四川成都出臺獎勵政策 扶持航空貨運發(fā)展


來源:中國水運報   時間:2017-06-29





  日前,從成都市政府官網(wǎng)傳出消息,成都市《促進(jìn)成都航空貨運發(fā)展的扶持政策》(下簡稱《政策》)已經(jīng)出爐。對在成都市注冊納稅,且在成都機(jī)場投放3架以上(含3架)全貨機(jī)的新設(shè)立基地貨運航空公司(分公司),最高獎勵1000萬元。市政府每年設(shè)立100萬元的獎勵資金,用于表揚獎勵在促進(jìn)航空貨運業(yè)發(fā)展、機(jī)場貨量增長、通關(guān)保障、提升中轉(zhuǎn)效率等工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人。

(資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò))
  根據(jù)政策,對新開洲際、亞洲(不包含地區(qū))全貨機(jī)定期航線的航空公司,成都市政府依據(jù)成都航空貨運樞紐航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃、視全貨機(jī)定期航線航班情況(航程距離、機(jī)型大小、航班密度)和市場難易程度等因素與航空公司友好協(xié)商,在開航培育期第一年,新開洲際全貨機(jī)定期航線給予20萬—30萬元/班(航線每班是指一個往返程航班,下同)的財政獎勵。
 
  新開亞洲(不包含地區(qū))全貨機(jī)定期航線給予5萬—15萬元/班的財政獎勵;開航培育期第二年財政獎勵為第一年標(biāo)準(zhǔn)的80%,第三年視航線實際運行情況而定,原則上新開洲際、亞洲(不包含地區(qū))全貨機(jī)定期航線的市場培育期為3年。
 
  對洲際、亞洲(不包含地區(qū))全貨機(jī)定期貨運航線的加密航班,在航線航班未實現(xiàn)每天一班的前提下,經(jīng)與加密航班的航空公司友好協(xié)商,市政府給予加密航班一年期的市場開拓費用財政獎勵,獎勵標(biāo)準(zhǔn)為不超過新開航線第一年財政獎勵標(biāo)準(zhǔn)的30%。
 
  對新開國內(nèi)(含地區(qū))全貨機(jī)定期貨運航線和加密航線航班(未達(dá)到每天一班貨運航線)的航空公司,市政府給予新開國內(nèi)(含地區(qū))全貨機(jī)定期航線一年培育期的財政獎勵,獎勵標(biāo)準(zhǔn)2萬元/班;給予加密航班一年期的市場開拓費用財政獎勵,獎勵標(biāo)準(zhǔn)1萬元/班。
 
  對現(xiàn)有國際(含地區(qū))全貨機(jī)定期貨運航線,在航空公司保持航線航班數(shù)量不減的情況下,繼續(xù)在2017年給予維持航線航班的財政獎勵,獎勵標(biāo)準(zhǔn)洲際航班3萬元/班、亞洲(含地區(qū))航班1萬元/班。
 
  《政策》明晰,將鼓勵在成都新設(shè)立基地貨運航空公司,增加全貨機(jī)運力。對在成都市注冊納稅,且在成都機(jī)場投放3架以上(含3架)全貨機(jī)的新設(shè)立基地貨運航空公司(分公司),市政府根據(jù)其投放運力大小和機(jī)型給予一次性落戶財政獎勵,獎勵標(biāo)準(zhǔn)500萬—1000萬元。
 
  對在成都機(jī)場新設(shè)立的基地貨運航空公司(分公司),自開業(yè)年度起,參照基地貨運航空公司對市區(qū)兩級地方經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)大小給予為期5年的財政獎勵,用于支持基地貨運航空公司的發(fā)展投入。
 
  對全貨機(jī)國際(含地區(qū))定期航線和寬體客機(jī)國際直飛定期航線給予新增進(jìn)出港國際貨量的財政獎勵。
 
  全貨機(jī)國際定期航線新增貨量的獎勵標(biāo)準(zhǔn):遠(yuǎn)程國際航線(8小時以上航距)5.0元/公斤,中程國際航線(5—8小時航距)3.0元/公斤,短程國際航線(5小時以內(nèi)航距)2.0元/公斤。
 
  寬體客機(jī)國際直飛定期航線新增貨量的獎勵標(biāo)準(zhǔn)為全貨機(jī)國際定期航線標(biāo)準(zhǔn)的70%。航空公司在新開和加密航班第一年不享受此項新增貨量獎勵政策,第一年航線貨量為第二年新增貨量的考核基數(shù)。
 
  對航空公司在成都機(jī)場庫區(qū)內(nèi)實現(xiàn)中轉(zhuǎn)的國際(含地區(qū))貨物給予空空中轉(zhuǎn)聯(lián)運的財政獎勵,獎勵標(biāo)準(zhǔn):國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國際轉(zhuǎn)國際的中轉(zhuǎn)貨物2.0元/公斤。
 
 
 



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