蘭渝鐵路四川段首開動車 川北地區(qū)進入“動車時代”

　　5月15日，蘭渝鐵路四川段首次開行動車，去年底才通達鐵路的南部、閬中、蒼溪等川北城市以及四川“北大門”的鐵路樞紐廣元，首次?？縿榆嚕ū钡貐^(qū)由此邁入“動車時代”。

　　昨日15點16分，成都到廣元的首趟動車D5128次從成都東站駛出，經大英、遂寧、南充、南部、閬中、蒼溪后抵達廣元，用時3小時38分鐘，比目前成都到廣元最快的K284次要快1小時21分鐘。“好不容易才搶到一張退的票。”乘坐該趟車的閬中市民伏代平經常到成都，他高興地說，動車不僅更快，乘坐體驗也更舒適。

　　當日，成都至南部、成都至閬中、成都至廣元、重慶至廣元、重慶至閬中分別開行了一對動車，12306網站顯示均無余票。

　　“蘭渝鐵路四川段首次開行動車，方便了川北、川東北地區(qū)與重慶、成都兩大中心城市的聯系?！睆V元車務段相關負責人說，比如廣元站，客流量由日均5000人次增至7000人次。蘭渝鐵路全線通車后，將視客流和需求加開動車班次。

　　蘭渝鐵路是國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路，穿越甘、陜、川、渝，北接蘭新、包蘭、蘭青、隴海鐵路，南接寶成、襄渝、達成、遂渝、渝懷、滬漢蓉鐵路，是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中西北至西南區(qū)域間客貨并重的大能力運輸通道，“渝新歐”國際大通道的重要組成部分。

　　去年12月26日，蘭渝鐵路廣元至重慶段開通運營，形成了重慶經川東到川北的交通快速走廊，蒼溪、閬中、南部等城市結束了不通鐵路的歷史。幾個月后，蘭渝鐵路開行動車，以最高200公里的時速，快速串聯起成都至廣元、重慶至廣元的沿線城市。（記者王眉靈 程文雯）

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