呼和浩特海關3日對外發(fā)布,近日,在京津冀、長江經(jīng)濟帶、“泛珠”四省、絲綢之路經(jīng)濟帶、東北地區(qū)五大區(qū)域內(nèi)實施通關一體化改革的基礎上,跨區(qū)塊海關通關一體化區(qū)區(qū)聯(lián)動正式啟動,內(nèi)蒙古自治區(qū)將跨出東北區(qū)域,實現(xiàn)與其他區(qū)塊的通關一體化。
2015年5月1日,呼和浩特、滿洲里、大連、沈陽、長春、哈爾濱海關啟動東北地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革,形成覆蓋內(nèi)蒙古及黑龍江、吉林、遼寧四省區(qū)海關通關全流程的一體化管理機制和運行模式,與京津冀、長江經(jīng)濟帶、廣東省、絲綢之路經(jīng)濟帶共5個區(qū)域共同構筑全國通關一體化格局。
據(jù)了解,跨區(qū)塊海關通關一體化正式啟動后,首先是取消“雙屬地”區(qū)域通關“屬地申報,口岸驗放”、“屬地申報,屬地放行”,企業(yè)需向注冊地海關申請并取得批準規(guī)定和企業(yè)信用等級限制,拓寬了企業(yè)適用范圍;其次跨區(qū)域通關變得更為便捷,區(qū)域內(nèi)企業(yè)可以根據(jù)自己物流的實際需要,自主選擇屬地海關或口岸海關進行申報或查驗等手續(xù)。
呼和浩特海關提供材料顯示,同時與改革配套的H2010通關管理系統(tǒng)正式上線運行。呼和浩特海關轄區(qū)企業(yè)從天津等口岸進出貨物,取消了企業(yè)申報端“雙屬”模式錄入界面,采取一體化模式申報。此項一體化通關模式的改革對絕大數(shù)企業(yè)普適通用,將惠及關區(qū)上百家企業(yè)。
材料顯示,海關區(qū)域通關一體化改革讓企業(yè)享有更多的通關自主權,大幅節(jié)約企業(yè)通關成本??鐓^(qū)塊區(qū)域通關一體化啟動后,各區(qū)塊實現(xiàn)了互聯(lián)互通,為全國海關區(qū)域通關一體化奠定了基礎,進一步凸顯海關服務國家發(fā)展戰(zhàn)略的主動牽引作用,破除長期以來形成的關區(qū)壁壘,釋放改革紅利。
來源:中國新聞網(wǎng)
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