蜀都大道西段施工首個(gè)“大考”日

昨日是蜀都大道西段整治工程施工首個(gè)工作日，周一早高峰交通對(duì)施工區(qū)域及周邊道路通行能力進(jìn)行了一次“大考”。從成都市交管局指揮中心監(jiān)控的情況來看，整個(gè)城區(qū)交通較為平穩(wěn)，但由于施工伊始，便與地鐵4號(hào)線施工“撞車”，西門片區(qū)多處施工給蜀都大道沿線交通帶來了巨大壓力。

　　昨日，成都交警共出動(dòng)800警力保障早高峰城區(qū)交通，同時(shí)，為了打通人民西路路口、中醫(yī)附院路口等節(jié)點(diǎn)，交管部門也采取了臨時(shí)禁左、禁右等交通管控措施。

　　交警提醒

　　蜀都大道施工期間，這些交管措施還將根據(jù)道路通行情況臨時(shí)啟用，以緩解沿線交通壓力，屆時(shí)，請(qǐng)市民聽從民警指揮，根據(jù)交通指示牌通行。

　　中醫(yī)附院路口

　　禁直：中醫(yī)附院路口西側(cè)輔道禁止直行進(jìn)城，公交車除外；

　　禁左：沿一環(huán)路由北向南（由羊西線方向駛來的車輛）禁止在中醫(yī)附院路口左轉(zhuǎn)駛上蜀都大道，公交車除外；

　　禁右：沿一環(huán)路由南向北（由青羊?qū)m方向駛來的車輛）禁止在中醫(yī)附院路口右轉(zhuǎn)駛上蜀都大道，公交車除外。

　　西安南路路口

　　禁左：禁止沿蜀都大道由西向東（進(jìn)城方向）在西安南路路口左轉(zhuǎn)；

　　禁左：禁止沿西安南路在西安南路路口左轉(zhuǎn)駛上蜀都大道進(jìn)城。

　　人民西路路口

　　禁右：禁止沿東城根街方向由北向南（羊西線方向）右轉(zhuǎn)駛?cè)胧穸即蟮溃?/p>

　　禁左：禁止沿東城根街方向由南向北（祠堂街方向）左轉(zhuǎn)駛?cè)胧穸即蟮馈?/p>

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　3點(diǎn)位分流施工路段全線排滿

　　成都市交管局為此啟動(dòng)臨時(shí)交通管控措施，共在蜀都大道沿線設(shè)置7面臨時(shí)禁左標(biāo)志牌、2面禁右標(biāo)志牌以及1面禁止直行標(biāo)志牌，控制駛?cè)胲囕v總量。

　　昨日上午7時(shí)45分許，城區(qū)道路部分路段開始涌入高峰車流。蜀都大道西段施工區(qū)域中醫(yī)附院至人西路口，進(jìn)城方向出現(xiàn)約150米長排行車隊(duì)；蜀都大道東段川賓至天府下穿出口出城方向排行100米。同時(shí)，蜀都大道二環(huán)路成溫立交至化成路口由南向北排行200米。

　　上午8時(shí)許，隨著高峰期的到來，施工區(qū)域車輛基本全線排滿，周邊道路壓力陡增。成都市交管局指揮中心向成都交警二、三分局下達(dá)疏導(dǎo)和分流指令。執(zhí)勤民警開始在三環(huán)路羊犀立交橋、成渝立交橋、二環(huán)路雙橋立交橋?qū)M(jìn)入蜀都大道的車流實(shí)施疏導(dǎo)分流。

　　分析

　　東口為節(jié)點(diǎn)羊西線及一、二環(huán)車多

　　蜀都大道東段北打金至人西路口及金盾路、南大街、錦興路等道路均出現(xiàn)車輛排行，周邊道路羊西線、內(nèi)環(huán)線、一環(huán)路中醫(yī)附院至青羊?qū)m、二環(huán)路成溫立交至化成路口等道路受施工影響，車流量均有所增大。

　　“從整個(gè)早高峰情況來看，市區(qū)道路交通情況是比較平穩(wěn)的?！背啥际薪还芫窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，施工路段的主要交通節(jié)點(diǎn)在施工區(qū)域東入口，即蜀都大道人民西路路口。

　　成都市交管局指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人分析說，從監(jiān)控以及各交警分局搜集的情況得知，在與蜀都大道平行道路和中心城區(qū)的一、二環(huán)線上，部分路段排行較長，各條轉(zhuǎn)換道路包括像羊西線、西大街、濱江路的車流量相對(duì)于平時(shí)都有了明顯的增加，另外，施工路段上從中醫(yī)附院跨線橋一直到人西路口車輛比較飽和，但各條道路沒有發(fā)生嚴(yán)重的擁堵情況。

　　出行建議

　　90天施工期城西出行錯(cuò)開高峰時(shí)段

　　蜀都大道施工將持續(xù)90天，雖平穩(wěn)度過首個(gè)工作日，但沿線交通壓力仍非常大。成都市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望市民盡量采用公共交通的出行方式。同時(shí)，希望市民調(diào)整好自己的出行時(shí)間和線路，錯(cuò)開高峰期和施工區(qū)域。

　　隨著地鐵4號(hào)線各個(gè)站點(diǎn)施工啟動(dòng)，城區(qū)的交通壓力還會(huì)繼續(xù)增大，交警部門會(huì)適時(shí)采取臨時(shí)交通組織和一些管控措施，希望廣大駕駛員能服從交警的指揮。交管宣天府早報(bào)記者黃云實(shí)習(xí)生王凌影

　　記者手記

　　最好的選擇是繞點(diǎn)路

　　蜀都大道西段施工，到底堵不堵，我準(zhǔn)備坐公交從東到西試一試。

　　7點(diǎn)半一出門，就看到水碾河那個(gè)口子上站了好幾個(gè)交警叔叔，路中間多了個(gè)碩大的牌子：“蜀都大道西段施工，交通擁堵，提前繞行”。這時(shí)還不算堵，公交車跑起來還算暢快。

　　車行到市中心大慈寺、紅星路一段，明顯感覺車多起來了，車速很慢，但總算還在動(dòng)，不算很堵。

　　可再往前進(jìn)天府下穿的時(shí)候，車就排滿了，隧道口上堵起一片，公交車和私家車都在搶到往里頭擠，感覺相當(dāng)焦慮?！安坏门叮级聰n這兒啦？”旁邊一位大姐掏出手機(jī)，喊在省醫(yī)院等她的家人不要急，“動(dòng)都不動(dòng)，還早得很……”

　　在天府下穿隧道足足“悶”了15分鐘，8點(diǎn)05分，終于從隧道里頭掙扎出來。但是隧道出口離施工路段入口就只有百米左右，又陷入新一輪的堵車之中。

　　跟進(jìn)隧道口一樣，要想“擠”進(jìn)施工路段入口，司機(jī)的技術(shù)要過硬才行。比如要像我坐的這輛車一樣，既要避開右手邊的“大家伙”81路加長公交車，又要小心左手邊隨時(shí)想超車的小車，還要盯到面前隨時(shí)可能冒出來的“電馬兒”……

　　好不容易擠進(jìn)了入口 “瓶頸”，車道壓縮將近一半，但是反而可以慢慢向前開。雖然一路上幾個(gè)路口過得有點(diǎn)惱火，但施工路段之間反而沒有進(jìn)口處那么堵。

　　將近9點(diǎn)，我的“體驗(yàn)”完成，早高峰也結(jié)束了?？偨Y(jié)起來，真正惱火的路段，就是施工路段兩頭入口和周邊道路。要想不在這些節(jié)點(diǎn)“卡殼”，最好的辦法寧愿繞點(diǎn)路，或者早點(diǎn)出門。

來源：四川在線

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