“先行先試”為自貿(mào)區(qū)落戶四川加磅

　　記者日前從成都海關獲悉，“成都海關推進自貿(mào)試驗區(qū)建設工作小組”已正式成立，專門負責推動四川自貿(mào)試驗區(qū)建設的各項相關工作。成都海關新聞發(fā)言人伍劍稱，目前四川已很好地建設起了自貿(mào)區(qū)落地的“硬件”載體，通過成立工作小組進一步開展細化“軟件”工作，最終在海關監(jiān)管方面將形成更為完善、全面的改革創(chuàng)新服務體系。

　　成都海關加工貿(mào)易處處長張柯在接受記者采訪時稱，目前，上海自貿(mào)試驗區(qū)首批推出的14項制度和第二批推出的11項制度中可復制推廣的制度，凡企業(yè)有需求并具備條件的均已全部進行復制推廣。

　　據(jù)海關統(tǒng)計，今年1~7月，成都綜保區(qū)實現(xiàn)進出口值840.8億元，同比增長11.1%，占同期四川外貿(mào)總值的51.7%，在全國39個有進出口業(yè)務的綜保區(qū)中僅次于昆山綜合保稅區(qū)和新鄭綜合保稅區(qū)，穩(wěn)居全國第3位?！皬椭仆茝V自貿(mào)試驗區(qū)海關監(jiān)管創(chuàng)新制度和自主創(chuàng)新改革，使海關通關時間縮短70%左右?！睆埧路Q，如今，企業(yè)評價成都海關特殊監(jiān)管區(qū)是“手續(xù)最簡、功能最全、監(jiān)管最優(yōu)”。

　　此外，成都海關還結(jié)合四川的特點和實際，積極探索推進監(jiān)管自主創(chuàng)新。2015年9月1日，成都海關在所屬綜保區(qū)海關、機場海關啟動了“簡化手續(xù)、優(yōu)化流程”的自主創(chuàng)新改革，在簡化內(nèi)部核批手續(xù)、優(yōu)化通關監(jiān)管流程、提升公共服務水平上取得了新突破和新成效。

　　通過電子賬冊備案“無紙化、智能化”改革，為企業(yè)每票備案時間節(jié)省大約30%。隨著優(yōu)化出口轉(zhuǎn)關作業(yè)改革的推進，監(jiān)管車變?yōu)槠胀ㄜ囘\輸，運輸成本大幅降低。以40英尺集裝箱為例，成都至深圳的運輸費用由3萬元/車降低至1.6萬元/車，運輸成本降低46.7%。取消機場海關自設的轉(zhuǎn)關提前申報、艙位共享業(yè)務、國際轉(zhuǎn)運業(yè)務等3項核批項目，轉(zhuǎn)關提前申報通關時間平均縮短1~2小時，效率提升50%，獲得企業(yè)紛紛點贊。同時，對報關單修撤、滯報金減免、申報納稅手續(xù)擔保等16項核批項目一次性簡化調(diào)整到位。其中，推行航材高級認證企業(yè)信任通關的便捷通關模式，試點企業(yè)平均通關時間從之前的10.79小時縮短至2.85小時。（許暉月）

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