川陜路新都城區(qū)段 改造工程全面啟動(dòng)

交通先行，新都區(qū)重大“北改”項(xiàng)目首先瞄準(zhǔn)城市“大動(dòng)脈”。今日，成都城北的重要出蓉通道——G108線川陜路新都城區(qū)段（大件路）改造工程全面啟動(dòng)。全長(zhǎng)7公里的改造路段，將在明年3月主體建成通車，屆時(shí)，川陜路新都段將成為雙向8車道的城市景觀大道。

加寬一倍 川陜路新都段正式開工

作為北上出蓉、出川的重要通道，川陜大件路的路況和通行能力一直備受關(guān)注。川陜路新都段路基寬現(xiàn)為24.5米，長(zhǎng)12.8公里，雙向四車道。1989年全線建成通車，作為德陽至成都的大件運(yùn)輸通道。

隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和道路運(yùn)營時(shí)間的增長(zhǎng)，行經(jīng)川陜大件路的車流量和客貨運(yùn)輸量不斷增加，路面破損嚴(yán)重?！半m經(jīng)道路交通主管部門的反復(fù)修繕，但至今未能從根本上解決路況差、隱患多和車多擁堵的問題。”新都區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，川陜大件路既是新都區(qū)新老城區(qū)之間的一條主要干道，也是新都主城區(qū)連接成都中心城區(qū)最為便捷的重要通道，其現(xiàn)狀已不適應(yīng)新都城市化發(fā)展的需要，“改造大件路的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟?！?/p>

根據(jù)設(shè)計(jì)，川陜大件路新都城區(qū)段改造工程起自新都鴻運(yùn)大道與大件路交叉口，向南沿既有大件路線型經(jīng)城區(qū)鐘樓、電子路、新都工業(yè)大道，止于新都圍城路與大件路交叉口，道路全長(zhǎng)7公里，路寬53至57米，比現(xiàn)在擴(kuò)寬一倍以上，雙向8車道，為城市主干道1級(jí)道路。今日上午，川陜大件路控制性工程毗河大橋橋梁樁基正式開鉆，標(biāo)志著川陜大件路新都城區(qū)段改造工程全面啟動(dòng)。

投資5.5億 明年變成城市景觀大道

改造后的川陜路，緊鄰規(guī)劃中的地鐵3號(hào)線，路面采用瀝青砼鋪設(shè)，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道均由綠化帶分隔，兩側(cè)綠化將建城市園林景觀。

川陜路改造工程總投資為投資5.5億元，是新都區(qū)北改啟動(dòng)的第一批重大交通建設(shè)項(xiàng)目，道路主體將于明年3月建成通車。新都區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，隨著該區(qū)北改工作的全面啟動(dòng)，將加快建設(shè)貨運(yùn)大道繞城高速互通式立交、萬石路新都段、成綿復(fù)線新都段、第二繞城高速新都段等一批在建的重大交通項(xiàng)目。近期，新都區(qū)還將陸續(xù)開工建設(shè)連接成都中心城區(qū)的金（牛）（大）豐高架下道路改造、新洛路加寬改造等一批重大交通建設(shè)項(xiàng)目，總投資約3億元。

同時(shí)，新都區(qū)還將積極爭(zhēng)取將地鐵1號(hào)線北延至新都、3號(hào)線二期工程和5號(hào)線的納入近期建設(shè)規(guī)劃?！巴ㄟ^3至5年的努力，未來的新都將逐步建立起一個(gè)多通道入城、無縫對(duì)接成都中心城區(qū)、緊密連接周邊區(qū)市縣的以軌道交通、高速公路、快速路和主干道為主的城市綜合交通運(yùn)輸體系?！痹撠?fù)責(zé)人說。

來源：四川在線

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