張術(shù)平：建議加快推進(jìn)渤海灣跨海通道項(xiàng)目建設(shè)

　　在十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議山東代表團(tuán)全體會(huì)上，全國(guó)人大代表、煙臺(tái)市委書記張術(shù)平建議加快推進(jìn)建設(shè)跨越渤海海峽的直達(dá)快速通道，解決山東半島和遼東半島的陸海聯(lián)通問題。

　　張術(shù)平

　　此外，張術(shù)平還建議加快推進(jìn)建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)交通“大動(dòng)脈”，推動(dòng)“京滬二通道”天津到濰坊段以及濰煙高鐵加快開工建設(shè)。

　　渤海灣跨海通道，即“煙大跨海通道”是中國(guó)沿海交通發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分，橫跨渤海，連接山東煙臺(tái)與遼寧大連。

　　據(jù)澎湃新聞此前報(bào)道，90余歲高齡的中國(guó)科學(xué)院院士、同濟(jì)大學(xué)資深榮譽(yù)教授孫鈞透露，渤海灣跨海通道方案的戰(zhàn)略性規(guī)劃研究報(bào)告已完成并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，初步估算項(xiàng)目資金3000億元。

　　渤海灣跨海通道建成將大幅提升交通便捷性?，F(xiàn)在從山東乘坐高鐵前往東北，要經(jīng)天津中轉(zhuǎn)，約耗時(shí)10個(gè)小時(shí)以上，而乘飛機(jī)“煙臺(tái)-大連”間僅需45分鐘，但運(yùn)量過小。據(jù)孫鈞分析，如渤海灣跨海通道建成，其全長(zhǎng)約125km，按列車車速180至200km/小時(shí)計(jì)算，跑完全程僅需1小時(shí)左右。

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　　轉(zhuǎn)自：澎湃新聞網(wǎng)

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