三個(gè)方面發(fā)力 四川加快水路集箱運(yùn)輸發(fā)展


時(shí)間:2015-03-13





3月6日,記者從四川省交通運(yùn)輸廳航務(wù)管理局獲悉,2014年四川省水路集裝箱吞吐量達(dá)44.11萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)68.55%。其中,瀘州港、宜賓港集裝箱吞吐量分別完成32.06萬(wàn)標(biāo)箱、12.03萬(wàn)標(biāo)箱,分別同比增長(zhǎng)59.26%、99.17%。2015年,四川省交通運(yùn)輸廳航務(wù)管理局將從三個(gè)方面發(fā)力,進(jìn)一步推動(dòng)四川水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展。

加快運(yùn)輸市場(chǎng)培育,扶持壯大水路集裝箱運(yùn)輸。深入貫徹落實(shí)《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》、《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸輔助業(yè)管理規(guī)定》,推動(dòng)研究出臺(tái)培育發(fā)展四川省水運(yùn)市場(chǎng)的扶持政策。深化全省港口企業(yè)與長(zhǎng)江中下游港口的交流合作,鼓勵(lì)新(增)開(kāi)長(zhǎng)江集裝箱班輪航線(xiàn),增加發(fā)班密度,積極發(fā)展集裝箱江海聯(lián)運(yùn)。將力爭(zhēng)開(kāi)通瀘州—南京—日本、宜賓—南京—日韓等江海聯(lián)運(yùn)新航線(xiàn),支持南充港、廣安港、廣元港開(kāi)行集裝箱班輪航線(xiàn)。發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn),依托港口打造水陸聯(lián)運(yùn)樞紐,推動(dòng)成都至瀘州港、宜賓港集裝箱鐵水、公水聯(lián)運(yùn)快速通道發(fā)展,力爭(zhēng)開(kāi)通瀘州港至攀枝花鐵水聯(lián)運(yùn)班列,逐步輻射云南、貴州等周邊省市。培育新的水運(yùn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),鼓勵(lì)發(fā)展長(zhǎng)江商品汽車(chē)滾裝運(yùn)輸、金沙江載貨汽車(chē)滾裝運(yùn)輸。

調(diào)整水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu),強(qiáng)化水路運(yùn)輸保障。進(jìn)一步落實(shí)重點(diǎn)港航企業(yè)聯(lián)系制度,扶持壯大骨干港航企業(yè)。引導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)向規(guī)?;⒓s化方向發(fā)展,提高水運(yùn)企業(yè)的市場(chǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。用好《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》,加快淘汰老舊運(yùn)輸船舶,鼓勵(lì)新建推廣先進(jìn)示范船型,鼓勵(lì)船舶進(jìn)行防生活污水污染改造,全面推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化。繼續(xù)嚴(yán)控新增長(zhǎng)江干線(xiàn)客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體及船舶,鼓勵(lì)發(fā)展集裝箱和滾裝船等專(zhuān)業(yè)化運(yùn)力,引導(dǎo)普貨船運(yùn)力有序發(fā)展。強(qiáng)化水運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管,完善水運(yùn)市場(chǎng)季報(bào)制度,加強(qiáng)信息引導(dǎo)服務(wù)。

拓展港口服務(wù)功能,促進(jìn)港口物流發(fā)展。推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,支持港口企業(yè)提升裝卸倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),加快發(fā)展綜合物流。鼓勵(lì)有條件的港口發(fā)展專(zhuān)業(yè)物流服務(wù),建立區(qū)域性服務(wù)網(wǎng)絡(luò),延伸港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,提升港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射力和帶動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)港城園互動(dòng),發(fā)揮重點(diǎn)港口的樞紐作用。支持宜賓港保稅物流中心(B型)建設(shè)。積極推進(jìn)港口物流公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè),提升港口信息化管理水平。進(jìn)一步強(qiáng)化港口岸線(xiàn)資源管理,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理港口岸線(xiàn)資源,嚴(yán)把岸線(xiàn)審批關(guān),探索港口岸線(xiàn)有償使用政策和后方陸域的協(xié)調(diào)保護(hù)機(jī)制。明確港口發(fā)展功能定位,推動(dòng)瀘州、宜賓兩港整合,實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。(記者 鄢琦 通訊員 周志斌 楊錢(qián)梅)

來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)



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