2015四川汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與展望

　　盡管受宏觀經(jīng)濟大氣候的影響，今年以來，四川汽車制造業(yè)增速出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象，但四川汽車制造業(yè)因體量大、產(chǎn)業(yè)鏈長，拉動經(jīng)濟、稅收和就業(yè)的作用明顯，已經(jīng)成為我省支柱產(chǎn)業(yè)之一，在全省經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。通過對全省各行業(yè)營業(yè)收入和總資產(chǎn)的統(tǒng)計分析，汽車行業(yè)已進入四川省十大行業(yè)，位列第7。

　　時下，2015年過半，四川汽車行業(yè)交上了一份怎樣的答卷？下半年又將如何促進我省汽車制造產(chǎn)業(yè)可持續(xù)穩(wěn)定增長，繼續(xù)充當拉動經(jīng)濟的重要引擎？

　　上半年整車產(chǎn)量同比增長高于全國20%

　　6月，22輛“成都造”沃爾沃S60系豪華轎車正式出口美國，美國消費者在今年9月就有望購買到這批“成都造”豪華轎車;7月，成都王牌在新廠區(qū)舉行了200輛W5系中重卡出口越南簽約暨首批20輛中重卡交車儀式，并在此基礎上將不斷拓展越南及整個東南亞市場——“四川造”汽車開始在國際舞臺上初露鋒芒。

　　來自省統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2015年上半年，四川省汽車產(chǎn)量56.1萬輛，同比增長24.5%，高于全國20個百分點，增加值累計增長12.3%，產(chǎn)值效益增速在全國排名靠前。按照2015年全省將實現(xiàn)整車制造110萬輛、新增15萬輛、增長15%的年度目標，今年上半年產(chǎn)量實現(xiàn)時間過半、任務過半。

　　這些成績的實現(xiàn)也得益于我省對汽車制造產(chǎn)業(yè)方面的系列激勵措施。14戶重點整車企業(yè)今年上市銷售新車型，按銷售收入貢獻大小，省經(jīng)信委將給予一次性省科技研發(fā)資金獎勵；在工業(yè)發(fā)展資金中安排1億元對14戶整車企業(yè)銷售收入的增量部分給予獎勵；對于汽車企業(yè)舉辦或參加國內(nèi)外各類促銷活動，納入全省“川貨全國行”、“萬企出國門”活動支持范圍，并對布展及特裝費、企業(yè)展位費等給予補貼等。成都客車股份有限公司董事長王榮坤表示，國家和地方出臺的這些利好政策，對企業(yè)起到了引導的作用，讓企業(yè)從產(chǎn)品技術(shù)、運營再到市場開拓，都可以以政策為導向，從而推動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　從近兩年的相關(guān)數(shù)據(jù)對比中可以看出，在我省推進龍頭企業(yè)做強做大的政策影響下，整車制造業(yè)已經(jīng)由眾多大型汽車制造企業(yè)主導的高集中寡占型市場，發(fā)展成為一汽大眾、一汽豐田等4家主要整車生產(chǎn)企業(yè)為主導的極高寡占型市場，且已形成了規(guī)模效應。

　　但受國家宏觀經(jīng)濟形勢及柴油發(fā)動機新排放標準實施政策等因素影響，全國商用車產(chǎn)銷同比、環(huán)比出現(xiàn)“雙降”，全省商用車新生產(chǎn)線上量增效周期被動延長，其中重汽王牌、四川現(xiàn)代、一汽解放產(chǎn)量同比下降13.5%、20%、70.3%。相對于整車制造市場來說，汽車零配件制造市場變化不大，雖然排名前4的大型企業(yè)的市場份額有所提高，但整個行業(yè)仍處于企業(yè)小而散、規(guī)?；姆稚⒏偁庪A段，缺乏有影響力的龍頭企業(yè)。

　　在這種情況下，我省汽車產(chǎn)業(yè)如何在下半年穩(wěn)定向上？

　　新能源汽車將成為產(chǎn)業(yè)升級關(guān)鍵

　　《四川省汽車制造產(chǎn)業(yè)2015年推進方案》的出臺，為我省的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級指明了方向。按照計劃，我省將從今年開始至2017年，加快推進汽車制造工業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，推進產(chǎn)業(yè)向中高端邁進。以提高乘用車商用車產(chǎn)能利用率、零部件配套率為重點，以培育發(fā)展新能源汽車為突破口，加快構(gòu)建創(chuàng)新能力較強、技術(shù)水平較高、產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大、產(chǎn)品競爭力強的汽車制造產(chǎn)業(yè)基地。2015年，力爭新能源汽車全年生產(chǎn)1.4萬輛，新增1萬輛，新增銷售收入30億元；到2020年時，實現(xiàn)四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，形成3萬輛新能源商用車及15萬-20萬輛新能源乘用車生產(chǎn)能力，產(chǎn)值超千億元。

　　事實上，新能源汽車今年上半年的確異軍突起。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年，國內(nèi)新能源汽車累計銷量為7.27萬輛，同比增長240%，其中純電動汽車和混合動力汽車的銷量分別為4.62萬輛和2.65萬輛，同比增長分別為290%和190%。

　　目前，在成都經(jīng)開區(qū)涉足新能源汽車的企業(yè)有川汽、沃爾沃、瑞華特等，整個經(jīng)開區(qū)對新能源汽車的設計年產(chǎn)能為2.4萬輛。按照規(guī)劃，綿陽科技城集中發(fā)展區(qū)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，將建設成為集新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)、核心零部件生產(chǎn)制造、整車制造與體驗、國家級專業(yè)孵化器和國家級工程技術(shù)實驗與檢測中心為一體的國家新能源汽車研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，到2020年，實現(xiàn)新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值1000億元。

　　就在8月10日的省政府第95次常務會議上，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展工作作出重要部署，要求以成都、瀘州為先導，以綿陽、資陽、德陽、樂山、廣元、廣安、南充、達州等城市為重點，推廣應用新能源汽車，率先在黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務用車中使用新能源汽車，鼓勵社會資本參與建設、運營充換電基礎設施，推進換電市場化運營，支持有實力、有條件的企業(yè)組建電池運營公司。今年下半年新能源汽車的推廣將在我省全面開花，成為四川汽車產(chǎn)業(yè)升級的升級突破口。（記者 鞠藝）

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