川南城際鐵路將引民資 投資110億元 爭取明年內(nèi)開工


時間:2013-10-25





  今年西博會,區(qū)域合作是關(guān)鍵詞。而對川南城市群來說,推進一體化,區(qū)域交通合作尤為重要。在22日舉行的四川省重大投資項目發(fā)布會上,川南城際鐵路傳出新動態(tài):投資 110億元、建設(shè)周期3—4年的川南城際鐵路項目,或?qū)⒚髂昙{入招商。招商將面向民間資本開放,在總投資的占比沒有約束。華西城市讀本記者了解到,內(nèi)自宜鐵路預可研報告,預計本月底編制完成。

 投資110億鼓勵民間資本進入

 10月22日,在四川省重大投資項目發(fā)布會上,《四川省重大投資項目名錄》2013-2014正式對外發(fā)布。而備受川南人關(guān)注的川南城際鐵路,也從會上傳出好消息?!按铣请H鐵路,預計總長約100公里,投資額110億元左右,建設(shè)周期3—4年,明年將納入招商,鼓勵社會資本進入,爭取在明年內(nèi)開工建設(shè)?!比繇樌麑嵤?,這無疑是川南最重要的招商引資項目之一。

  關(guān)于川南城際鐵路建設(shè),在今年8月21日召開的川南片區(qū)經(jīng)濟形勢分析會上,四川省副省長王寧就曾提出,將實行多元投資,向社會開放,確立項目業(yè)主。同時,擬組建川南鐵路公司。據(jù)了解,目前川南城際鐵路公司的初步方案是,以四川鐵路投資集團為依托,吸引社會資本和沿線政府投融資平臺公司,參與共同組建。公司注冊資本金將占總投資額的50%。而對于社會民間資本在總投資中的占比,省鐵建辦專職副主任代永波在接受四川日報記者采訪時曾表示,“沒有比例約束,越多越好。”

 連接成渝、成貴高鐵建最快出省通道

  川南四城間距短、資源豐富、交通便利,將會是未來四川經(jīng)濟發(fā)展的新增長極?!按铣请H鐵路建成后,川南經(jīng)濟區(qū)的重要性和特殊性,將充分體現(xiàn)。“四川省副省長王寧曾表示。

  “從內(nèi)江出發(fā),連接成渝高鐵,再從內(nèi)江到自貢,自貢到宜賓,宜賓連接成貴高鐵。”川南城際鐵路,不僅是連接川南經(jīng)濟區(qū)與成都平原經(jīng)濟區(qū)的重要經(jīng)脈,也是拉近川南經(jīng)濟圈的大命脈?!敖柚哞F相聯(lián),內(nèi)江與自貢就能形成15分鐘經(jīng)濟圈,與宜賓形成半小時經(jīng)濟圈,川南一體化由此邁出大跨步?!睋?jù)四川日報報道,內(nèi)江市發(fā)展改革委鐵建辦有關(guān)負責人曾表示,內(nèi)自宜高鐵與成渝、成貴高鐵連接,構(gòu)建川南快速出省通道。

  目前,川南四城涉及已規(guī)劃建設(shè)的高鐵達到四條:經(jīng)過內(nèi)江的成渝高鐵,經(jīng)過內(nèi)江、自貢、宜賓的綿遂內(nèi)自宜高鐵,經(jīng)過宜賓的成貴高鐵,經(jīng)過瀘州、宜賓的渝昆高鐵。而成仁自瀘高鐵的修建,將與其他四條高鐵形成高鐵網(wǎng)。川南四市將力爭在2020年,攜手邁入高鐵時代。

  聲音 內(nèi)江:盼川南鐵路公司成立 解決融資困難

  而內(nèi)江市發(fā)改委鐵建辦相關(guān)負責人透露,目前川南鐵路公司主要由省上牽頭組建,具體情況尚不清楚?!皟?nèi)江鐵建辦已經(jīng)向上級部門提交了內(nèi)江相關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展情況資料,目前要做的就是等待。”

  該負責人說,涉及到內(nèi)江的共有內(nèi)自宜、隆黃、連樂、遂資內(nèi)四條鐵路。記者獲悉,目前進展最快的當屬連樂鐵路,科研編制工作已經(jīng)完成。而遂資內(nèi)鐵路目前三市發(fā)改、鐵建部門已召開預備工作會議討論相關(guān)事宜,為下一步三市領(lǐng)導會議做準備。

 對于川南鐵路公司的籌建,該負責人充滿期待?!按翔F路公司的成立,能夠為民間資本進入鐵路建設(shè)搭建一個有效的融資平臺,事實上,目前鐵路建設(shè)最缺的就是資金。如果民間資本能夠獲準進入,相信能夠加快鐵路建設(shè),涉及到內(nèi)江的多條鐵路也就能盡快動工?!?/p>

 前瞻

 內(nèi)自宜城際鐵路預可研報告預計本月底編制完成

 昨日,華西城市讀本記者從自貢市發(fā)改委鐵路建設(shè)辦公室獲悉,由內(nèi)江、自貢、宜賓3市聯(lián)合委托中鐵二院編制的內(nèi)自宜城際鐵路預可研報告預計本月底編制完成。屆時,內(nèi)自宜城際鐵路的線路、走向、里程、站點以及建設(shè)工期等情況將變得十分明晰。

 據(jù)悉,內(nèi)自宜城際鐵路在自貢市境內(nèi)在65公里左右,建設(shè)為雙線,設(shè)計時速250公里/小時,計劃“十二五”期間開工建設(shè)。

來源: 華西都市報



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