成都造提供保障 為神九保駕護(hù)航

　　設(shè)備揭秘

　　“5、4、3、2、1，點(diǎn)火！”“零號指揮員”一聲令下，16日18時37分，神九發(fā)射升空。

　　“發(fā)射倒計時，精準(zhǔn)到毫秒甚至微秒，就得靠‘TO控制臺’……”

　　昨日，天府早報記者探訪位于成都的中國電子科技集團(tuán)第十研究所（以下簡稱電子十所），解密為“天宮神九”太空約會提供保障的重要設(shè)備。

　　時間控制 3000年不差一秒

　　“此次神九的發(fā)射是‘零窗口發(fā)射’。”由電子十所控股的天奧電子公司項(xiàng)目總工程師楊林解釋到，所謂“零窗口發(fā)射”就是必須預(yù)先計算好發(fā)射時間，分秒不差地將火箭點(diǎn)火升空，不允許有任何延誤與變更。

　　而這，便需要精準(zhǔn)的拿捏時間。據(jù)楊林介紹，天奧電子公司負(fù)責(zé)為神舟九號提供時統(tǒng)設(shè)備和TO控制臺。其中，TO控制臺主要在神九發(fā)射倒計時、記錄運(yùn)載火箭點(diǎn)火和起飛時刻，將數(shù)據(jù)分發(fā)到通信、測量和控制系統(tǒng)。

　　而在神舟九號10多天的任務(wù)過程中，所有地面測控系統(tǒng)時刻在對飛船進(jìn)行著定位和定時，以此來計算飛行軌跡。為保證運(yùn)行軌跡與地面操控的精準(zhǔn)一致，時統(tǒng)設(shè)備承擔(dān)著“時間指揮官”的作用。

　　楊林打了個比方：“時間不同步，哪怕出現(xiàn)一秒誤差，就有可能出現(xiàn)事故，飛行器便會像一只斷了線的‘風(fēng)箏’?！?/p>

　　而時統(tǒng)設(shè)備精準(zhǔn)度怎樣，楊林一句話總結(jié)，“3000年不誤差一秒?！?/p>

　　測控設(shè)備 海陸天立體護(hù)航

　　神九發(fā)射當(dāng)晚，19時43分，飛船進(jìn)入中繼測控區(qū)域。01星成功跟蹤到神九飛船，隨之，女航天員劉洋一臉輕松微笑揮手的畫面出現(xiàn)……

　　在載人航天工程中，我國先后建立了陸基、海基船載測控站，以及中繼衛(wèi)星系統(tǒng)。“中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸，都需要中繼衛(wèi)星地面運(yùn)控系統(tǒng)終端站來承擔(dān)?！痹谧蛱斓牟稍L中，電子十所副所長雷厲介紹，在中繼衛(wèi)星系統(tǒng)（01星和02星）中，電子十所承擔(dān)了其地面運(yùn)控系統(tǒng)兩個終端站中的所有測控和數(shù)傳終端的研制任務(wù)，以及中繼衛(wèi)星測距轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)的研制任務(wù)。“此次神九與天宮一號的手動對接操作，穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)傳輸與通集保障也是重中之重。”雷厲說，發(fā)射當(dāng)晚，當(dāng)看到電視上出現(xiàn)女航天員清晰畫面時，他們一直懸著的心才總算輕松些許。

　　逃逸系統(tǒng) 如有意外，幾秒內(nèi)逃離

　　從火箭點(diǎn)火到飛船進(jìn)入軌道，時間只有10多分鐘?！安贿^，這10多分鐘時間卻是極其重要的。因?yàn)?，這是航天員進(jìn)入太空的第一步，不過也是危險性較大的一個環(huán)節(jié)。”電子十所副總工程師何平說，在神九飛船中，電子十所還承擔(dān)了火箭系統(tǒng)中外測安全分系統(tǒng)的研制任務(wù)，對運(yùn)載火箭外彈道的精確測量以及安全逃逸工作。

　　何平講到，在長征2F運(yùn)載火箭上，裝有一套逃逸指令接收機(jī)，這是在發(fā)生意外時航天員應(yīng)急逃生的重要設(shè)備。一旦火箭在發(fā)射或升空過程中出現(xiàn)意外，地面測控中心將發(fā)出逃逸指令，而該系統(tǒng)接收指令后將立即啟動安全逃逸裝置將航天員帶離火箭。“逃逸塔高達(dá)70余噸的推力，在原速度的基礎(chǔ)上再加速度，在幾秒內(nèi)將飛船送至1.5公里開外，類似于開汽車猛踩‘油門’的效果，瞬間提速，讓逃逸塔帶著宇航員很快到達(dá)安全地點(diǎn)”。

來源：四川在線

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