2013年1月1日起 四川省取消政府還貸二級公路收費

　　25日上午，省政府新聞辦召開了四川省取消政府還貸二級公路收費新聞發(fā)布會，我省將從2013年1月1日零時起一次性整體取消收費。目前全省政府還貸二級公路12563公里、獨立橋隧41285延米，255個收費項目，213個收費站點（含地震后和收費公路專項清理停止收費的里程和站點），在2013年1月1日零時一次性整體取消收費。

　　根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，依法批準(zhǔn)的一級公路、經(jīng)營性二級公路不納入此次取消收費范圍，仍按照核定的收費標(biāo)準(zhǔn)和收費年限繼續(xù)收取車輛通行。

　　另據(jù)成都全搜索報道：

　　省交通廳副廳長鮮雄還就仍然保留的收費項目數(shù)據(jù)，收費站取消人員安置，為何選在現(xiàn)在取消收費等系列問題進行了解答。

　　成都全搜索新聞網(wǎng)：從2013年元旦開始取消的政府還貸二級公路收費站點，所涉及到的總體收費金額每年有多大？

　　鮮雄：2012年的數(shù)據(jù)暫時還沒完成統(tǒng)計，如果以去年的數(shù)據(jù)來看，這個收費規(guī)模有十多個億。但是涉及道路里程卻達到12563公里，所以我說它們是收費規(guī)模大、站點多、效益差，不管是社會效益，還是公路的經(jīng)營效益。所以我們要取消。

　　成都全搜索新聞網(wǎng)：這次取消的政府還貸二級公路收費站點具體分布示意圖可否公布？

　　鮮雄：我們會在進一步的工作中公布，見報，接受社會監(jiān)督。

　　成都全搜索新聞網(wǎng)：此次取消的站點是否涉及成都？

　　鮮雄：成都市在取消政府還貸二級公路收費站點上走在全省前列，成都目前已經(jīng)沒有在收費的政府還貸二級公路收費項目，不過成都的五路一橋年票不屬于此次收費取消范圍，除此之外，成都還在收費的就只有高速公路了。

　　成都全搜索新聞網(wǎng)：此次政府還貸二級公路收費站點取消工作還提到，“依法批準(zhǔn)的一級公路、經(jīng)營性二級公路不納入此次取消收費范圍。”為何此次不一并取消，什么時候這一部分的收費站點能夠取消？這部分站點有多少？

　　鮮雄：此次取消省內(nèi)政府還貸二級公路收費站點，是對08年國家實施成品油價格和稅費改革工作的落實。1984年國家實施“貸款修路，收費還貸”政策，較好地解決了公路建設(shè)資金嚴(yán)重短缺的難題，截止到2011年底，通過這項政策的扶助，我省公路總里程達到28萬公里，居全國各?。▍^(qū)、市）第一位，二級以上高等級公路達到1.9萬公里，比1990年的794公里提高了20多倍。高等級公路比例的大幅提升，這項政策功不可沒，4000多公里的高速公路和90%的一、二級公路都是依靠收費還貸政策籌資建設(shè)的。本來國家規(guī)定在2012年年底前中東部的政府還貸二級公路收費站點總量減少約60%，四川是不需要在今年年底取消這些站點，而且還是全部取消。

　　但是我們發(fā)現(xiàn)政府還貸二級公路收費站大多分布在城鄉(xiāng)居民頻繁使用的區(qū)域，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展帶來諸多不便，提高了物流成本，降低了公路通行能力。所以我們覺得有必要取消政府還貸二級公路的收費站點，加快建設(shè)西部綜合交通樞紐和西部商貿(mào)物流中心。

　　之所以這次沒有將一級公路、經(jīng)營性二級公路收費站點納入取消收費范圍，是因為一是要有國家政策配套，二是我們要進行測算，不能擅自取消之后造成政府公路債務(wù)懸空，至于什么時候取消，我只能說要等待時機成熟。

　　對于仍然保留的收費項目，我公布一些數(shù)據(jù)，其中包括：政府還貸一級公路的6個收費站點，道路450公里，獨立橋隧2503延米；經(jīng)營性一級公路3個站點，道路里程136公里，獨立橋隧700延米；經(jīng)營性二級公路收費站點5個，道路里程296公里，獨立橋隧1900延米。

　　成都全搜索新聞網(wǎng)：此次站點調(diào)整后，所有工作人員如何安置？

　　省交通廳徐毅：此次政府還貸二級公路收費站點取消之后，將有7000多人面臨調(diào)整，其中2500多人屬于有編制的工作人員，5000多人屬于聘任，聘任的工作人員我們會依據(jù)國家《勞動合同法》的規(guī)定解除雇傭關(guān)系，并給予經(jīng)濟補償；而對于有編制的工作人員，我們會在系統(tǒng)內(nèi)的事業(yè)單位中為他們解決工作問題。

　　成都全搜索新聞網(wǎng)：此次收費項目取消后，省內(nèi)二級公路的養(yǎng)護將由誰來負(fù)責(zé)，錢由誰出？道路質(zhì)量是否會下降？

　　鮮雄：這個問題也在我們這次一個實施方案，三個具體文件（債務(wù)償還、人員安置、加強干線公路管養(yǎng)）中考慮過。我們已經(jīng)下發(fā)到各地的《關(guān)于公路收費站點取消之后道路大中修工程補助政策》中提到，我們每年將從省財政撥出一筆錢幫助各市縣建立干線公路的養(yǎng)護機制，保證道路狀況和服務(wù)質(zhì)量在站點取消之后不下降。

　　延伸閱讀：

　　政協(xié)委員:四川應(yīng)盡快確定取消二級公路收費時間表

　　取消公路收費，特別是取消占收費公路多數(shù)的二級公路收費一直是人們關(guān)注的熱點。去年“兩會”期間，省政協(xié)兩份標(biāo)題相同的提案，就曾呼吁有關(guān)部門盡快確定取消二級公路收費的具體時間并進行公布。

來源：本網(wǎng)綜合

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