四川成都鐵路口岸整車(chē)進(jìn)口指定口岸通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收

11月17日，四川成都鐵路口岸汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸通過(guò)海關(guān)總署、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家工信部、國(guó)家商務(wù)部五部委的聯(lián)合驗(yàn)收。這是四川省首個(gè)、西部?jī)?nèi)陸第二個(gè)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸，它的順利驗(yàn)收意味著四川進(jìn)口汽車(chē)將告別幾十年來(lái)須從天津港或上海港轉(zhuǎn)運(yùn)的歷史。

目前，成都銷(xiāo)售的歐洲進(jìn)口汽車(chē)基本都是通過(guò)天津港或上海港海運(yùn)入境，然后轉(zhuǎn)運(yùn)至成都，僅運(yùn)輸就要花一個(gè)多月時(shí)間，加上報(bào)關(guān)時(shí)間，走完全流程需要兩三個(gè)月。成都鐵路口岸汽車(chē)整車(chē)口岸通過(guò)驗(yàn)收并投入運(yùn)行后，直接通過(guò)蓉歐快鐵從歐洲一站運(yùn)抵成都，全程運(yùn)輸縮短至10天，消費(fèi)者從預(yù)約到提車(chē)最短可控制在25天內(nèi)，綜合物流成本和資金成本都將大大降低。

四川檢驗(yàn)檢疫局按照國(guó)家質(zhì)檢總局汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸檢驗(yàn)檢疫和監(jiān)管設(shè)施建設(shè)及驗(yàn)收工作規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)要求，指導(dǎo)青白江鐵路口岸建成了包括進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)堆場(chǎng)、檢驗(yàn)檢疫進(jìn)口整車(chē)檢驗(yàn)區(qū)、進(jìn)口汽車(chē)檢測(cè)線、信息管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫辦公區(qū)在內(nèi)的整車(chē)進(jìn)口指定口岸基礎(chǔ)設(shè)施。建成了具有1260平米的檢測(cè)車(chē)間、兩條檢測(cè)線和一條長(zhǎng)100米寬8米的試車(chē)跑道的進(jìn)口汽車(chē)質(zhì)量安全檢測(cè)線，積極支持檢測(cè)線盡快取得實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定和檢驗(yàn)檢測(cè)第三方機(jī)構(gòu)資質(zhì)。幫助青白江鐵路口岸按國(guó)家質(zhì)檢總局的規(guī)定建設(shè)全過(guò)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)站臺(tái)、汽車(chē)整車(chē)專(zhuān)用堆場(chǎng)、汽車(chē)整車(chē)檢驗(yàn)區(qū)、進(jìn)出卡口通道、整車(chē)專(zhuān)用檢測(cè)線等區(qū)域?qū)嵤┤轿?4小時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)卸載、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)全過(guò)程、全方位視頻監(jiān)控。全面啟用“檢驗(yàn)檢疫進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)智能檢驗(yàn)監(jiān)管平臺(tái)”，將進(jìn)口整車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)全面錄入，實(shí)現(xiàn)企業(yè)報(bào)檢、預(yù)約檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具檢測(cè)報(bào)告等與檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢系統(tǒng)對(duì)接，滿足監(jiān)管信息共享和交換的要求。同時(shí)四川局積極協(xié)助做好地方政府整車(chē)口岸功能推廣工作。目前梅賽德斯奔馳公司已有初步意向，將100輛最先進(jìn)的進(jìn)口車(chē)輛從成都整車(chē)口岸進(jìn)口，并在四川開(kāi)展道路測(cè)試工作。

成都鐵路口岸汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸通過(guò)此次驗(yàn)收，是進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和擴(kuò)大內(nèi)陸開(kāi)放戰(zhàn)略的需要，對(duì)滿足西部地區(qū)進(jìn)口汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)快速發(fā)展將會(huì)有極大的促進(jìn)作用。（韓惠東 馬清清）

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