兩張網(wǎng)圖映出四川步伐

2012年2月21日，本報推出報道《兩張圖見證四川“高速之路”》。兩張高速路網(wǎng)示意圖展示了四川高速公路的巨變——通車總里程由2007年的1939公里發(fā)展到2011年的3000公里，四川高速公路圖從一只伸著爪子的蜘蛛變成了一張密集的大蛛網(wǎng)。2012年，四川高速路網(wǎng)圖在加速鋪展。

　　2011年建設(shè)圖上橙色的在建線路不斷刷新成已通車的藍(lán)線，廣南、達(dá)陜、雅西、成綿復(fù)線、內(nèi)遂、成自瀘赤成都至自貢段相繼通車，到年底，還有映汶、廣甘、納黔、成自瀘赤自貢境內(nèi)54公里高速公路等橙線變成藍(lán)線，四川高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)4000公里。

　　四川“高速”的步伐遠(yuǎn)未停止。到2015年，四川高速公路通車?yán)锍虒_破6350公里。而航空、水運、鐵路也年年刷新紀(jì)錄，西部綜合交通樞紐建設(shè)，實現(xiàn)了“西部終端”變“西部中樞”的目標(biāo)！觀察員蜀道從“難”到“通”，且看“圖變觀察員”們?nèi)绾谓庾x，且聽他們有何感受。今天的觀察員，一位是高級工程師，一位是轉(zhuǎn)戰(zhàn)多處高速公路項目的建設(shè)者。忙并快樂著雅安至康定高速公路建設(shè)者 楊東東（近年參與建設(shè)的高速公路：廣陜、廣南、雅西、巴達(dá)、達(dá)萬、雅康）

　　我是來自東北吉林的“80后”建設(shè)者。四川高速公路路網(wǎng)變化圖幾乎就是我畢業(yè)這幾年工作的軌跡圖。最初修廣陜高速公路，后來是達(dá)陜、雅西、巴達(dá)、達(dá)萬，現(xiàn)在，我又“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”到雅康高速公路來啦！

　　這幾年的狀態(tài)常常如此，修完某條路的某個項目，立馬“轉(zhuǎn)場”到另一條。施工設(shè)備越來越先進(jìn)，為建設(shè)者提供的條件也越來越好。四川高速公路的快速發(fā)展和大規(guī)模建設(shè)，讓我們這些建設(shè)者忙并快樂著。即使難度大、攻堅急，我們也始終充滿動力。從“獨樞紐”到“多樞紐” 四川省交通運輸廳公路設(shè)計院高級工程師 初克波

　　新老兩張高速公路路網(wǎng)圖放在一起，我們可以看到，四川的高速公路建設(shè)踏上了“高速”之路。其中有四大亮點特別突出：

　　一是高速公路密度大大增加。2007年，四川的高速公路主要以成都為中心。而今，已建成的、正在建設(shè)的和遠(yuǎn)期規(guī)劃的高速公路，已經(jīng)織成一張相對完善的路網(wǎng)，覆蓋了四川東、南、北大部分地區(qū)。

　　二是出省通達(dá)度成倍提高。四年多來，出川通道從4條增至9條，還有11條在建，數(shù)量和方向上取得“雙突破”。

　　三是“獨樞紐”變“多樞紐”。2007年已有的高速公路，全是以成都為中心放射出來的。而隨著中心樞紐和多個次級樞紐的形成，四川高速公路的路線集聚度更高，使得五大經(jīng)濟(jì)區(qū)實現(xiàn)高速公路全覆蓋，四大城市群城際高速路網(wǎng)更加優(yōu)化，直接覆蓋131個縣市區(qū)。

　　四是線路連接“串珠成鏈”。2007年，以成都為出發(fā)點，放射出去的高速彼此之間沒有連接，只是單一的線。事實上，四川高速公路原先的建設(shè)皆以放射狀為主。過去的4年多時間里，為了讓這些放射狀高速彼此互通，將交通“骨架”變成交通“網(wǎng)絡(luò)”，一批環(huán)狀高速應(yīng)運而生。單一線終于“串珠成鏈”，實現(xiàn)了內(nèi)循環(huán)。報網(wǎng)互動天府“圖”變 高速公路成為焦點

　　本報訊 自9月17日川報集團(tuán)旗下四川日報、華西都市報、全媒體中心攜手推出大型媒體行動“奮進(jìn)四川天府‘圖’變”以來，作為整個活動的網(wǎng)絡(luò)分會場，四川在線天府社區(qū)、華西都市網(wǎng)反響強(qiáng)烈。

　　截至10月7日19時，僅四川在線天府社區(qū)“曬圖片見證四川發(fā)展”一帖，點擊率已突破53000人次，華西都市網(wǎng)上圖片觀察員有獎?wù)骷顒右伯惓；鸨?，網(wǎng)友們紛紛曬出家鄉(xiāng)照片，展現(xiàn)5年四川巨變。

　　上個月才開通的成自瀘赤高速公路成自段，去年全線貫通的廣陜高速公路……此次活動剛一推出，各條高速公路就成為四川在線網(wǎng)友的熱門“曬圖”。有的網(wǎng)友還不忘貼出一份沿線吃喝玩樂攻略，歡迎大家前往其家鄉(xiāng)體驗變化。

　　不管是用鏡頭記錄下的身邊變寬的道路、每天乘坐的公交，還是珍藏著平日難以見到的衛(wèi)星圖、遙感圖、規(guī)劃藍(lán)圖與設(shè)計草圖，都可以是天府“圖”變的內(nèi)容之一。如果你擁有這樣的“圖”變，只需上傳至四川在線天府論壇，不僅能獲得論壇獎勵的“交子”，四川在線專題頁面還將為您呈現(xiàn)作品。

　　活動參與方式：

　　熱線電話：四川日報028-86968819；華西傳媒呼叫中心：028-96111；天府早報熱線：028-86757777　　　　網(wǎng)絡(luò)和移動媒體：請登錄四川日報網(wǎng)（www.scdaily.cn）、華西都市網(wǎng)（www.huaxi100.com）、四川在線（www.scol.com.cn），收看相關(guān)專題頁面，或@華西都市報、@四川在線、@天府早報在騰訊和新浪的官方微博，曬出自己記錄的四川巨變，或自薦、推薦“圖變觀察員”，讓我們一同見證四川發(fā)展。2012年四川已建和在建高速公路路網(wǎng)圖。2007年四川已建和在建高速公路路網(wǎng)圖。航空 2007年至2011年雙流機(jī)場客貨吞吐量情況旅客吞吐量 1800 萬人次 32.84 貨郵吞吐量 2007年萬噸旅客吞吐量 2907.4 萬人次萬噸 47.77 貨郵吞吐量 2011年公路 2007年至今四川公路總里程情況萬公里 2007年 18.9 28.3 萬公里目前水運 2007年至今四川建成和在建港口集裝箱吞吐能力情況 1個港口 150 萬標(biāo)箱2007年 233 5個港口萬標(biāo)箱目前鐵路 2008至2011年四川鐵路完成建設(shè)投資情況 67.5 2008年億元億元 2009年 239.6 207.9 億元 2010年 184.6 億元 2011年

來源：四川日報

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