“成都造”沃爾沃赴歐洲測試 年內(nèi)批量下線

　　財富論壇為何會選擇成都，成都的魅力究竟有多大？或許風(fēng)靡世界的豪華轎車品牌沃爾沃的實際行動可以成為一個佐證?！敖衲?，咱們經(jīng)開區(qū)的沃爾沃項目將有重大進展。”

　昨日，成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)投資服務(wù)局陳曉明副局長向華西都市報記者透露了沃爾沃項目最新進展：截至目前，“成都造”沃爾沃轎車已經(jīng)進入歐洲試驗場，今年就將批量下線。

　　赴歐洲測試首輛樣車去年底下線

　　經(jīng)歷了首輛“成都造”沃爾沃下線的成都經(jīng)開區(qū)一位負責(zé)人介紹：早在去年底，作為沃爾沃在國內(nèi)建立的首個生產(chǎn)基地，沃爾沃成都工廠的四大車間已全部建成。生產(chǎn)工人就位，各種零部件陸續(xù)送到，首款沃爾沃的試制工作正式開始。

　　沃爾沃成都工廠副總經(jīng)理傅鵬九說：沃爾沃零部件從歐洲各地采購后，在瑞典哥德堡集散中心排序包裝后，最初采用“陸運空運”方式運送。如今，在經(jīng)開區(qū)物流委的積極協(xié)調(diào)下，已采用了公江海聯(lián)運的模式，由歐洲各地零部件工廠運往安特衛(wèi)普等歐洲港口，然后依次運到上海港、瀘州港，最后抵達成都沃爾沃工廠，保證沃爾沃成都基地測試和試生產(chǎn)階段所需。

　　“去年底，一臺臺嶄新的沃爾沃S60樣車就已在沃尓沃成都基地下線?！标悤悦魍嘎叮喝缃?，“成都造”沃爾沃已經(jīng)秘密送往歐洲的試驗場，正進行上市前的各項試驗。

　　沃爾沃國產(chǎn)成都工廠耗時一年半

　　沃爾沃汽車集團非?？粗匚譅栁殖啥蓟?。在首臺“成都造”沃爾沃下線之后，沃爾沃汽車集團中國區(qū)副總裁呂樂揚特意從上海飛到成都助陣。

　　“沃爾沃成都工廠是沃爾沃汽車集團在中國投產(chǎn)的第一家工廠，建設(shè)中，當?shù)卣e極協(xié)調(diào)水、電、氣，到我們樣車試制時，又為企業(yè)提供物流、交通等保障?！眳螛窊P表示，短短一年半時間，沃爾沃成都工廠就建成，并成功實現(xiàn)了首款國產(chǎn)沃爾沃下線，這無疑創(chuàng)造了一個快建神話。

　　呂樂揚還強調(diào)“成都造”沃爾沃零部件供應(yīng)計劃：沃爾沃不僅要在中國本地生產(chǎn)汽車，還要實現(xiàn)零部件本地配套供應(yīng)，目標是零部件國產(chǎn)化率達到80%-85%。

　　昨日，陳曉明向華西都市報記者透露：今年之內(nèi)，“成都造”沃爾沃將百分百實現(xiàn)批量下線。

　　配件合作10家世界500強向沃爾沃要訂單

　　華西都市報訊“成都造”沃爾沃今年批量下線將成定局，一場圍繞沃爾沃產(chǎn)品的零部件供應(yīng)商大戰(zhàn)也就此拉開大幕。

　　成都經(jīng)開區(qū)相關(guān)負責(zé)人透露：在經(jīng)開區(qū)為沃爾沃、吉利地方產(chǎn)品配套專項組織的推介會上，包括10家世界500強企業(yè)在內(nèi)的50家零部件企業(yè)與沃爾沃、吉利兩家整車企業(yè)現(xiàn)場進行了零部件產(chǎn)品配對。已經(jīng)與吉利進行合作的英利汽車部件負責(zé)人明確表示：“希望能通過吉利進入沃爾沃的配套商圈?！?/p>

　　對于零部件的供應(yīng)，沃爾沃也有著嚴格的要求。呂樂揚副總裁就明確表示：沃爾沃將尋找優(yōu)秀的供應(yīng)商，讓“成都造”沃爾沃轎車保持延續(xù)沃爾沃轎車的高品質(zhì)。

　　外貿(mào)增長1月進出口增60%高新綜保區(qū)開門紅

　　華西都市報訊 昨日，記者從成都高新區(qū)獲悉，今年1月，成都高新綜合保稅區(qū)迎來2013年“開門紅”，實現(xiàn)進出口總額23.6億美元，同比增長60%，占四川省外貿(mào)進出口總額的42%，拉動全省外貿(mào)進出口增長25個百分點。在產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)快速凸顯的背景下，成都高新綜保區(qū)已成為推動四川省外貿(mào)進出口快速增長的重要引擎。

　　據(jù)了解，2012年，盡管面臨全球經(jīng)濟形勢低迷的不利因素，成都高新綜保區(qū)仍保持強有力的進出口增長態(tài)勢。2012年，成都高新綜保區(qū)進出口總額達260億美元，同比增長41%，占全省外貿(mào)進出口總額的44%，拉動全省外貿(mào)進出口增長16個百分點。

來源：華西都市報

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