成都二環(huán)西半環(huán)最終實(shí)施方案本周公布 主要采取獨(dú)墩BRT高架

　　成都二環(huán)路 “雙快”改造已經(jīng)全面展開(kāi)，在西半環(huán)武侯大道節(jié)點(diǎn)，從二環(huán)路武侯大道口一直出城400米左右，中央分車(chē)綠化帶開(kāi)始實(shí)施打圍，原雙向8車(chē)道路面縮減為雙向6車(chē)道。建設(shè)單位興城集團(tuán)昨日表示，目前二環(huán)路西半環(huán)最終實(shí)施方案已經(jīng)敲定，將于本周公布。

　　西半環(huán)首批打圍的有11處點(diǎn)位，主要集中在成溫立交橋至清水河、紅牌樓至永豐立交、人南立交至科華北路、營(yíng)門(mén)口至九里堤節(jié)點(diǎn)，隨著施工推進(jìn)，打圍的范圍還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　增4條匝道武侯大道建互通立交橋

　　作為成都西南方向重要快速通道，武侯大道開(kāi)始實(shí)施打圍，施工打圍占用了中央綠化帶兩側(cè)各1個(gè)車(chē)道位置，原雙向8車(chē)道路面縮減為雙向6車(chē)道。在武侯大道二環(huán)路口，雙楠立交橋下，有4個(gè)打圍點(diǎn)，而出城方向武侯大道中央綠化帶則是全線(xiàn)打圍，長(zhǎng)度約400米。在沿途的2個(gè)紅綠燈十字路口，“道路施工”的警示牌已經(jīng)矗立，打樁機(jī)等機(jī)械設(shè)備正在施工。據(jù)了解，武侯大道打圍點(diǎn)是二環(huán)路西半環(huán)改造首批11處點(diǎn)位之一，其他已經(jīng)啟動(dòng)打圍的點(diǎn)位還包括西半環(huán)羅家碾路口、營(yíng)門(mén)口路口等。

　　隨著武侯大道“雙快”節(jié)點(diǎn)啟動(dòng)，附近永盛東街的電力遷改也全部完成。根據(jù)施工方案，武侯大道節(jié)點(diǎn)會(huì)利用匝道形成一個(gè)部分互通立交橋。而現(xiàn)在的武侯大道雙楠立交只是一個(gè)與二環(huán)路并行的跨線(xiàn)橋，將來(lái)改造完成后，雙楠立交將增加4條匝道，這些功能的增加，將大大方便車(chē)輛實(shí)現(xiàn)二環(huán)路進(jìn)出城的互通轉(zhuǎn)換。

　　據(jù)了解，由于二環(huán)路靠近武侯大道的清水河懸索橋?qū)⒈Ａ衄F(xiàn)有大橋，現(xiàn)有橋面將作為快速路一部分，新增快速公交專(zhuān)用道從內(nèi)側(cè)繞行，加上雙楠立交武侯大道節(jié)點(diǎn)改造，該區(qū)域交通將變得“快”起來(lái)。

　　明年6月完工“T形”交叉口立交轉(zhuǎn)換

　　興城集團(tuán)介紹，為實(shí)現(xiàn)快速路間的相互轉(zhuǎn)換，二環(huán)快速路與各放射方向快速路的節(jié)點(diǎn)還將分別按照“T形”交叉口設(shè)置立交轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，并結(jié)合各節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃和現(xiàn)狀情況，按照“快出慢進(jìn)、多出少進(jìn)、先出后進(jìn)”的原則優(yōu)先考慮不同方向匝道的設(shè)置。

　　西半環(huán)路段上的高架主要是獨(dú)墩BRT高架，施工占道主要在中央綠化帶。除雙楠立交武侯大道節(jié)點(diǎn)外，交大節(jié)點(diǎn)也將保持現(xiàn)有橋梁，增加快速公交專(zhuān)用高架橋，在出城放射性方向增加匝道。另外，九里堤節(jié)點(diǎn)目前現(xiàn)狀為平面交叉口，沒(méi)有立交橋，本次該節(jié)點(diǎn)將改造增加沿二環(huán)路方向的九里堤路跨線(xiàn)橋。永豐立交是一座互通立交橋，本次改造仍保留，新建兩快系統(tǒng)是在橋上面新增，與成雅高速入城段銜接，在現(xiàn)有立交橋上新增轉(zhuǎn)換匝道。這些項(xiàng)目都屬于二環(huán)“雙快”工程的一部分，都將在明年6月底前完成建設(shè)。

　　西半環(huán)改造進(jìn)度

　　2012年10月至11月

　　進(jìn)入BRT即快速公交高架的吊裝階段

　　2012年11月至2013年2月

　　西二環(huán)所有改造和新建的節(jié)點(diǎn)橋梁的主體工程將完成

　　2013年3月至4月底

　　西二環(huán)BRT高架和節(jié)點(diǎn)橋梁的橋面鋪裝及附屬工程將完成

　　2013年5月至7月

　　完成底層快速路、輔道、綠化帶的打造

　　新聞延伸>>>

　　羊西線(xiàn)施工西門(mén)進(jìn)出城經(jīng)IT大道

　　上周末，羊西線(xiàn)啟動(dòng)三環(huán)路外（至金糧路段）的整治工程。成都交警二分局民警昨日提醒，在整條羊西線(xiàn)施工路段中三環(huán)路羊犀立交至通力路口一段交通壓力最大，過(guò)往車(chē)輛注意繞行。

　　進(jìn)城：

　　羊西線(xiàn)新川路口 （郫縣交界處）右轉(zhuǎn)，經(jīng)新川路上IT大道進(jìn)城

　　蜀都大道實(shí)施早晚高峰尾號(hào)限行，限行車(chē)輛進(jìn)城后可通過(guò)三環(huán)路進(jìn)行道路轉(zhuǎn)換。

　　出城：

　　從三環(huán)蘇坡立交往城外方向經(jīng)日月大道上IT大道出城。

　　從三環(huán)羊犀立交至三環(huán)金牛立交段外側(cè)金瑞路（茶店子客運(yùn)站旁）往城外方向上金科北路左右轉(zhuǎn)彎，分別上羊西線(xiàn)、老成灌線(xiàn)出城。該道路適合到達(dá)性交通，通過(guò)性交通建議經(jīng)IT大道出城。

　　43路公交明起調(diào)整

　　由于成灌路市政道路改造，6月20日起，43路公共汽車(chē)線(xiàn)路走向調(diào)整：

　　43路：藍(lán)谷地站—金信源公交站。藍(lán)谷地站至金泉路站行駛路線(xiàn)及站點(diǎn)不變，調(diào)整經(jīng)運(yùn)貨大道至金信源公交站。增設(shè)土橋站、金信源公交站。往返一致。

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