中歐班列（鄭州）芬蘭線路首班開行 通八方 聯(lián)七國(guó) 河南再拓“朋友圈”

　　11月20日上午10時(shí)40分，伴隨著響亮的汽笛聲，一趟開往歐洲的國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出。與以往有所不同，這趟班列踏上的是通向芬蘭首都赫爾辛基的新行程，也標(biāo)志著中歐班列（鄭州）芬蘭線路首班順利開行。

　　首班前往芬蘭的班列上裝了什么

　　●一次性醫(yī)用口罩、抗疫醫(yī)療器材、隔離衣、燈具、機(jī)電產(chǎn)品等

　　●此趟班列共搭載43組集裝箱貨物，總貨重461噸、總貨值300萬(wàn)美元

　　●班列將于半個(gè)月后抵達(dá)赫爾辛基

　　客運(yùn)航線開通后，豫芬合作再結(jié)碩果

　　●10月12日，鄭州至赫爾辛基定期客運(yùn)航線正式開航，每周1班，打“飛的”去芬蘭只需9小時(shí)

　　●10月29日，河南省政府、芬蘭駐華大使館聯(lián)合主辦的豫芬交流合作對(duì)接會(huì)在鄭州召開，芬蘭駐華大使肅海嵐率領(lǐng)芬蘭駐北京商會(huì)、上海諾基亞貝爾公司以及奧林、歐芬匯川、樂普森、通力電梯、AFRY等25家企業(yè)負(fù)責(zé)人“組團(tuán)”來豫，洽談合作事宜

　　●11月20日，芬蘭駐華大使肅海嵐第四次來到河南。在班列首發(fā)儀式上，他說：“我從未如此頻繁來過中國(guó)的任何一個(gè)省份，在疫情全球依舊肆虐的時(shí)刻，豫芬之間不斷深化擴(kuò)大合作成果是非常令人鼓舞的?！?/p>

　　取道赫爾辛基，打開歐洲“北大門”

　　●一頭是素有“波羅的海女兒”之稱的芬蘭首都赫爾辛基，連著發(fā)達(dá)的北歐經(jīng)濟(jì)圈；一頭是素有“中國(guó)交通十字路口”之譽(yù)的中國(guó)鄭州，連著活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈

　　●赫爾辛基不僅是芬蘭政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商業(yè)中心，同時(shí)也是芬蘭最大的港口城市和多式聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐，是“一帶一路”框架下中國(guó)與波羅的海、中國(guó)與北歐區(qū)域合作的一個(gè)重要支點(diǎn)

　　●中歐班列（鄭州）芬蘭線路是繼德國(guó)漢堡、慕尼黑以及比利時(shí)列日、俄羅斯莫斯科線路之后，新增的第5條歐洲線路

　　●中歐班列（鄭州）目的站城市的再次擴(kuò)容，逐步形成了班列進(jìn)入歐洲大陸之后的“扇形輻射”，進(jìn)一步暢通了中歐貿(mào)易通道

　　新線路促“雙循環(huán)”

　　在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，河南全面提升樞紐經(jīng)濟(jì)能級(jí)和開放通道優(yōu)勢(shì)。鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明介紹，目前，此線路班列開行頻次為兩周對(duì)開一組，以后會(huì)穩(wěn)步加密至每周“去一回一”。（記者王延輝）

　　轉(zhuǎn)自：河南日?qǐng)?bào)網(wǎng)

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