四川大氣超級(jí)監(jiān)測(cè)站在成都初步建成 可預(yù)警霾天


時(shí)間:2013-01-17





  正在大家為PM2.5引起的“霾天”而懊惱時(shí),四川環(huán)境部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始監(jiān)測(cè)和研究PM2.5的成分、追蹤其來(lái)源、分析其輸送規(guī)律等更深層的問(wèn)題。昨日,四川省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站透露,該站已與西南交通大學(xué)合作,在該校初步建成了全省目前最先進(jìn)的空氣監(jiān)測(cè)站———四川省大氣超級(jí)監(jiān)測(cè)站,首批儀器已安裝到位,目前正在調(diào)試。

  據(jù)悉,超級(jí)監(jiān)測(cè)站的儀器將逐步增加監(jiān)測(cè)污染物種類(lèi)至數(shù)十種,甚至上百種,還能幫助研究PM2.5等顆粒物的組成、來(lái)源、傳輸路徑等,為大氣污染防治提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)支撐,此外還將逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)PM2.5等空氣污染的預(yù)警。

  為何選址交大?

  無(wú)電磁干擾,區(qū)域有代表性

  四川大氣超級(jí)站早在2008年就籌劃建設(shè),選址曾是一個(gè)破費(fèi)思量的事情。其選址的要求,除了要滿足普通空氣監(jiān)測(cè)站的要求外,還有一些特殊的要求。比如其周?chē)荒苡须姶鸥蓴_,以免對(duì)敏感的儀器有干擾。還有電力、通訊等要求。從大的范圍上講,也需要有一定的區(qū)域代表性,還要便于以后對(duì)污染物傳輸過(guò)程研究。

  四川省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站大氣室主任、高級(jí)工程師陳建文說(shuō),四川省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站正是根據(jù)以上種種因素,最終選擇了與西南交大合作。

  超級(jí)站監(jiān)測(cè)啥?

  二氧化硫、PM10、PM2.5等

  最近幾個(gè)月來(lái),西南交大某房屋的頂層,一間200余平方米的建筑已經(jīng)裝扮一新?!斑@里就是我們跟西南交大合作建設(shè)的大氣超級(jí)站,首批儀器已經(jīng)安裝到位,目前正在調(diào)試?!标惤ㄎ慕榻B,大氣超級(jí)站首批配置的儀器除了能監(jiān)測(cè)二氧化硫、二氧化氮、PM10以及PM2.5外,還可以對(duì)PM2.5的化學(xué)成分等開(kāi)展監(jiān)測(cè)和研究。

  陳建文介紹,今后,該站還要配置更多更先進(jìn)的監(jiān)測(cè)儀器,全部建成預(yù)計(jì)投入約5000萬(wàn)元。

  咋實(shí)現(xiàn)PM2.5預(yù)警?

  追蹤顆粒物,搞清來(lái)源組成

  在超級(jí)站里,除了人們已經(jīng)熟知的PM2.5外,比PM2.5更細(xì)小的顆粒物也將成為監(jiān)測(cè)對(duì)象。不過(guò),陳建文介紹,超級(jí)站更多的工作將是根據(jù)監(jiān)測(cè)開(kāi)展有關(guān)研究,比如對(duì)PM10、PM2.5及更細(xì)小顆粒物等進(jìn)行追蹤,對(duì)這些顆粒物的輸送特點(diǎn)進(jìn)行研究,搞清楚顆粒物從哪里來(lái)、到哪里去。

  此外,還要對(duì)顆粒物的組分進(jìn)行監(jiān)測(cè)和研究,搞清楚顆粒物到底由哪些物質(zhì)組成、其比例分別是多少等等。這些工作將對(duì)大氣污染防治提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,幫助政府決策到底該如何治理大氣。比如,汽車(chē)的尾氣到底為PM2.5貢獻(xiàn)了多少、人們炒菜做飯的油煙從多大程度上增加了PM2.5,成都和周邊城市的PM2.5是從哪里傳到了哪里等等。而對(duì)于普通公眾來(lái)說(shuō),超級(jí)站的作用便是預(yù)警空氣污染,這也將是超級(jí)站一個(gè)重要的使命和發(fā)展方向。

  全面建成超級(jí)站至少還要2年

  肩負(fù)重要使命的大氣超級(jí)站,其日常運(yùn)行和維護(hù)也不簡(jiǎn)單。據(jù)陳建文介紹,超級(jí)站是不允許工作人員帶手機(jī)進(jìn)入的,因?yàn)槭謾C(jī)不停地發(fā)送信號(hào),對(duì)儀器有電磁干擾,會(huì)影響這些高端精密儀器的正常工作。

  據(jù)介紹,一個(gè)大氣超級(jí)站的正常運(yùn)行費(fèi)用,一年大概需要上百萬(wàn)元。這比一個(gè)普通空氣監(jiān)測(cè)站每年大約15萬(wàn)元的運(yùn)行費(fèi)用相比,提高了好幾倍。

  目前,西南地區(qū)的重慶也在建設(shè)大氣超級(jí)站。按照四川目前的初步計(jì)劃,四川全部完成超級(jí)站的建設(shè),大約需要2到3年的時(shí)間,總投入大約需要5000萬(wàn)元左右。全部建成后,四川的大氣污染研究水平將提高到一個(gè)全新的高度。

  新聞資料

  PM10標(biāo)準(zhǔn)

  是指直徑小于等于10微米的顆粒物總和,又稱(chēng)可吸入顆粒物,可以進(jìn)入人的呼吸系統(tǒng)。

  危害

  粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物,能夠進(jìn)入上呼吸道,但部分可通過(guò)痰液等排出體外,另外也會(huì)被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋,對(duì)人體健康危害相對(duì)較小。

  PM2.5標(biāo)準(zhǔn)

  指的是直徑小于或等于2.5微米的顆粒物總和,也稱(chēng)可入肺顆粒物,是形成灰霾天氣的主要原因之一。它的直徑是人頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20左右。是地球大氣成分中含量很少的成分,但對(duì)空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。

  成因

  成因復(fù)雜、來(lái)源廣泛,分為人為源和自然源。人為源包括化石燃料的燃燒、生物質(zhì)的燃燒、垃圾焚燒、餐飲油煙、建筑施工揚(yáng)塵、噴涂噴漆裝修等;自然源包括風(fēng)揚(yáng)塵土、火山灰、森林火災(zāi)、漂浮的海鹽和花粉等。

  危害

  PM2.5細(xì)小,不易被阻擋。被吸入人體后會(huì)直接進(jìn)入支氣管,干擾肺部的氣體交換,引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等疾病。PM2.5富含大量的有毒、有害物質(zhì),且在大氣中停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)。

  相關(guān)鏈接

  國(guó)內(nèi)首個(gè)大氣超級(jí)站誕生于廣東

  2012年11月,全國(guó)首個(gè)真正意義上的大氣超級(jí)監(jiān)測(cè)站在廣東省鶴山市桃源鎮(zhèn)花果山揭牌并正式投入使用,項(xiàng)目總投資超過(guò)7500萬(wàn)元。據(jù)介紹,該站可監(jiān)測(cè)的指標(biāo)達(dá)200余項(xiàng),監(jiān)測(cè)儀器包括顆粒物粒徑分布儀、激光雷達(dá)、可旋轉(zhuǎn)顆粒物粒徑分布采樣器等等。此外,該站還對(duì)大氣中的顆粒物的化學(xué)組成、氣溶膠散射系數(shù)等重要非常規(guī)污染參數(shù)進(jìn)行分析,能更準(zhǔn)確地檢測(cè)到大氣污染程度。

  繼廣東后,國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)大城市將開(kāi)始建設(shè)大氣超級(jí)站。

來(lái)源:四川新聞網(wǎng)—成都商報(bào)



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