濟(jì)寧市召開港航污染防治工作新聞發(fā)布會(huì)

中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)濟(jì)寧頻道記者 孫莎然報(bào)道

10月15日，濟(jì)寧市航港事業(yè)發(fā)展中心舉辦新聞發(fā)布會(huì)，濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心黨組成員、副主任趙得園，市港航污染防治工作指揮部辦公室主任謝飛，市港航污染防治工作指揮部港口組組長(zhǎng)皮愛國(guó)，市港航污染防治工作指揮部平臺(tái)組組長(zhǎng)呂衛(wèi)紅，市港航污染防治工作指揮部船舶組組長(zhǎng)王兵，通報(bào)2021以來全市港口碼頭污染防治工作取得的成效。

當(dāng)前全市港航污染防治工作整體情況：

一、成立工作專班，實(shí)行指揮部會(huì)戰(zhàn)體系。市港航事業(yè)發(fā)展中心按照市委市政府的決策部署，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了中心主要領(lǐng)導(dǎo)任總指揮的市港航污染防治工作指揮部，建立了平臺(tái)、港口、船舶、航道、專家、督查6個(gè)專業(yè)組45人的專職隊(duì)伍，實(shí)體化運(yùn)作，形成了以指揮部為統(tǒng)領(lǐng)、各專業(yè)組牽線、專家組技術(shù)保障和督查組執(zhí)紀(jì)問責(zé)的“1+4+2”工作體系。所屬9個(gè)港航服務(wù)中心、6個(gè)船閘服務(wù)中心分別成立了污染防治工作專班，一線履行監(jiān)管責(zé)任，建構(gòu)起一套自上而下、自下而上、聯(lián)動(dòng)互動(dòng)、高效順暢的港航污染防治監(jiān)管體系，統(tǒng)籌推進(jìn)港航污染防治各項(xiàng)工作。

二、完善體制機(jī)制，壓實(shí)“三個(gè)責(zé)任”。市港航事業(yè)發(fā)展中心牢固樹立“企業(yè)環(huán)保才是本質(zhì)環(huán)保”的理念，先后開展了港口企業(yè)污染防治主體責(zé)任“落實(shí)年”“鞏固年”活動(dòng)，制定了港口碼頭污染防治“三級(jí)包?！必?zé)任清單，建立了污染防治風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理“雙重預(yù)防體系”（全市53家港口共排查污染防治風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)492個(gè)，懸掛風(fēng)險(xiǎn)告知牌507個(gè)，排查問題隱患12889個(gè)，并全部閉環(huán)整改），健全了實(shí)施清潔生產(chǎn)、問題排查治理、落實(shí)應(yīng)急措施等13項(xiàng)主體責(zé)任，形成了港口污染防治的責(zé)任化體系。同時(shí)，與屬地政府及交通運(yùn)輸部門建立了以“會(huì)議聯(lián)席、信息聯(lián)通、監(jiān)管聯(lián)動(dòng)、執(zhí)法聯(lián)合、整治聯(lián)手、應(yīng)急聯(lián)步、航道聯(lián)巡、船閘聯(lián)控”為主要內(nèi)容的聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治“三聯(lián)八要求”工作機(jī)制，在污染防治工作的方方面面發(fā)揮作用，形成了強(qiáng)大的工作合力。

三、狠抓工作落實(shí)，防污治污取得顯著成效。經(jīng)過近年來的不懈努力，全市港口碼頭防污治污能力顯著提升，港口碼頭揚(yáng)塵污染管控工作線持續(xù)走在全市大氣污染防治“十條線”前列；船舶污染物接轉(zhuǎn)處打造了“濟(jì)寧樣板”；生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部和浙江省嘉興、湖州等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)達(dá)地市先后來我市督導(dǎo)檢查、參觀調(diào)研，均給予了高度評(píng)價(jià)；全市港航污染防治工作在全國(guó)內(nèi)河創(chuàng)造了“濟(jì)寧經(jīng)驗(yàn)”“濟(jì)寧做法”。今年三季度，第二輪中央環(huán)保督察入駐山東，市港航事業(yè)發(fā)展中心在全市港口碼頭開展了為期三個(gè)月的突出問題集中整治行動(dòng)，出臺(tái)了港口水污染治理的“一意見兩規(guī)范”，制定了“十查十看”工作法，執(zhí)法監(jiān)管人員全部下沉一線，共排查整治問題隱患587項(xiàng)。在中央環(huán)保督察反饋案件中，全市港口碼頭未出現(xiàn)一起交辦案件和信訪件，實(shí)現(xiàn)了零問題、零通報(bào)、零問責(zé)“三零”目標(biāo)。同時(shí)，督察期間堅(jiān)持“不出問題出亮點(diǎn)”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)打造了港口環(huán)保服務(wù)驛站，在全國(guó)內(nèi)河叫響了“濟(jì)舟港灣”服務(wù)品牌。今年以來，中心污染防治工作先后4次受到市污染防治攻堅(jiān)指揮部通報(bào)表揚(yáng)，人民網(wǎng)、大眾網(wǎng)、中國(guó)水運(yùn)報(bào)、濟(jì)寧日?qǐng)?bào)、濟(jì)寧廣播電視臺(tái)等主流媒體30余次報(bào)道我市港航污染防治經(jīng)驗(yàn)做法。

今年以來，共派出檢查組7447個(gè)，檢查人員2.3萬余人次，檢查港口13089家次，線上線下發(fā)現(xiàn)并整改問題79095個(gè)，下發(fā)通報(bào)15份，通報(bào)港口88家次，問題轉(zhuǎn)辦33份，發(fā)出督辦函4份，由縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局行政罰款19萬元。

港口碼頭污染防治工作情況：

濟(jì)寧港是全國(guó)28個(gè)主要內(nèi)河港口，共有運(yùn)營(yíng)港口（作業(yè)區(qū)）53家，分布在任城、鄒城、微山、嘉祥、魚臺(tái)、梁山、經(jīng)開、太白湖等8個(gè)縣市區(qū)和功能區(qū)，年吞吐能力6400多萬噸，在京杭運(yùn)河沿線12個(gè)港城中居第7位。市港航事業(yè)發(fā)展中心堅(jiān)持水氣并治、標(biāo)本兼治、系統(tǒng)治理，一手抓規(guī)范、一手抓提升，港口防治治污能力顯著提升，實(shí)現(xiàn)了由治標(biāo)向治本、粗放向精細(xì)、“要我環(huán)?！毕颉拔乙h(huán)?！钡母巨D(zhuǎn)變，基本形成了港口清潔化生產(chǎn)新常態(tài)。下面，我向大家簡(jiǎn)要介紹港口污染治理重點(diǎn)工作開展情況。

一、實(shí)施綠色港口創(chuàng)建。根據(jù)交通運(yùn)輸部《綠色港口評(píng)價(jià)指南》《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》等文件要求和市委市政府建設(shè)“綠色化”港口的有關(guān)部署，今年4月，市港航事業(yè)發(fā)展中心研究出臺(tái)了《濟(jì)寧市綠色港口評(píng)價(jià)工作實(shí)施方案》（試行），制定了綠色港口13項(xiàng)測(cè)評(píng)指標(biāo)體系，并高標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)全市港口對(duì)標(biāo)開展創(chuàng)建。同時(shí)強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用，對(duì)獲評(píng)五星級(jí)綠色港口的企業(yè)，將在港口項(xiàng)目設(shè)施建設(shè)、技術(shù)改造中予以政策傾斜，并在秋冬季重污染應(yīng)急響應(yīng)中優(yōu)先納入綠色管控清單，實(shí)施差異化監(jiān)管。截止目前，24家港口碼頭提交了綠色港口初步申報(bào)材料，其中申報(bào)五星級(jí)港口8家，申報(bào)四星級(jí)港口7家，申報(bào)三星級(jí)港口9家。下步，我們將嚴(yán)把時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快工作進(jìn)度，高質(zhì)量開展模擬測(cè)評(píng)和初審、終評(píng)等各階段工作，確保年底前完成星級(jí)港口創(chuàng)建不少于8家的任務(wù)目標(biāo)。

二、推進(jìn)堆場(chǎng)車間化建設(shè)。今年年初，市港航事業(yè)發(fā)展中心出臺(tái)了《全市港口碼頭堆場(chǎng)車間建設(shè)指導(dǎo)意見》，各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局、港航服務(wù)中心主動(dòng)作為，積極對(duì)接河長(zhǎng)制辦公室、水利等部門，幫助解決建設(shè)用地難題。全市具備建設(shè)條件的7家港口碼頭，投資2.4億余元，建設(shè)堆場(chǎng)全封閉車間19.1萬余平方米，目前已完成總工程量的71%，預(yù)計(jì)今年年底前完成建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)港口散貨裝卸作業(yè)將在封閉車間內(nèi)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)“運(yùn)煤不見煤、作業(yè)不起塵”的效果。

三、開展水污染綜合整治。為促進(jìn)南四湖生態(tài)環(huán)境保護(hù)和南水北調(diào)國(guó)家戰(zhàn)略工程實(shí)施，市港航事業(yè)發(fā)展中心以“污水零排放”為目標(biāo)，在全市港口碼頭組織開展了港口水污染防治專項(xiàng)整治活動(dòng)。一是出臺(tái)了《港口雨污分流的指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)全市港口碼頭增建雨水收集池、污水沉淀池等設(shè)施，暴雨天氣提前清空庫容，切實(shí)做好污水溢流防范。二是主城區(qū)19家港口碼頭全部配備了污水處理設(shè)備用電監(jiān)測(cè)、微型水質(zhì)監(jiān)測(cè)站、泥位計(jì)等智能監(jiān)管“三件套”，并全部接入智慧港航環(huán)保監(jiān)控平臺(tái)實(shí)施24小時(shí)在線監(jiān)管，大大提升了水污染防治的智能化、科技化監(jiān)管水平。今年以來，全市港口碼頭新建雨污收集池23處、排水溝6063米，增加沉淀池容積7千立方米。主城區(qū)13家港口全部自建了生活污水處理站，具備了生活污水預(yù)處理能力；非主城區(qū)港口全部與有資質(zhì)單位簽訂了船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)協(xié)議。

四、抓好秋冬季大氣治理。堅(jiān)決落實(shí)《濟(jì)寧市秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，優(yōu)化升級(jí)港口碼頭門禁卡口系統(tǒng)，掃描二維碼即可上傳進(jìn)出港運(yùn)輸車輛信息，實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)管。加快非道路移動(dòng)機(jī)械和柴油貨車迭代升級(jí)，封存8臺(tái)環(huán)二非道路移動(dòng)機(jī)械，全面完成了港口碼頭環(huán)二非道路移動(dòng)機(jī)械淘汰任務(wù)。梁山港120輛、榮信港38輛國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車全部配備到位，全力確保秋冬季期間港口碼頭運(yùn)輸車輛國(guó)六及新能源車輛占比不低于50％。同時(shí)，在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間，第一時(shí)間發(fā)布重污染應(yīng)急指令，啟動(dòng)響應(yīng)措施，線上線下聯(lián)動(dòng)24小時(shí)在線監(jiān)管，暢通舉報(bào)投訴渠道，嚴(yán)厲查處重污染天氣應(yīng)急期間各類違規(guī)作業(yè)問題。

智慧港航環(huán)保三級(jí)平臺(tái)建設(shè)運(yùn)行情況：

近年來，市港航事業(yè)發(fā)展中心陸續(xù)投資900余萬元，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了智慧港航環(huán)保三級(jí)監(jiān)控平臺(tái)，目前，53家港口企業(yè)463個(gè)攝像頭已全部接入平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)港口堆場(chǎng)、碼頭前沿、洗車臺(tái)、疏港道路、進(jìn)港大門、作業(yè)料口6類重點(diǎn)區(qū)域的全時(shí)段、全覆蓋、無死角線上監(jiān)管。

一、豐富“1+8+N”線上監(jiān)察機(jī)制。2020年，在中心一級(jí)監(jiān)控平臺(tái)基礎(chǔ)上，指導(dǎo)8個(gè)分中心、52家港口分別建立了智慧港航環(huán)保二級(jí)、三級(jí)監(jiān)控平臺(tái),形成了“1+8+N”的線上監(jiān)察新機(jī)制，入選了全市優(yōu)秀創(chuàng)新典型案例。今年，我們依靠前期建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，又在6個(gè)船閘服務(wù)中心建設(shè)了二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)，并全部接入中心監(jiān)控平臺(tái)，進(jìn)一步豐富完善了“1+8+N”線上監(jiān)察機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了濟(jì)寧轄區(qū)所有港口、船閘的全覆蓋在線監(jiān)管。

二、打造“慧眼”綜合監(jiān)管系統(tǒng)。以“互聯(lián)網(wǎng)+”為引領(lǐng)，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等先進(jìn)技術(shù)，建設(shè)了以“五個(gè)一”工程為核心、九大子系統(tǒng)為支撐的“1+5+9”智慧港航環(huán)?！盎垩邸本C合監(jiān)管系統(tǒng)，先后開發(fā)了視頻智能抓拍、無人機(jī)智能巡檢、自動(dòng)彈窗報(bào)警、水面漂浮物算法等30余項(xiàng)功能，對(duì)港口洗車臺(tái)、落料口噴淋設(shè)施進(jìn)行智能改造，實(shí)現(xiàn)了港口碼頭噴淋智能化。同時(shí)，將非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)控、污水處理用電監(jiān)測(cè)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)站、泥位計(jì)、“濟(jì)寧e交付”等監(jiān)管系統(tǒng)全部納入“慧眼系統(tǒng)”，實(shí)行24小時(shí)在線監(jiān)管，形成了涵蓋港口、船舶、航道、船閘、水運(yùn)工地于一體的智能監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“線上監(jiān)察一張網(wǎng)”，打造了全國(guó)內(nèi)河一流的港航環(huán)保綜合監(jiān)管平臺(tái)。

三、高效發(fā)揮線上監(jiān)察“千里眼”作用。三級(jí)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班制度，線上監(jiān)察人員嚴(yán)格按照導(dǎo)則要求，重點(diǎn)圍繞大氣、水、船舶污染防治，時(shí)刻保持線上監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)。今年以來，線上共發(fā)現(xiàn)問題79095例，全部錄入港航污染防治閉環(huán)監(jiān)管系統(tǒng)，問題整改完成率100％。線上轉(zhuǎn)辦嚴(yán)重違規(guī)問題33例，移送相關(guān)縣交通運(yùn)輸（港航）局處理，罰款共計(jì)19萬元。為保證三級(jí)平臺(tái)規(guī)范化運(yùn)行，一級(jí)平臺(tái)先后建立了一系列工作機(jī)制：一是閉環(huán)管理機(jī)制。線上發(fā)現(xiàn)問題，一律按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行規(guī)范化閉環(huán)處置。二是差異化管理機(jī)制。每月根據(jù)港口綜合考核得分，將全市港口分為放心港口、基本放心港口、重點(diǎn)關(guān)注港口、最不放心港口四個(gè)等級(jí)，根據(jù)不同等級(jí)采取差異化線上監(jiān)管措施。三是考核通報(bào)機(jī)制。每天線上評(píng)選最佳、最差港口，在公眾號(hào)進(jìn)行通報(bào)；根據(jù)二級(jí)平臺(tái)查找問題數(shù)量，評(píng)選每日最佳線上監(jiān)察員；對(duì)二、三級(jí)平臺(tái)每周每月進(jìn)行考核，考核首位、末位的平臺(tái)分別授予流動(dòng)紅旗、流動(dòng)黃旗；開展季度優(yōu)秀線上監(jiān)察員評(píng)選活動(dòng)。通過不同形式的督考，充分調(diào)動(dòng)起各級(jí)平臺(tái)線上監(jiān)察員的積極性，營(yíng)造了比學(xué)趕超的濃厚氛圍，打造了一支紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精湛、開拓進(jìn)取的線上監(jiān)察隊(duì)伍。此外，公眾號(hào)創(chuàng)新推出激勵(lì)榜、曝光臺(tái)、建言欄、故事篇“一榜一臺(tái)一欄一篇”專欄，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，推廣經(jīng)驗(yàn)，弘揚(yáng)正氣，推動(dòng)港航污染防治工作邁步向前。

船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置工作開展情況：

濟(jì)寧市航道通航里程1100公里，居山東省第1位。我市現(xiàn)有水運(yùn)企業(yè)138家、營(yíng)運(yùn)船舶7200余艘，內(nèi)河運(yùn)力在京杭運(yùn)河沿線12個(gè)港城中居第1位。京杭運(yùn)河貫穿南四湖，來往船舶密集，營(yíng)運(yùn)中會(huì)產(chǎn)生大量的固體垃圾、生活污水、含油污水“三類污染物”，給南四湖生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重威脅。市港航事業(yè)發(fā)展中心作為全市港口船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置的監(jiān)管部門，重點(diǎn)圍繞船舶污染物接轉(zhuǎn)處“建成率、完好率、使用率、接收率”，全面落實(shí)船舶污染物接轉(zhuǎn)處設(shè)施全、運(yùn)轉(zhuǎn)好、流程優(yōu)、專人管、接轉(zhuǎn)真、臺(tái)賬實(shí)、經(jīng)得查“三十字要求”，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)打法，打造了船舶污染物接轉(zhuǎn)處的“濟(jì)寧樣板”，為筑牢南四湖生態(tài)屏障，確?！耙汇逅览m(xù)北上”提供了堅(jiān)實(shí)保障。

一、健全完善船舶污染物接收設(shè)施。在港口原有接收設(shè)施的基礎(chǔ)上，市港航事業(yè)發(fā)展中心積極引導(dǎo)全市港口碼頭投入300余萬元，對(duì)原有船舶污染物接收設(shè)施進(jìn)行了智能化升級(jí)改造。目前，全市港口已配備船舶垃圾智能接收一體柜54臺(tái)、含油污水貯存柜53個(gè)、垃圾交付亭53處、生活污水和含油污水流動(dòng)接收車94輛、船舶垃圾分類接收儲(chǔ)存容器525個(gè)、船舶污染物接收標(biāo)識(shí)牌53個(gè)。創(chuàng)新制作了鴨嘴型抽油嘴，破解了含油污水接收難題，對(duì)含油污水柜和接收車加裝了磁翻板液位計(jì)，對(duì)接收車排放口進(jìn)行了快速接頭升級(jí)改造。研究出臺(tái)了《船舶污染物接轉(zhuǎn)處技術(shù)導(dǎo)則》《濟(jì)寧市港口碼頭船舶污染物接轉(zhuǎn)處規(guī)范指南》，明確了具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求，形成了“一個(gè)智能接收、兩套動(dòng)靜結(jié)合、三類污染物全上岸”的“123”接收模式，全面提高了污染物接轉(zhuǎn)處的智能化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。

二、全省率先建成“濟(jì)寧e交付”聯(lián)單監(jiān)管平臺(tái)。按照交通運(yùn)輸部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于建立完善船舶水污染物轉(zhuǎn)移處置聯(lián)合監(jiān)管制度的指導(dǎo)意見》，市港航事業(yè)發(fā)展中心投入資金50余萬元，在全省率先建設(shè)了船舶污染物聯(lián)單監(jiān)管“濟(jì)寧e交付”信息平臺(tái)，船員通過注冊(cè)微信小程序，掃碼即可自助交付船舶污染物，并同步生成電子接收證明，由以前的人工稱重、開單升級(jí)到現(xiàn)在的智能交付、“電子聯(lián)單”閉環(huán)流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了船舶污染物接收的動(dòng)態(tài)智能監(jiān)管。創(chuàng)新建立了接收環(huán)節(jié)“先交付后作業(yè)、一船一報(bào)備”和轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)“兩稱重一計(jì)量”工作機(jī)制，堵塞了監(jiān)管漏洞。主城區(qū)港口建立了船舶污染物交付積分激勵(lì)機(jī)制，大大提高了船員交付的積極性。

三、全力打造“濟(jì)舟港灣”服務(wù)品牌。為解決船員“不愿交”和港口“不愿接”的問題，市港航事業(yè)發(fā)展中心堅(jiān)持問題導(dǎo)向，圍繞“接收+服務(wù)”做文章，指導(dǎo)16家大型港口，先后投資300余萬元，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了集“接收、宣傳、服務(wù)、應(yīng)急、調(diào)度”等功能于一體的環(huán)保服務(wù)驛站，打造了“濟(jì)舟港灣”服務(wù)品牌，為船員提供人性化一站式服務(wù)。全市港口環(huán)保服務(wù)驛站總面積達(dá)2300余㎡，涵蓋了垃圾接收區(qū)、便民服務(wù)區(qū)、環(huán)保宣傳區(qū)、信息公開區(qū)、應(yīng)急保障區(qū)5大區(qū)域，配備了沙發(fā)座椅、飲水機(jī)、電視、藥箱、雨傘、便民工具箱、手機(jī)充電站、共享單車等服務(wù)設(shè)施，可為船民提供飲用水補(bǔ)給、燃油加注、騎車出行、快遞收發(fā)、無線上網(wǎng)、日用品采購等30余項(xiàng)便民服務(wù)。各港口結(jié)合實(shí)際，推出了食堂開放供餐、免費(fèi)接送船員接種疫苗、蔬菜生鮮預(yù)約代購等特色服務(wù)，受到了廣大船員的一致好評(píng)。在優(yōu)化完善服務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，我們推出了“濟(jì)舟港灣”品牌標(biāo)識(shí)LOGO，確定了“濟(jì)舟港灣，運(yùn)河上船員的家”品牌宣傳語，尤其是該品牌LOGO，設(shè)計(jì)上融合了荷花、驛站、船舶、波浪、e交付等多種元素，既體現(xiàn)了驛站服務(wù)船員的功能定位，又展現(xiàn)了濟(jì)寧的文化特色，提升了環(huán)保服務(wù)驛站的知曉度和影響力。驛站自運(yùn)行以來，共接收生活垃圾86.4噸、生活污水1654m3、含油污水190.3m3，接收量同比增長(zhǎng)30%；先后服務(wù)船員1.2萬余人次，得到了廣大船員朋友的一致好評(píng)，在京杭運(yùn)河叫響了“濟(jì)舟港灣”品牌。

下一步，市港航事業(yè)發(fā)展中心將以嚴(yán)格落實(shí)南四湖流域水污染綜合整治三年行動(dòng)計(jì)劃為契機(jī)，全面規(guī)范船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置工作，加快完善船舶污染物接轉(zhuǎn)處監(jiān)管平臺(tái)功能，實(shí)現(xiàn)全過程聯(lián)單管理電子化，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門出臺(tái)《船舶污染物轉(zhuǎn)移處置聯(lián)合監(jiān)管辦法》，實(shí)現(xiàn)船舶污染防治全天候、全鏈條、全聯(lián)單、全覆蓋，部門監(jiān)管可追溯、可預(yù)警、可調(diào)度、可協(xié)同，最終實(shí)現(xiàn)船舶污染物“來源可溯、去向可循、全程可控”和“真接收、真轉(zhuǎn)運(yùn)、真處置”“三可三真”目標(biāo)。以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指引，深入貫徹省、市環(huán)保工作有關(guān)要求，壓實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管，創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)打法、提升標(biāo)準(zhǔn)效能，全力打造港航污染防治“升級(jí)版”，為守護(hù)我市藍(lán)天碧水作出積極貢獻(xiàn)。

責(zé)任編輯：李欣然

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