具備多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)、國內(nèi)第一款能夠達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將于近期在成都量產(chǎn)。昨日,一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠落成慶典在成都隆重舉行,一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成宣布:具備多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入試運(yùn)行階段,量產(chǎn)后每日產(chǎn)量將達(dá)到1500臺(tái)。此舉也標(biāo)志著,一汽-大眾已在成都形成“核芯”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,為成為“高品質(zhì)汽車的代名詞”提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持。
建成
產(chǎn)能將達(dá)日產(chǎn)1500臺(tái)
“成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠的建立,是一汽-大眾積極參與西部開發(fā)、進(jìn)一步整合資源擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)、增強(qiáng)企業(yè)綜合競爭力的重要舉措。它的落成,不僅會(huì)使一汽-大眾業(yè)務(wù)拓展更加貼近西南市場(chǎng),為西部地區(qū)消費(fèi)者提供更加便利的服務(wù),而且也將為地方汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來新的活力。”安鐵成說。
在四川省及成都市政府的大力支持和中德雙方股東的通力合作下,一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目于2011年7月16日破土動(dòng)工,一期工程投資28億元,廠區(qū)總占地面積16萬平方米。經(jīng)過15個(gè)月的緊張施工,成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠于今年10月份正式建成,并進(jìn)入試運(yùn)行階段。正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后,成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠的產(chǎn)能將達(dá)到1500臺(tái)/天,年產(chǎn)能達(dá)45萬臺(tái),不僅能滿足一汽-大眾三大生產(chǎn)基地的發(fā)動(dòng)機(jī)供給需求,同時(shí)還將為德國大眾康采恩供貨。
隨著轎車三廠、成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠先后落戶成都,一汽-大眾不僅構(gòu)建了長春、成都、佛山三大基地的完整戰(zhàn)略布局,更實(shí)現(xiàn)了從動(dòng)力總成到整車制造再到供應(yīng)鏈體系的完善和發(fā)展。
領(lǐng)先
國內(nèi)首款歐5標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)
“投產(chǎn)后的成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠,將生產(chǎn)具備多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)第一款能夠達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙氣門相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),同時(shí)高度注重節(jié)能環(huán)保,在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降耗減排等方面,均處于國際領(lǐng)先水準(zhǔn)?!卑茶F成說。
他介紹,近年來,一汽-大眾積極推進(jìn)代表大眾汽車領(lǐng)先創(chuàng)新技術(shù)——“藍(lán)驅(qū)技術(shù)”在中國的應(yīng)用推廣,而成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目正是大眾汽車“藍(lán)驅(qū)技術(shù)”的重要體現(xiàn)。EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)體現(xiàn)出一汽-大眾在推動(dòng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)普及、踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面所作出的不懈努力。
升級(jí)
成都汽車產(chǎn)業(yè)注入新血液
“成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠的建成,不僅是一汽-大眾西部發(fā)展戰(zhàn)略中具有里程碑意義的一步,更將推動(dòng)成都汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí),掀開成都汽車工業(yè)新的篇章。”在慶典儀式上,成都市委常委劉超高度肯定了成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠建成對(duì)成都地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義。
一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠的建成,標(biāo)志著一汽-大眾三大基地完整的汽車產(chǎn)業(yè)布局已初具規(guī)模,不僅使一汽-大眾在成都形成“核芯”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局(同時(shí)已經(jīng)具備B級(jí)車制造能力),為成為“高品質(zhì)汽車的代名詞”提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持,更將對(duì)四川及成都地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)、經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和地區(qū)就業(yè)帶來積極的促進(jìn)作用。劉超表示,一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目的投資興建,為成都地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新的血液,對(duì)于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高城市發(fā)展競爭力,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。項(xiàng)目的建成,極大地促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)升級(jí),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。
專訪
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成:
新捷達(dá)將配成都造EA211
在昨日的落成慶典儀式后,一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成接受了華西都市報(bào)記者的專訪。
華西都市報(bào):EA211發(fā)動(dòng)機(jī)就被寄予了很高的期望,業(yè)界稱之為一汽-大眾將“心臟”安放在了成都,您怎么看待這顆“心臟”?
安鐵成:首先,這款發(fā)動(dòng)機(jī)將代表著當(dāng)今汽車工業(yè)行業(yè)最先進(jìn)的動(dòng)力組織系統(tǒng)。這種優(yōu)勢(shì)首先體現(xiàn)在排放上,這是第一款達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺得,對(duì)越來越多的消費(fèi)者和整體社會(huì)環(huán)境來看,它會(huì)發(fā)揮其最大的作用。其次,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也凝聚著許多最先進(jìn)的開發(fā)和制造技術(shù),比如輕量化,體積小,動(dòng)力大。
我們一直將成都視為一汽-大眾的第二故鄉(xiāng),在距此500米處就有另一個(gè)我們的大型整車工廠。在那里,第一款車——全新速騰自今年3月上市后,給A級(jí)車樹立了新的標(biāo)桿。連續(xù)3個(gè)月,每月單品種車銷量都超過了兩萬輛。上個(gè)月,全新速騰的銷量就創(chuàng)造了單一品牌的紀(jì)錄,超過了2.4萬臺(tái)。這就說明了廣大消費(fèi)者對(duì)這臺(tái)車的喜愛。而在整車廠旁邊,又建立了一個(gè)動(dòng)力總承工廠,這是為了更好地實(shí)現(xiàn)整車的配套項(xiàng)目,使我們整車和動(dòng)力支撐結(jié)合為一個(gè)真正的有機(jī)體。同時(shí)我覺得,這樣也是代表著一個(gè)完整的汽車工業(yè)配套體系。
華西都市報(bào):EA211發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)配套哪些車型?
安鐵成:這是一個(gè)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),它代表著未來的一個(gè)動(dòng)力發(fā)展趨勢(shì),在今后一汽-大眾很多的產(chǎn)品都會(huì)匹配上這種發(fā)動(dòng)機(jī)。比如之前在成都車展上亮相的全新捷達(dá),將來也會(huì)被配上這樣一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
華西都市報(bào):EA211會(huì)出口到歐洲嗎?安鐵成:這個(gè)看今后的市場(chǎng)需求和我們的產(chǎn)能了,首先還是要滿足自己。
華西都市報(bào):會(huì)不會(huì)供應(yīng)到長春、上海等其他工廠?
安鐵成:這個(gè)肯定的。隨著成都工廠的不斷成熟,產(chǎn)能不斷提升,產(chǎn)品也會(huì)被供應(yīng)到一汽-大眾的其他生產(chǎn)地。
來源:華西都市報(bào)
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