四川向東再添通江達海便捷通道 達萬高速年底通車

　　昨日記者從省交通運輸廳了解到，我省與重慶之間的一條高速通道——達萬高速將在今年年底通車。建成后，該高速公路將成為貫通川東北革命老區(qū)和貧困山區(qū)、連通長江黃金水道、連接四川與重慶的東向出川高速通道。

　　據(jù)介紹，達州至萬州高速公路（四川境）是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃項目東西橫線廣元至達州高速公路的重要組成部分，是我省承接西北、貫通川東北革命老區(qū)和貧困山區(qū)、連通長江黃金水道、直達華中華東、實現(xiàn)“通江達海”的一條重要東向出川大通道。達萬高速四川段由省政府授權(quán)達州市人民政府以BOT方式建設(shè)，項目路線起于達州市魏興鎮(zhèn)，經(jīng)羅江、開江，進入重慶境，路線全長63.753公里。達萬高速技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四車道高速公路，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬24.5米，設(shè)計荷載公路I級，為全瀝青混凝土路面。項目概算總投資48.53億元。

　　達萬高速建成后，將連通達陜、達渝、渝萬、廣巴等高速公路，使沿線各地更充分地融入我省乃至西部地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)，我省又將增添一條通江達海的便捷通道。

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　　達（達州）萬（重慶萬州）高速是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的蘭州—廣元—巴中—達州—萬州（川渝界）公路的重要組成部分，起于達州市魏興鎮(zhèn)，經(jīng)羅江跨羅江至宣漢公路及州河，穿獨樹梁隧道，經(jīng)盤石穿沙壩灣隧道，經(jīng)七里穿天坪寨隧道，經(jīng)回龍、金山寺、開江縣城南（縣城與明月水庫之間）、雷打石、講治、寶石，穿猴子巖隧道（長2393米，其中四川境453米、重慶境1940米）進入重慶，全線設(shè)魏興、盤石、七里、開江、講治5座互通式立交。達萬高速四川境內(nèi)全長63.906公里。設(shè)計時速80公里，雙向四車道，總投資48.5253億元。

　　四川境內(nèi)段將建34座8662米大中橋梁，7座280米小橋，橋梁總長8942米，占路線長度的14%；1座特長隧道3220米，6座長隧道共長9161米，1座短隧道長485米，隧道總長12866米，占路線總長20.13%，橋隧占路線總長34.13%。

　　2009年9月10日，達萬高速公路（四川段）開工建設(shè)；2012年6月28日，達萬高速公路（重慶段）開工建設(shè)。

來源：成都晚報

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