天府新區(qū)“三縱一橫”一期全線通車

　　目前，天府新區(qū)“三縱一橫”項目的一期工程已全線貫通，通車路段全長31.3公里，社會車輛已能正常通行。一期工程的道路交通安全綠化工程已進入倒計時，春節(jié)前將全部完工。

　　按照成都市委經(jīng)濟工作會議的要求，“三縱一橫兩軌”等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加快，確保年內(nèi)在天府新區(qū)形成環(huán)形通車能力。天府新區(qū)的建設(shè)將為成都的發(fā)展帶來巨大的發(fā)展機遇，而天府新區(qū)的順利建成，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是關(guān)鍵?！叭v一橫”道路骨架、市政設(shè)施建設(shè)、生態(tài)綠地建設(shè)……2011年底，天府新區(qū)進入實質(zhì)性建設(shè)階段以來，一個嶄新城區(qū)正逐漸從規(guī)劃圖紙走向現(xiàn)實。

　　成都商報記者昨日從成都興城集團獲悉，作為天府新區(qū)城市骨架道路的“三縱一橫”項目一期工程目前已全線通車，春節(jié)前將完成交安綠化工程。成都市環(huán)保局的環(huán)評項目公示信息顯示，天府新區(qū)輸氣管道工程預(yù)計將于2013年7月開始建設(shè)。未來，一個放大版的活水公園也將在天府新區(qū)建成，宜業(yè)、宜商、宜居、宜人將成為天府新區(qū)的一大亮點。

　　交通建設(shè)>>>

　　向南出城 又省了20分鐘

　　“三縱一橫”（天府大道南延線、紅星路南延線、元華路南延線、正公路）作為天府新區(qū)城市骨架道路，自去年4月10日正式開工建設(shè)，目前一期工程已全線貫通，通車路段全長31.3公里。按照成都市委經(jīng)濟工作會議的要求，“三縱一橫兩軌”等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加快，確保年內(nèi)在天府新區(qū)形成環(huán)形通車能力。

　　天府大道南延線

　　“城市中軸”未來直抵仁壽

　　天府大道南延線作為“三縱一橫”中重要的“一縱”，目前通車的路段北起華牧路南至正公路，全長約5.92公里。這條線上重要的交通節(jié)點華牧立交，已于去年12月底建成通車，大大緩解了華牧片區(qū)的交通擁堵。據(jù)介紹，天府大道項目是成都市打造的以“中心城區(qū)”和“天府新區(qū)”為極核的雙中心的城市中軸線。道路全長15.2公里，80米紅線內(nèi)，雙向8車道，是成都最為寬闊的干線道路。這條路上，路燈都比一般道路高，才能保證光線照亮寬闊的路面。目前通車的路段為“三縱一橫”的一期工程，今年年底，待二期工程完工后，天府大道南延線成都段將抵達第二繞城高速，未來還將直達仁壽。

　　紅星路南延線

　　向南出城省時20分鐘

　　紅星路南延線是連通中心城區(qū)到天府新區(qū)的第二條縱線，總長6.3公里，從繞城高速一直向南，到達最新規(guī)劃的天府新區(qū)“中和組團”，接通新川創(chuàng)新科技園，是連接我市主城區(qū)和天府新區(qū)核心區(qū)的重要快速通道。記者昨日從成都興城集團獲悉，目前北起海昌北路南至正公路這一路段已全線通車，這意味著天府新區(qū)成都分區(qū)又多了一條連接南北方向的主動脈，成都市民向南出城時間至少可節(jié)省20分鐘。

　　元華路南延線、正公路

　　均已實現(xiàn)通車能力

　　第三條“縱”線元華路南延線，起于高新、雙流界，止于元華路、正公路立交節(jié)點，全長19.4公里。目前主車道雙向6車道已全線通車。作為“三縱一橫”項目中的橫線，正公路目前主車道雙向6車道以及交安、綠化已經(jīng)基本完成，社會車輛均能在此路段正常行駛。此外，元華路南延線已率先完成一期工程所有路基施工，主車道已實現(xiàn)了通車能力。

來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報

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