如今,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)深入到了城市生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。在興安盟突泉縣,騎一輛拉風(fēng)的自行車上班,踐行綠色出行理念,成了當(dāng)下的一種生活新風(fēng)尚。隨著戶外運(yùn)動(dòng)的風(fēng)行和消費(fèi)水平的不斷提高,引領(lǐng)“運(yùn)動(dòng)、環(huán)保、健康”風(fēng)尚的運(yùn)動(dòng)自行車已逐漸成為時(shí)尚的新寵。日趨壯大的騎行愛(ài)好者群體在推廣低碳健康生活模式的同時(shí),也帶動(dòng)和引領(lǐng)了綠色出行的新時(shí)尚。
突泉縣居民陳鳳洋加入騎行族已經(jīng)5年了。每天,他都會(huì)騎著運(yùn)動(dòng)自行車上下班?!拔业墓ぷ骶褪翘焯熳舷掳喽际情_(kāi)車,這身體素質(zhì)上個(gè)樓都得喘半天,自從開(kāi)始騎自行車,現(xiàn)在我感覺(jué)年輕了很多?!?8歲的陳鳳洋談起騎車的好處時(shí)高興地說(shuō)。
隨著近年突泉縣機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅猛增長(zhǎng),人們?cè)谙硎軝C(jī)動(dòng)車給自己的出行帶來(lái)舒適、便捷的同時(shí),也不可避免地要面對(duì)交通擁堵、環(huán)境污染等一系列問(wèn)題。實(shí)行綠色低碳交通,倡導(dǎo)市民選擇自行車出行,對(duì)于預(yù)防和緩解城區(qū)道路的交通擁擠、改善城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量、降低出行成本都有著積極的意義。
“前些年咱突泉也沒(méi)見(jiàn)過(guò)堵車,交通非常通暢,現(xiàn)在上下班高峰滿道都是車,就一個(gè)字‘堵’?!遍_(kāi)了20年車的市民楊福德談起交通現(xiàn)狀時(shí)對(duì)記者說(shuō)。據(jù)了解突泉縣自2008年至今,機(jī)動(dòng)車數(shù)量由9223輛猛增到25072輛,已成為環(huán)境污染和交通緊張的頭號(hào)病因。
類似他們這種家里有車不開(kāi),騎自行車出行的人在突泉縣可不少見(jiàn)。他們時(shí)常在周末組團(tuán)騎行到周邊旅游,到河邊去吃燒烤,如此既鍛煉身體又回歸自然,一舉兩得。談到近年該縣騎行族不斷壯大的原因,騎行達(dá)人郭立柱認(rèn)為,騎行具有良好的減壓作用,在騎行途中欣賞美景、呼吸新鮮空氣的同時(shí),還可以讓身心徹底得到放松。對(duì)于像郭立柱一樣的騎行族來(lái)說(shuō),騎行已成為一種生活方式或者生活態(tài)度。
記者在采訪中了解到,目前突泉縣隨著騎行人數(shù)的不斷增加,已成立騎行協(xié)會(huì),注冊(cè)長(zhǎng)期會(huì)員人數(shù)已達(dá)210多人,騎行在倡導(dǎo)綠色低碳的同時(shí),也帶動(dòng)了“兩輪”生意的火爆,多家專營(yíng)運(yùn)動(dòng)自行車的小店已紛紛落戶突泉。
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