成都汽車的大眾血緣

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO的海茲曼：成都工廠擁有最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，是中國(guó)最環(huán)保的汽車工廠之一，為中國(guó)汽車行業(yè)樹立了新的環(huán)保標(biāo)桿。

　　成都工廠是大眾在全球推行本地化戰(zhàn)略，改善當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)結(jié)構(gòu)性發(fā)展的重要嘗試，和美國(guó)的查塔努加工廠、印度的普納工廠和俄羅斯的卡盧加工廠一起，將大眾汽車集團(tuán)全球綠色生產(chǎn)提升到新的水平。一汽-大眾成都基地于2009年5月開始建設(shè)，分為三期，總投資163億元。成都基地的建設(shè)速度，還創(chuàng)造了大眾建廠歷史上的新紀(jì)錄。

　　3月30日，以“完美的選擇”為主題的全新捷達(dá)上市發(fā)布會(huì)在成都啟幕。作為一汽-大眾的第二款地產(chǎn)車，全新捷達(dá)和去年上市的新速騰一樣，都是在位于龍泉的成都第三工廠被生產(chǎn)出來(lái)，運(yùn)往全國(guó)銷售。

　　一汽-大眾成都基地于2009年5月開始建設(shè)，分為三期，總投資163億元。項(xiàng)目一、二期占地81萬(wàn)平方米，主要生產(chǎn)捷達(dá)、新速騰兩款車型。三期工程新建了沖壓、涂裝、焊接和總裝四大車間，還有整車停車場(chǎng)、物流中心、零部件配套園區(qū)，目前生產(chǎn)的車型為新捷達(dá)轎車。

　　本報(bào)2013年1月曾報(bào)道，一汽-大眾成都基地三期工程建成后，整車產(chǎn)能提升至54萬(wàn)輛，日產(chǎn)能1800輛。今年成都基地全面投產(chǎn)后，一汽-大眾年產(chǎn)銷目標(biāo)將達(dá)150萬(wàn)輛。

　　大眾（中國(guó)）總裁：成都工廠樹環(huán)保新標(biāo)桿

　　在瑞士日內(nèi)瓦，接受華西都市報(bào)記者專訪時(shí)，大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO的海茲曼這樣評(píng)價(jià)成都基地（工廠）：成都工廠擁有最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，是中國(guó)最環(huán)保的汽車工廠之一，為中國(guó)汽車行業(yè)樹立了新的環(huán)保標(biāo)桿。

　　他還提到，成都工廠是大眾汽車集團(tuán)在全球推行本地化戰(zhàn)略，改善當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)結(jié)構(gòu)性發(fā)展的重要嘗試，和美國(guó)的查塔努加工廠、印度的普納工廠和俄羅斯的卡盧加工廠一起，將大眾汽車集團(tuán)的“全球綠色生產(chǎn)”提升到了新的水平。

　　成都基地建設(shè)速度創(chuàng)大眾建廠史上新紀(jì)錄

　　而一汽-大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副總經(jīng)理溫澤岳（Dr.Unser）曾在受訪時(shí)解釋說(shuō)，大眾在成都投入的是最新的工廠規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，成都基地是目前技術(shù)最先進(jìn)的工廠，其工藝產(chǎn)業(yè)鏈不僅在中國(guó)，在世界上也處于領(lǐng)先水平。54萬(wàn)輛的產(chǎn)能保證了成都基地?fù)碛袕?qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。并且，成都基地的建設(shè)速度，還創(chuàng)造了大眾建廠歷史上的新紀(jì)錄。

　　據(jù)悉，成都工廠擁有一項(xiàng)全球第二、亞洲領(lǐng)先的環(huán)保有益性設(shè)計(jì)：“干式水幕漆水分離”技術(shù)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了能耗降低70%、每年節(jié)水2600噸的環(huán)保目標(biāo)。

來(lái)源：華西都市報(bào)

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