威斯卡特并購項目新聞發(fā)布會。
威斯卡特武漢工廠。
威斯卡特加拿大工廠。
A
一鳴驚人波鴻造就中加史上最大并購“做人要低調,做事要高調”,這是波鴻集團總裁董平常說的一句話,也是波鴻集團的企業(yè)準則之一。
2012年6月1日,波鴻集團與加拿大多倫多證券所上市公司、擁有110余年經營歷史的加拿大威斯卡特工業(yè)集團簽署正式并購協(xié)議,以2.45億美元(包括購買股權和承擔債務)100%收購該公司在美國、加拿大、匈牙利、中國的七家工廠和一個研發(fā)中心。這是中加歷史上最大的一次汽車產業(yè)并購, 是中國汽車行業(yè)第四大并購案,也是2012年中國汽車工業(yè)最大的并購案。
波鴻集團1999年創(chuàng)建于綿陽,是一家以汽車零部件制造為龍頭、以汽車銷售服務為支柱、以房地產及金融投資為補充的多元化企業(yè)集團。為適應全面的可持續(xù)發(fā)展,波鴻集團積極走出四川,面向國際,陸續(xù)建立了北京戰(zhàn)略總部、上海營銷總部、成都運營總部,在法蘭克福、多倫多和 香港等地設立了辦事處。
B
波鴻愿景 做鑄鍛行業(yè)的全球領先者
“波鴻的愿景是做鑄鍛行業(yè)的全球領先者,做鑄鍛行業(yè)的‘富士康’。”為實現(xiàn)這一目標,波鴻公司采取了自建、合資合作和并購3種模式并行發(fā)展的策略。
波鴻集團總裁董平介紹,2012年4月,波鴻與全球最大的乘用汽車發(fā)動機缸體生產商德國EB公司簽署了正式的合作協(xié)議,將為大眾、奧迪生產EA888 G3發(fā)動機缸體。據了解,大眾EA888第三代渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機是由奧迪公司開發(fā)的新一代歐V發(fā)動機,主要用于大眾、奧迪兩品牌旗下的新帕薩特和A6L、Q5等高端轎車。“其實這次合作開始并沒有抱很大希望。”董平說,當時已經有日本、中國臺灣以及國內的幾家公司與德國方面談判,“只要有1%的希望,就要去爭取?!弊罱K波鴻憑借高于業(yè)內水平的技術轉讓費成功牽手EB公司?!斑@其中最重要的是舍得?!痹诙娇磥?,把國外先進的技術引進,才能把中國汽車工業(yè)做強做大。
綿陽好圣汽車零部件生產基地是波鴻集團的自建項目,已于2010年12月點火投產的好圣一期投資9.26億元,主要生產汽車轉向節(jié)、制動鉗、支架、制動盤、排氣管等鑄件毛坯及機械加工;好圣二期項目總投資16.58億元,目前該項目的建設正在緊張有序地進行中。二期竣工后,好圣項目將成為國內最大的汽車零配件鑄件生產基地。
2012年4月完成交割的法國諾靈科無錫諾龍鑄造有限公司是波鴻集團并購發(fā)展策略踐行的第一步,也為并購威斯卡特積累了豐富的經驗。
C
成功交割 四川民企參與國際競爭成功案例
2013年3月28日,該項目正式完成交割。這也意味著波鴻集團全球化的戰(zhàn)略布局走出關鍵一步,也是四川民企參與國際競爭成功的案例之一。
四川民營經濟規(guī)模不斷擴大,結構不斷優(yōu)化,效益不斷提高,目前已占全省經濟總量的59%。四川民營企業(yè)入圍“2012年中國民營企業(yè)500強”的數(shù)量居西部首位。民營經濟對四川經濟發(fā)展作出了重大貢獻。
2013年4月16日,省委主要領導在四川與全國知名民營企業(yè)投資合作洽談會上提到“民營企業(yè)作為四川經濟發(fā)展的生力軍,已經支撐起四川經濟的半壁江山。四川各級黨委政府將堅持解放思想、更新觀念,積極營造有利于民營經濟發(fā)展的社會氛圍;堅持深化改革、減少審批,努力提供有利于民營經濟發(fā)展的優(yōu)質服務;堅持依法行政、規(guī)范管理,著力構建有利于民營經濟發(fā)展的法治環(huán)境?!笔≌饕I導在會上也講到“民營經濟是民生經濟、活力經濟,民營企業(yè)已成為支撐我國經濟發(fā)展、參與國際經濟競爭的重要力量。”
波鴻集團參與國際競爭的成功案例是省委、省政府支持民營企業(yè)發(fā)展的具體表現(xiàn),也是四川民企實行“走出去、引進來”發(fā)展戰(zhàn)略的具體實踐,為四川民企參與國際競爭提供了借鑒。
D
并購威斯卡特 波鴻全球化布局的第一步
在談到并購的原因,董平說:“收購的意義在于引進它的先進技術和管理,直接獲取它的客戶,給我們實現(xiàn)全球化起到了很好的作用,走了一個捷徑?!?br> 完成并購后,波鴻將怎么做?“首要工作重點是穩(wěn)住威斯卡特的管理層。”董平坦言,“再優(yōu)秀的中國人去北美也會面臨著水土不服的問題,為了保證威斯卡特的連續(xù)性,我們承諾:5年之內不會動它的管理層。同時,我們將會借鑒印度塔塔集團收購路虎捷豹的管理經驗,在穩(wěn)定原有管理層的基礎上,把工作重心放在擴大亞太地區(qū)市場上?!?br> 此次并購后,作為波鴻旗下的子公司,威斯卡特的品牌依然獨立存在。隨后,威斯卡特將在中國再投資23.5億元用于鑄造項目建設,項目分3期完成,目標是建設亞太地區(qū)最大的渦輪增壓器殼體、渦輪增壓器總成以及排氣歧管的研發(fā)、制造、銷售、服務基地,預計年產值可達50億元。
而對威斯卡特的并購,只是波鴻全球化并購戰(zhàn)略的第一步。董平透露,今年波鴻集團已經有4個并購項目正在洽談中。到2019年,中國的汽車年產量將達2900萬輛,比北美地區(qū)高了近一倍,可以說,中國的汽車市場前景十分好。
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注重細節(jié) 以更高標準向國際化邁進
別著黨徽,穿著西服,一口流利的普通話,這就是你所看到的波鴻集團總裁董平。而在波鴻集團內部,企業(yè)明文要求所有黨員必須亮“徽”上崗,這也是要求所有黨員干部和員工在工作和生活中起到模范帶頭作用,形成良好的企業(yè)文化氛圍。
員工都必須統(tǒng)一著裝,按照董平的介紹,這不僅是員工職業(yè)化的一個表現(xiàn),也能更好地樹立企業(yè)形象。隨著集團業(yè)務的不斷擴展、逐步實現(xiàn)著專業(yè)化、現(xiàn)代化、國際化、集團化的目標,企業(yè)形象和品牌的維護更顯得重要,統(tǒng)一工裝是樹立良好企業(yè)形象的必備舉措之一。
在董平看來,全球化、國際化、專業(yè)化并不是一朝一夕的事情,更多的還在于平時的積累?!霸诓櫩偛?,包括老總級別的所有員工都必須說普通話,三個部門還必須說英語。”董平說,波鴻集團有很多海歸以及來自美、加、德等國家的外籍員工,外省員工也不在少數(shù)?!耙驀H化發(fā)展,語言是第一步,要求所有的員工必須注重細節(jié),以更高的標準要求自己。”
來源:四川日報
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