。
 
  空中、陸上、網(wǎng)上和海上絲綢之路“四路并進(jìn)”,連天接地、陸海相通,釋放出開放發(fā)展的“乘數(shù)效應(yīng)”:2018年來河南外國人增長了80%,其中貿(mào)易經(jīng)商人數(shù)增長了2倍;2019年河南投洽會吸引了1.5萬名境內(nèi)外客商,463個項目簽約超過4226億元,貿(mào)易成交超過80億元。
 
  開放引領(lǐng)發(fā)展 激發(fā)創(chuàng)新活力
 
  在北歐,宇通的純電動客車開進(jìn)冰島、丹麥街頭;在緬甸,宇通建造了13萬平方米的組裝廠;在拉美,宇通客車在古巴市場占有率位列前茅。“到2018年底,公司已經(jīng)累計出口超過64000輛客車,是國際客車的主流供應(yīng)商之一。”宇通客車海外市場部副部長常浩說。
 
  開放引領(lǐng)發(fā)展,宇通客車僅僅是一個縮影。近年來,在更快融入經(jīng)濟全球化浪潮的進(jìn)程中,河南不斷完善全球貿(mào)易體系、科技創(chuàng)新體系、開放政策體系,努力構(gòu)建著開放型經(jīng)濟體系。濮陽市牽手美國通用電氣公司,努力打造全國重要的風(fēng)電設(shè)備制造基地;鄭煤機收購德國博世集團的電機業(yè)務(wù),成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)型;中原內(nèi)配通過與英國吉凱恩集團、德國萊茵技術(shù)集團強強聯(lián)合,成為亞洲最大的氣缸套生產(chǎn)企業(yè)。
 
  走向全球市場、對標(biāo)國際通行規(guī)則的進(jìn)程,也倒逼河南加快改革步伐:自貿(mào)區(qū)推行“一站式”辦理所有通關(guān)手續(xù),壓縮了三分之一的通關(guān)時間;率先實行“三十五證合一”,讓信息多跑路、讓企業(yè)少跑腿;政務(wù)服務(wù)“一次辦妥”、企業(yè)服務(wù)“一碼通”,提升政府效能,改善營商環(huán)境。
 
  河南省發(fā)展和改革委員會主任何雄說,開放的河南更精彩,未來還要進(jìn)一步優(yōu)化開放環(huán)境,創(chuàng)新體制機制,牢牢抓住新一輪對外開放的戰(zhàn)略機遇,以全面開放帶動河南在中部崛起中更加出彩。


  轉(zhuǎn)自:河南日報

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