今年年初,三部委聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,就對(duì)各省市區(qū)在“一帶一路”規(guī)劃中的定位予以明確,提出發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。內(nèi)蒙古橫跨東北、華北、西北,毗鄰八省區(qū),與俄羅斯、蒙古國交界,邊境線長(zhǎng)達(dá)4200多公里。未來幾年,內(nèi)蒙古將貫徹落實(shí)國家“一帶一路”和向北開發(fā)戰(zhàn)略,加快與俄蒙互聯(lián)互通公路通道建設(shè)。
增加出海通道加快向北發(fā)展
同時(shí),內(nèi)蒙古將對(duì)俄蒙重點(diǎn)推進(jìn)兩條出海通道、三條能源資源通道和三條旅游通道建設(shè)。其中,兩個(gè)出海通道是指,加快二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其兩個(gè)出海通道的建設(shè)。即二連浩特—錫林浩特—赤峰—凌源等高速、一級(jí)公路連通綏中、錦州等港口。加快二廣高速聯(lián)絡(luò)線蘇尼特右旗—張家口高速公路建設(shè),連接在建的張家口—承德—秦皇島高速公路,實(shí)現(xiàn)二連浩特口岸與天津港及環(huán)渤海地區(qū)的就近連接。珠恩嘎達(dá)布其通過赤峰境內(nèi)的一級(jí)公路、大板—赤峰高速公路以及赤峰—凌源一級(jí)公路可實(shí)現(xiàn)與綏中、錦州的有效連接。
同時(shí)完善策克、甘其毛都、滿都拉三個(gè)口岸與內(nèi)陸省區(qū)互聯(lián)互通資源能源通道建設(shè)。策克、甘其毛都、滿都拉三個(gè)口岸對(duì)應(yīng)著華中、西北等廣闊內(nèi)陸市場(chǎng),是山西、陜西、寧夏以及“兩湖”等內(nèi)陸省區(qū)向北開發(fā)開放的前沿陣地。
另外還要加強(qiáng)阿爾山、額布都格和阿日哈沙特三個(gè)口岸旅游通道的建設(shè)。
金融、海關(guān)助力內(nèi)蒙古 發(fā)展“一帶一路”
在被定位為聯(lián)通俄蒙,發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)后,呼和浩特海關(guān)就立足自治區(qū)毗鄰俄蒙、連接歐亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極支持?jǐn)U大與蒙俄能源、資源的合作,打造便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易通路。并依托轄區(qū)內(nèi)中蒙最大的綜合性口岸二連口岸、中蒙最重要戰(zhàn)略性資源進(jìn)口口岸甘其毛都口岸以及策克、珠恩嘎達(dá)布其、滿都拉等重要沿邊口岸,積極支持煤炭、銅精礦、鐵礦石等戰(zhàn)略性資源進(jìn)口,主動(dòng)服務(wù)中蒙重要戰(zhàn)略性資源進(jìn)口。
同時(shí)提升蒙古煤炭進(jìn)口效率。著力構(gòu)建高效監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口煤炭快速通關(guān)。升級(jí)原煤通道卡口自動(dòng)化核放系統(tǒng),著力提升科技化監(jiān)管水平,采用五進(jìn)五出通道,車輛通關(guān)時(shí)間不足8秒鐘。
在金融方面,中國銀行促進(jìn)邊貿(mào)跨境清算便利,推動(dòng)中俄蒙經(jīng)貿(mào)合作,建立多邊賬戶行關(guān)系,提供便捷的邊貿(mào)結(jié)算服務(wù)。對(duì)此,中國銀行內(nèi)蒙古自治區(qū)分行貿(mào)易金融部總經(jīng)理紀(jì)雄飛告訴記者,這一系列措施就是推動(dòng)中俄蒙貿(mào)易投資便利化。同時(shí)借助中國銀行烏蘭巴托代表處,深化中蒙兩國經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域,著力提升對(duì)沿邊經(jīng)濟(jì)帶口岸金融扶持,全力推動(dòng)跨境人民幣國際化進(jìn)程。
內(nèi)蒙古大學(xué)金融系教授邱濟(jì)洲表示,“一帶一路”構(gòu)想會(huì)激發(fā)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn),這會(huì)為正處于改革“深水區(qū)”的內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)帶來強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力。對(duì)此,內(nèi)蒙古社科院經(jīng)濟(jì)研究所研究員于光軍表示,內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)正在“一帶一路”戰(zhàn)略中經(jīng)歷深刻的變革。但目前還沒有國家統(tǒng)籌規(guī)劃,各省市區(qū)可先結(jié)合自身?xiàng)l件和各自計(jì)劃實(shí)施。內(nèi)蒙古發(fā)展研究中心經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析組研究員付東梅認(rèn)為,在“一帶一路”的陸路通道中,內(nèi)蒙古是個(gè)重要節(jié)點(diǎn),要著力于公路、鐵路、港口和機(jī)場(chǎng)等在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。
來源:中電新聞網(wǎng)
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