四川省政府發(fā)布五大經(jīng)濟區(qū)2015年重點工作方案

　　今年，四川各經(jīng)濟區(qū)要開展哪些重點工作?哪些重點民生項目會上馬建設(shè)?9月7日，記者獲悉，省政府辦公廳印發(fā)了成都、川南、川東北、攀西和川西北五大經(jīng)濟區(qū)2015年重點工作方案。方案的出爐，讓五大經(jīng)濟區(qū)今年的發(fā)展藍圖變得清晰。

　　方案顯示，成都經(jīng)濟區(qū)要加快推進成都新機場可行性研究，部分重點工程年底前開工建設(shè);川南經(jīng)濟區(qū)，要開展統(tǒng)一電話區(qū)號、實施一卡通、共建大數(shù)據(jù)平臺;川東北經(jīng)濟區(qū)，要加快西安至成都客專、蘭渝鐵路、巴達鐵路建設(shè)，確保巴達鐵路、蘭渝鐵路四川境內(nèi)段年內(nèi)建成投運;攀西經(jīng)濟區(qū)要融入“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，構(gòu)建四川南向開放門戶;而川西北經(jīng)濟區(qū)，則將謀劃一批新的交通項目，提高區(qū)際一體化程度。

　　成都經(jīng)濟區(qū)　成都新機場部分工程年底開工

　　交通，是成都經(jīng)濟區(qū)今年發(fā)力的重點。方案顯示，成都經(jīng)濟區(qū)要推進成都新機場可行性研究，確保部分重點工程年底前開工建設(shè)。同時，啟動場外綜合交通運輸體系“一高兩快兩軌”項目及市政配套設(shè)施建設(shè)工作。力爭新建樂山軍民合用機場獲國家立項批復(fù)，中國民航飛行學(xué)院遂寧南壩機場遷建工程獲國家可行性研究批復(fù)。

　　在鐵路方面，加快成貴客專、川藏鐵路成都朝陽湖至雅安段、成昆鐵路擴能改造成都至峨眉段和峨眉至米易段、成蒲鐵路等在建項目建設(shè)，確保成渝客專年內(nèi)實現(xiàn)投入運營。啟動成德軌道交通項目、綿遂內(nèi)鐵路前期工作。在公路方面，加快仁壽至井研、雅康、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速簡陽至蒲江段等高速公路建設(shè)，力爭建成成安渝高速公路，確保成都二繞東段建成通車。

　　除打造立體綜合交通外，還要爭創(chuàng)中國成都內(nèi)陸自由貿(mào)易試驗區(qū)。在天府新區(qū)，重點打造天府創(chuàng)新中心、“天府金融谷”。

　　川南經(jīng)濟區(qū)　實施一卡通共建大數(shù)據(jù)平臺

　　方案對川南經(jīng)濟區(qū)的定位，與“區(qū)域合作”密不可分。

　　川南經(jīng)濟區(qū)需完善聯(lián)席會工作機制，每季度召開聯(lián)絡(luò)員工作會議，推進統(tǒng)一電話區(qū)號、實施一卡通、共建大數(shù)據(jù)平臺等。此外，川南經(jīng)濟區(qū)要加強與成都經(jīng)濟區(qū)、攀西地區(qū)、云貴等毗鄰地區(qū)區(qū)域合作，推動赤水河流域綜合開發(fā)。

　　在鐵路建設(shè)上，加快成貴鐵路建設(shè)。爭取開工建設(shè)隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段和川南城際鐵路。推進隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造、沿江鐵路西昌經(jīng)宜賓至瀘州、渝昆鐵路前期工作。

　　公路方面，積極與貴州對接，加快廈蓉高速公路畢節(jié)至川黔界段、古藺至習(xí)水高速公路習(xí)水至川黔界段建設(shè)，推進G8515線榮昌到瀘州等高速公路前期工作，爭取開工建設(shè)宜賓至威信等高速公路。

　　在水運上，爭取開工建設(shè)長江宜賓至重慶川境段二級航道整治工程三升二，推進長江宜賓至水富段三級航道整治工程四改三和沱江自貢至瀘州航道等級提升工程等項目前期工作。繼續(xù)推進宜賓港、瀘州港整合發(fā)展。

　　川東北經(jīng)濟區(qū)　蘭渝鐵路四川段，年內(nèi)建成投運

　　川東北經(jīng)濟區(qū)緊靠重慶，是川渝合作中最好的經(jīng)濟腹地。方案顯示，川東北經(jīng)濟區(qū)要加快川渝合作示范區(qū)廣安片區(qū)建設(shè)，召開年度渝廣經(jīng)貿(mào)合作聯(lián)席會議，共同開展渝廣合作“十三五”規(guī)劃課題研究。此外，組建交通建設(shè)專業(yè)委員會，整體推進川東北區(qū)域交通建設(shè)與重慶市互聯(lián)互通。

　　在交通走廊的打造上，加快西成、蘭渝鐵路、巴達鐵路建設(shè)，確保巴達鐵路、蘭渝鐵路四川境內(nèi)段年內(nèi)建成投運;啟動廣巴鐵路擴能改造項目前期工作;加快南大梁、巴陜、巴廣渝等高速公路建設(shè)，力爭開工建設(shè)綿陽至西充高速公路。

　　此外，還要加快南充高坪機場改擴建，爭取開工建設(shè)巴中機場，推動達州機場遷建、閬中機場續(xù)建和廣安、南江、通江通用航空項目前期工作。

　　在旅游業(yè)的提升上，啟動編制《川東北經(jīng)濟區(qū)生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃》，整合區(qū)域旅游資源，構(gòu)建精品旅游環(huán)線，培育特色旅游產(chǎn)品和品牌，打造川東北旅游目的地。

　　攀西經(jīng)濟區(qū)　南向開放門戶，打造金沙江經(jīng)濟圈

　　今年，攀西地區(qū)如何在“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶”中舞出自己的風(fēng)采?方案顯示，攀西經(jīng)濟區(qū)要融入國家兩大發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建四川南向開放門戶，形成集鐵路、公路、水運、航運于一體的現(xiàn)代綜合交通體系。此外，積極融入外部交通大循環(huán)，建成川滇結(jié)合部重要的交通樞紐和經(jīng)濟走廊，連接珠三角、北部灣地區(qū)，打通西南出海大通道。

　　不僅如此，攀西還要積極融入孟中印緬經(jīng)濟走廊和中國—中南半島經(jīng)濟走廊建設(shè)，借助云南橋頭堡建設(shè)，提高貿(mào)易便利化水平，擴大面向南亞、東南亞開放程度和水平;鞏固提升川滇黔12市州區(qū)域合作成果，積極對接滇中經(jīng)濟區(qū)，打造金沙江經(jīng)濟圈。

　　在交通建設(shè)上，推進成昆鐵路擴能改造工程建設(shè)，研究昭通至攀枝花至麗江鐵路、攀枝花至大理鐵路和攀枝花至大理、宜賓至攀枝花、西昌至昭通、西昌至香格里拉高速公路前期工作。

　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)。有序發(fā)展水電產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展風(fēng)能、太陽能等新型能源產(chǎn)業(yè)，將清潔能源產(chǎn)業(yè)打造成支柱產(chǎn)業(yè)。

　　川西北經(jīng)濟區(qū)　旅游優(yōu)先發(fā)展，提升區(qū)際一體化

　　同上述經(jīng)濟區(qū)相同，川西北發(fā)展突破口，依舊以交通為重。

　　方案明晰，川西北要加快成蘭鐵路成都至川主寺段建設(shè)進度，爭取盡快批復(fù)川藏鐵路雅安至康定新都橋段可行性研究報告，加快川藏鐵路康定新都橋至昌都段、成都至格爾木鐵路、成都至西寧鐵路、成蘭鐵路川主寺至哈達鋪段、甘孜格薩爾機場等項目前期工作。推進汶馬高速、雅康高速、汶九高速等重大項目建設(shè)進度。謀劃一批新的重大交通項目，提高區(qū)際一體化程度。

　　在產(chǎn)業(yè)打造上，把旅游業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展，重點打造大香格里拉生態(tài)旅游圈、環(huán)紅原機場旅游經(jīng)濟圈等旅游精品線路。此外，把“飛地”園區(qū)建設(shè)作為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。推進成都—阿壩工業(yè)園區(qū)建設(shè)，完善甘孜—眉山工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，不斷增強藏區(qū)自我“造血”功能。

　　在民生領(lǐng)域，研究制定藏區(qū)“六大民生工程計劃”2015年“1+6”工作方案，強化各類民生資金保障和整合使用，全年預(yù)計投入52.66億元。（記者 殷航）

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