南京市“我為群眾辦實事”系列：保障改善民生、關(guān)注便利交通出行

　　【產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)訊】6月16日，南京市舉行“我為群眾辦實事”系列新聞發(fā)布會，今日主題為介紹南京市保障改善民生、便利交通出行等相關(guān)情況。

　　計劃新增18處公共停車場

　　據(jù)悉，為緩解主城停車難、交通擁堵等問題，今年全市計劃建設(shè)18處公共停車場，計劃推進(jìn)實施農(nóng)村公路提檔升級147公里，截至目前，已有15處小微堵點(diǎn)改造項目進(jìn)場實施。伴隨著近年來，南京市交通運(yùn)輸局充分利用各種停車資源，大力治理主城區(qū)停車難問題。南京市交通運(yùn)輸局副局長羅睿介紹，在推進(jìn)公共停車場建設(shè)方面，今年南京列入民生實事計劃項目18處，截至目前，已建成1處橋南一村公共停車場，新增泊位182個，其余17處均已在建。市交通運(yùn)輸局還將持續(xù)開展主城區(qū)停車綜合治理實施方案研究，通過采取建設(shè)新增、資源挖潛、開放服務(wù)、錯時共享、執(zhí)法管控等治理措施，有效緩解了十個試點(diǎn)片區(qū)停車供需矛盾。

　　會上，羅睿表示，在推動交通出行“適老化”改造方面，制定實施老年人乘坐城市交通優(yōu)惠政策：具有南京市戶籍、外地及外籍60-69周歲老年人憑市民卡享受半價、70周歲及以上老年人憑市民卡免費(fèi)乘坐具有IC卡刷卡設(shè)備的市內(nèi)公共交通工具。此外，通過南京已投放數(shù)百輛新型公交車、地鐵線網(wǎng)8條線路張貼536張對應(yīng)列車無障礙設(shè)施位置的標(biāo)貼、提供24小時叫車電話服務(wù)等措施，進(jìn)一步便利老年乘客日常出行。

　　關(guān)注農(nóng)村公路建設(shè)提檔升級

　　在高質(zhì)量推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)方面，南京今年計劃推進(jìn)實施農(nóng)村公路提檔升級147公里，計劃實施12座農(nóng)路橋梁提檔升級。目前全市已完成84公里農(nóng)村公路提檔升級工程，12座農(nóng)路橋梁建設(shè)任務(wù)順利完成。目前，全市公路網(wǎng)已基本實現(xiàn)市至區(qū)高速公路通達(dá)，區(qū)與區(qū)一級公路連通，區(qū)至街鎮(zhèn)二級公路通達(dá)，街鎮(zhèn)至街鎮(zhèn)三級公路連通，街鎮(zhèn)至村社四級公路覆蓋的格局，全市農(nóng)村公路總里程已達(dá)8210公里，全市農(nóng)村公路發(fā)展取得顯著成效。具體呈現(xiàn)五個方面的特征：一是建設(shè)水平高，涉農(nóng)八區(qū)行政村雙車道四級及以上公路覆蓋率100%，三級及以上等級公路占比由2015年末的29%提升至目前的37%；二是管理效率高，在區(qū)、街鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率100%基礎(chǔ)上，在全省率先探索推廣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)“路長制”，并在全省率先開發(fā)運(yùn)行“四好農(nóng)村路”信息化管理平臺；三是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量高，全面做到有路必養(yǎng)，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，2020年度全市農(nóng)村公路縣道優(yōu)良中路率達(dá)99.9%，鄉(xiāng)村道優(yōu)良中路率達(dá)98.6%，并被交通運(yùn)輸部、財政部聯(lián)合評為全國農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)城市；四是運(yùn)營品質(zhì)高，全市行政村鎮(zhèn)村公交開通率實現(xiàn)100%，全市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展達(dá)省5A級水平；五是示范效應(yīng)強(qiáng)，市級成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范市，全市涉農(nóng)八區(qū)全部成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范區(qū)，江寧、高淳兩區(qū)成功創(chuàng)建國家級“四好農(nóng)村路”示范區(qū)。

　　一點(diǎn)一策因地制宜 改造城市“活血通脈”

　　小微堵點(diǎn)改造是南京市建委編制主城交通擁堵治理行動計劃時提出的創(chuàng)新舉措，通過增設(shè)調(diào)頭車道、優(yōu)化路口渠化、優(yōu)化機(jī)動車道分配等措施提高路段和節(jié)點(diǎn)通行效率、提升行車安全性。市建委會同公安交管局共排定21個小微堵點(diǎn)改造項目，并按照“一點(diǎn)一策，因地制宜”的改造方案為城市“活血通脈”。

　　南京市建委黨委委員、總工程師石平府介紹，截至目前，已有15處小微堵點(diǎn)改造項目進(jìn)場實施，建鄴區(qū)月安街—燕山路交叉口、雨花臺區(qū)鳳匯大道—龍藏大道交叉口、雨花東路—雨花南路交叉口、卡子門大街—麥德隆街交叉口等4個項目已提前完工，水西門大街—莫愁路交叉口、應(yīng)天大街—晨光路交叉口等11個項目將于7月底竣工，仙林大道—九鄉(xiāng)河?xùn)|路交叉口、仙林大道—學(xué)原路交叉口等2個項目將利用暑期學(xué)生放假時間實施。

　　此外，記者還了解到，根據(jù)小微堵點(diǎn)“即時發(fā)現(xiàn)、即時整治”的工作機(jī)制，市住建委與市公安交管局啟動石鼓路—豐富路、花神廟立交至華為路出口匝道、江山大街與廬山路、江東南路、黃山路路口等項目的方案研究工作，計劃今年完成改造。

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